Архів

Вім ван Веген (стаття у Hydro International від 9 листопада 2021 р.)

Виконання високоякісного збору даних безпечним та екологічно чистим способом

Два безпілотні надводні судна (USV), дистанційно керовані через супутник, провели новаторські знімальні роботи на озері Верхнє для Канадської гідрографічної служби (CHS) у партнерстві з компанією IIC Technologies. Цей проект знаменує собою перше використання технології USV для збору батиметричних даних у внутрішніх водах Канади.
Проект CHS фінансувався в рамках ініціативи уряду Канади щодо Плану захисту океанів (OPP). Він був проведений компаніями IIC Technologies та XOCEAN у найбільшому у світі Національному морському заповіднику прісної води. Основна мета CHS полягала в оцінці експлуатаційної готовності серійних комерційних USV-технологій у реальних робочих умовах. Це включало можливість безпілотних платформ отримувати високоякісні дані, що відповідають стандартам Міжнародної гідрографічної організації (МОО) для гідрографічних зйомок (S-44). Гідропросторові дані пізніше будуть використовуватись для оновлення навігаційних публикацій, щоб полегшити безпечну і ефективну навігацію і внести вклад в синю економіку в цілому.
Випробував технологію в цьому проекті, CHS може оцінити придатність USV в якості фактора підвищення ефективності (з великим промірним судном і/або декількома USV) для прискорення картографування морського дна в канадській Арктиці. Можливість скорочення робочого часу дуже важлива в Арктиці, враховуючи відносно короткі сприятливі умови для проведення зйомок кожний рік (~ з липня по жовтень).

Дивитись повну версію статті   >>

23-24 листопада 2021 року відбувся семінар «HYPACK - Україна 2021», який вже вдруге за всю історію проведення подібних щорічних семінарів в Україні, у зв'язку з пандемією COVID-19, проводився у форматі відеоконференції з використанням спеціального програмного забезпечення ZOOM. У семінарі взяли участь 27 спеціалістів з гідрографії та днопоглиблювальних робіт державних та приватних підприємств України. Курс лекцій на семінарі був представлений Іваном Ізаком інженером служби технічної підтримки компанії HYPACK. Учасників семінару було ознайомлено з новими можливостями пакетів програмного забезпечення HYPACK. Протягом двох днів розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими та багатопроменевими ехолотами та обробки отриманих даних. Учасники семінару також ознайомилися зі специфікою виконання зйомок гідролокаторами бічного огляду.

З відеозаписами дводенного семінару можна познайомитися, перейшовши за посиланнями: 1-й день (код 2+MN5cDp) и 2-й день (код A$33tZj).

У вересні 2021 року філія Дельта-Лоцман Адміністрації морських портів України (АМПУ) придбала комплект двохголового багатопроменевого ехолота (БПЕ) SeaBat T50-R IHD датської компанії Teledyne Reson. Це перший в Україні двохголовий БПЕ, який вже чудово зарекомендовав себе при виконанні мілководного картографування. SeaBat T50-R IHD має  вбудовану GNSS інерціальну навігаційну систему типу 30 (повний аналог POS MV WaveMaster II компанії Applanix) і працює під керуючим програмним забезпеченням TELEDYNE PDS. Система SeaBat T50-R IHD була встановлена на гідрографічном судні "Стрімкий" замість пропрацювавшого більше 10 років SeaBat 7125. Система БПЕ SeaBat T50-R IHD дозволяє виконувати з високою розподільною здатністю мілководні широкополосні батіметричні зйомки (кут полоси охоплення - до 220 градусів).
З 13 по 16 вересня 2021 року на річці Південний Буг в районі м. Миколаїв інженером технічної підтримки компанії Teledyne Reson Хенріком Хемлом були проведені роботи по налаштуванню, тестуванню і калібровці SeaBat T50-R IHD, а потім було проведено навчання гідрографів Дельта Лоцман навичкам роботи з цім двохголовим комплексом.
"Система сонара багатопроменевого ехолота SeaBat T50-R IHD дозволить нам суттєво швидше і набагато ефективніше вирішувати поставлені перед нами задачі" - заявив начальник віддлу Алексей Дониченко.

Данія, 27 липня 2021 р. - Teledyne Marine представила новий багатопроменевий ехолот SeaBat T51-R з революційною і неперевершеною технологією 800 кГц компанії Teledyne RESON.

Детальне знання форми морського дна має вирішальне значення для людства. Батіметричні дані мають вирішальне значення для безпеки мореплавства, захисту оточуючого середовища, створення карт і багатбох інших додатків.

Teledyne Marine розробила революційний багатопроменевий ехолот, який забезпечує видатну працездатність, відображаючи більш детальну інформацію, чім коли-небуть раніше. Неперевершена технологія 800 кГц забезпечує високочастотну розподільну здатність без втрат для покриття полоси огляду, забезпечуючи повну ширину полоси огляду до 150 градусів, що надає максимальну ефективність і короткий час зйомки.

Новий SeaBat T51-R роздвигає границі технічно можливого. Це останнє доповнення до нашого провідного в своєму класі портфелю рішень для морських зйомок. SeaBat T51-R виготовлений на основі признаної технології серії SeaBat T, створеної на основі багатолітнього досвіду роботи з сонарами, допомагає підвищити ефективність роботи за рахунок швидкої обробки виключно чистих даних і точних зображень. В SeaBat T51-R об'єднані нові революційні технології, автономні функції, безпрецедентна якість даних і продуктивності в полосі огляду, при цьому особлива увага приділялась простоті використання і короткому часу виконання зйомок, щоб користувач міг оптимізувати використання ресурсів і робочої сили.

Новий SeaBat T51-R надає безпрецедентну інформацію про топографію морського дна і, таким чином, виводить отримання батіметричних даных на абсолютно новий рівень.

(стаття в Hydro International від 13 липня 2021 року)

Безпілотний автономний надводний апарат Saildrone Surveyor прибув на Гаваї після першого революційного рейсу з Сан-Франциско в Гонолулу. Переходи через океан не є чимось новим для автономних надводних суден компанії Saildrone, але Saildrone Surveyor - це новий, набагато більш широкий клас надводних суден, оптимізований для картографування глибоководних районів океану. За 28 днів плавання Saildrone Surveyor проплив 2250 морських миль і наніс на карту 6400 квадратних морських миль морського дна.

В якості основного джерела енергії Saildrone Surveyor, який використовує відновлювані джерела енергії вітер і сонце, є єдиним в світі надводним апаратом, здатним виконувати тривалі операції по картографуванню океану без участі екіпажу. Цінні дані, які він збирав, допоможуть вирішити деякі проблеми, що впливають на наш світ, включаючи зміну клімату, поновлювані джерела енергії в море, управління природними ресурсами і безпеку на морі.

Набір акустичних інструментів
Маючи довжину 22 м і вагу 14 тонн, Saildrone Surveyor несе набір новітніх сучасних акустичних інструментів, які зазвичай переносяться тільки великими пілотованими гідрографічними кораблями. Датчики Surveyor детально досліджують товщу води, спостерігаючи за підводними екосистемами і відображаючи морське дно з високою роздільною здатністю на глибинах до 7000 м.

Багатопроменеві дані Saildrone Surveyor були відкалібровані і оцінені сторонньої командою фахівців з університету Нью-Гемпшира (UNH), яка зазвичай калібрує дані, отримані великими промірними судами урядових організацій. «Якість даних, отриманих від Surveyor дуже висока; вона така ж гарна, як і всі, що ми бачили з пілотованого корабля», - сказав Ларрі Майєр - директор Центру картографування прибережних районів і океану (CCOM) UNH. «А через те, що апарат використовує вітрову енергію, він працює дуже тихо, що дозволяє проводити дуже точні акустичні вимірювання, необхідні для картографування цих глибин».

Зміна можливостей розуміти нашу планету
Океан покриває понад 70% території планети, але більше 80% океану залишається незвіданим і не нанесеним на карту. Відсутність достатніх досліджень океану багато в чому пояснюється високою вартістю доступу до наших океанів, який традиційно здійснювався великими судами. Будівництво цих кораблів може коштувати сотні мільйонів доларів, а експлуатація - сотні тисяч доларів в день. Saildrone Surveyor надає зміну парадигми вартості доступу до океану, виконуючи ту ж роботу, що і традиційне промірнє судно, але за невелику частину вартості і при відсутності викидів вуглекислого газу.

«Це перший успішний морський перехід знаменує собою революцію в нашій здатності розуміти нашу планету», - сказав Річард Дженкінс, засновник і генеральний директор Saildrone. «Ми вирішили задачу забезпечення надійних віддалених морських операцій з великою корисним навантаженням на великі відстані. Морські зйомки тепер можуть виконуватися без великого корабля і екіпажу; це повністю міняє операційну економіку для наших клієнтів. Грунтуючись на цьому досягненні, я радий застосувати технологію Saildrone Surveyor на інших ринках, як правило, призначених для великих кораблів, таких як системи внутрішньої безпеки і оборони. Наслідки низьковуглецевого рішення для цих найважливіших морських місій значні».

Завдяки успішній реалізації цього пілотного рейсу компанія Saildrone Inc. з Каліфорнії тепер побудує флот Surveyors, які будуть проводитися на верфях США. Saildrone має амбітні планинанесті на карту Світовий океан в найближчі 10 років.

Повне геопросторове рішення

Повітряна система лазерного сканування CZMIL SuperNova (Coastal Zone Mapping and Imaging Lidar - лазерний сканер для картографування і відображення прибережної зони), що об'єднує сенсорну технологію компанії Teledyne Optech з технологією обробки даних компанії Teledyne CARIS, являє собою топографічно-батиметричну лідарного систему наступного покоління. Оснащена найпотужнішим зеленим лазером на ринку, Supernova забезпечує максимальну глибину проникнення, чудове покриття в каламутній воді і більш ніж в два рази більшу щільність точок, ніж CZMIL Nova.

SuperNova можна запрограмувати на максимальну продуктивність в широкому діапазоні умов: топографія, внутрішні водні шляхи, прибережні пляжі, коралові рифи і глибоководна прибережна смуга. Повнохвильове захоплення землі і води відкриває двері для безлічі продуктів даних крім висоти і глибини, таких як виявлення об'єктів, карти прозорості води, карти відбивної здатності морського дна і карти рослинності (як на суші, так і під водою).

Дані обробляються в програмному забезпеченні CARIS BASE Editor і використовуються методи на основі штучного інтелекту для розпізнавання землі / води і класифікації шуму. Інструменти обробки CARIS відкривають двері до повного діапазону опцій обробки від зсуву нульової точки до відображення і редагування повної форми сигналу до створення розширених інформаційних продуктів в самих різних форматах.

Особливості та переваги:

• RGB (колірна модель, всі кольори якої утворюються шляхом змішування трьох базових кольорів: червоний (R), зелений (G), синій (B)) камери;
• Гіперспектральних камери;
• Проста установка, простіше обслуговування і маленька ймовірність, що буде потрібно обслуговування;
• Серія CZMIL перевірена і використовується декількома державними установами;
• Найкраще безшовне одночасне отримання топографічних/батіметріческіх зображень з високою роздільною здатністю;
• Глибина проникнення до 75 метрів;
• Найвища продуктивність на мілководді або каламутній воді;
• Зелений лазер і ІК-частоти доступні в єдиній системі;
• Чудова роздільна здатність землі/води і дозвіл по глибині;
• Оптимізоване покриття, просторова щільність і швидкість зйомки.
• Технологічні удосконалення цього датчика CZMIL 3-го покоління включають:
• Найбільша глибина проникнення, краща продуктивність в каламутній воді;
• Технологія SmartSpacing для рівномірного розподілу точок;
• До триразовою щільності точок в порівнянні з Nova;
• Програмовані на місці настройки датчика для гнучкості в різних водних середовищах;
• Можливості програмного забезпечення обробки даних CARIS для створення безшовних продуктів топографічних/батіметріческіх даних;
• Більш швидка і більш чутлива електроніка, бортова обробка даних і більш рівномірна розподільна здатність точок поверхні.

Додатки:

• Прибережно-морські;
• Узбережжя і берегові лінії;
• Управління діями по ліквідації наслідків стихійних лих;
• Неглибока, каламутна і непрозора вода;
• Виявлення підводних об'єктів;
• Оборона і безпека;
• Природні ресурси.

Дункан Маллес (стаття в Hydro International від 4/05/2021)

Компанія XOCEAN недавно завершила 35 обстежень кабелів з використанням комбінації безпілотних надводних суден (USV) і безпілотних літальних апаратів (UAV або БПЛА) між материковою частиною Шотландії і Західними островами (Внутрішні Гебридські острова). Проект мав велике географічне охоплення: роботи проводились на 25 різних островах між 55° і 58° північної широти. Польоти безпілотних літальних апаратів при низькій воді і плавання USV при високій воді дозволили отримати цільний набір трьохмірних даних про суходіл і море з максимально можливою розподільною здатністю. Проект був завершений в шеститижневий термін.

Для завершення знімальної компанії використовувались два USV: USV XO-450 (X-04) і USV Harry. X-04 - це судно-катамаран довжиною 4,5 метра, що працює від акумулятора 5 мАч, який заряжається з допомогою невеликого дизельного генератора, котрий споживає всього 9 литрів дизельного палива в день. USV Harry - це 2,5-метровий USV, який запитується тільки від акумуляторів ємністю 3 мАг. X-04 використовувався для обстеження більш відкритих і довгих кабелів, в той час як USV Harry обстежував дуже мілкі і легкодоступні кабелі.
X-04 був оснащений новим 0,5-градусним багатопроменевим ехолотом Winghead i77h компанії Norbit в комплекті з ІНС (інерциальною навігаційною системою) POS MV компанії Applanix. USV Harry був оснащений багатопроменевим ехолотом R2Sonic 2020 і також ІНС POS MV компанії Applanix. Профілографи швидкості звука SWIFT компанії Valeport використовувались на обох лебідках USV для визначення швидкості звуку. Обидва USV використовували програмне забезпечення QPS QINSy для збору даних і представлення інформації автопілоту USV, щоб скеровувати їх вздовж запланованих галсів. Батіметричні данні, данні зворотнього розсіювання і дані бокового сканування були отримані від кожної багатопроменевої системи.

Смотреть полную версию статьи   >>

В кінці квітня 2021 року Центр навігації, гідрографії та гідрометеорології Військово-морських сил Збройних сил України придбав Автоматизоване робоче місце штурмана на базі гідрографічного програмного забезпечення HYPACK MAX / HYSWEEР.

27-28 травня 2021 року для військових гідрографів гідрографічної служби Центру навігації, гідрографії та гідрометеорології ВМС ЗСУ були проведені практичні заняття з використання програмного забезпечення HYPACK на заздалегідь підготовлених навчальних проектах. Гідрографи отримали можливість відпрацьовувати основні прийоми і навички застосування HYPACK стосовно до своїх завдань безпосередньо в офісі. Даний підхід дозволяє значно скоротити час підготовки фахівців і прискорити процес адаптації до роботи при перших польових зйомках.

"Програмне забезпечення HYPACK дозволить нам оперативно виконувати однопроменеві і багатопроменеві зйомки, виконувати обробку даних і на найсучаснішому рівні ефективно вирішувати поставлені перед нами завдання" - заявив начальник експедиційного відділу гідрографічної служби Центру капітан II рангу Ігор Баб'як.

В світі є тільки один підводний апарат, котрий в будь-який день може пірнути з пілотом і ще одним чоловіком в самі глубокі частини океану. Щоб досягти Безодні Челленджера (сама глибока точка Марианської западини), глибоководний апарат (Deep Submergence Vehicle - DSV) компанії Caladan Oceanic (приватна канадська компанія, що займається розвиттком підводних технологій і підтримкою експедицій, направлених на покращення розуміння океанів) спускається через товщу води протягом чотирьох годин. Вже на десятій хвилині свого 11-кілометрового шляху субмарина виявляється в непроглядній пітьмі, куди не проникає сонячне світло. Коли субмарина досягає повної глибини океану, вона має нейтральну плавучість і парить прямо над морським дном. Пілот включає світильники і з допомогою 10 двигунів рухається над самим дном зі швидкістю близько двох вузлів - досліджуючи, виконуючи наукові вимірювання і відбір проб протягом кількох годин, перш ніж скинути сталевий баласт і почати трьохгодинний підйом.

Глибина Безодні Челленджера, яка є самою нижньою точкою Маріанської западини і була майже невидимою для людей до 2019 року, більше чім висота гори Еверест, приблизно на два кілометри. Тілько два рази ця глибина спостерігалась людським оком: перший в 1960 році  з батіскафа Трієст, другий в 2012 році з підводного апарата (батіскафа) Deepsea Challenger. Недивлячись на ці та інші безпілотні спроби, точна глибина Безодні Челленджера до недавнього часу залишалась невизначеною.
В 2020 році команда Caladan Oceanic використала три глибоководні регістратора тиску RBRsolo³ D|deep з діапазоном глибин занурення 10 000 м, щоб точно виміряти повну глибину океану. Автономні регістратори в титановому корпусі з живленням від батарейок типу AA залишались точними і стабільними, і Тім Макдональд, інженер по підводним пристроям і експлуатації в Caladan Oceanic, повідомив, що вони показали похибку «±5 м на запаморочливій глибині 10900 м».
Рекордні дослідницькі і наукові експедиції почались в 2018 році, коли команда дослідників, інженерів, спеціалістов по глибоководним роботам і дослідників Caladan Oceanic відправились в експедицію Five Deeps (п'ять глибин), успішно зробивши Віктора Весково, творця експедиції, спонсора і субпілота Caladan Oceanic, першою людиною, що досягнула самих глибоких точек у всіх п'яти океанських басейнах (Атлантичний, Тихий, Індийський і Північний Льодовитий, Південний океани. Рішення про виділення Південного океану прийняли країни - члени Міжнародної Гідрографічної Організації в 2000 році, а його північну границю провели по 60 паралелі південної широти). Обмежуючий фактор і сопутнє підводне обляднання, запроектоване, побудоване і випробуване компанією Triton Submarines, дозволили Весково тричі зануриться на дно Безодні Челленджера під час цієї експедиції.

   Дивитись повну версію статті   >>

Альберт Е. Тебердж (стаття в Hydro International від 17/02/2021)

В ніч на 14 квітня 1912 року відбулось немислиме. Самий потужний плаваючий корабель з назвою Титанік компанії White Star Line здійснював свій перший рейс з Саутгемптона (Англія) в Нью-Йорк. Корабель, розрекламований як непотоплюваний, вийшов з Саутгемптона 10 квітня і менше чім через п'ять днів він виявився на дні Атлантичного океану. Більше 1500 чоловік загинули протягом трьох годин після зіткнення з айсбергом, котрий вирвав дно корабля.

І британський, і американський уряди, що розслідували аварію, після втрати Титаніка прийшли до аналогічних висновків і рекомендацій. Основна рекомендація заключалась в тому, щоб всі судна були оснащені достатньою кількістю рятувальних шлюпок для пасажирів і екипажу, щоб всі океанські судна мали цілодобове радіотелеграфне спостереження і щоб переборки корабля були запроектовані таким чином, щоб затоплення будь-яких двох суміжних відсіків не призвело до затоплення судна. Ці та інші рекомендації були прийняті першою Міжнародною конвенцією по охороні людського життя на морі (SOLAS) на конференції, що відбулася в Лондоні в 1914 році.

Катастрофа на Титаніку дала поштовх для розвитку технологій картографування морського дна. Коммерційні компанії після катастрофи на Титаніку почали пошук засобів для визначення наявності айсбергів та інших невидимих або затоплених перешкод перед рухомими суднами. До гонки приєднались європейські і північноамериканські винахідники....

   Дивитись повну версію статті   >>

Компанія VALEPORT анонсувала новий CTD профілограф SWiFT CTD, який доповнює лінійку SWiFT, що відмінно зарекомендувала себе. Постачання нового профілографа SWiFT CTD буде доступне з квітня 2021 року. Спочатку буде запущено зонд зі стандартним діапазоном глибин занурення - 500 м, а слідом за ним - глибоководна версія і профілограф SWiFT CTDplus з опціональним оптичним датчиком.

Компанія «Кредо-Діалог» випустила нову версію системи КРЕДО 3D СКАН 1.5

Новий функціонал версії КРЕДО 3D СКАН 1.5:

• Зшивка і трансформація хмар точок:

- Створення опорних точок по сферам і в довільному місті хмари;

- Трансформація хмар по абсолютним і відносним опорним точкам.

• Нове табличне вікно - Дерево проекта - з відображенням хмар точок і шарів хмар точок. Індивідуальне керування видимістю шарів хмар через дерево.

• Нове табличне вікно - Шари - можливість роботи з точковими, лінійними і площадними об'єктами, а також растрами, що знаходяться в різних шарах.

• Інтерактивне переміщення хмар точок в графічному 3D-вікні.

• Можливість розбивки хмари точок на блоки, з можливістю застосування команд до окремих блоків.

• Можливість створення і редагування області, що обмежує візуалізацію хмари: геометрична умова Сфера і Призма.

• Універсальне редагування лінійних і площадних об'єктів в 3D (переміщення вздовж вісей, обертання).

• Можливість зберігання іменованих параметрів алгоритмів команд при роботі з хмарою точок (наприклад, різні параметри виділення рел'єфа для різних типів місцевості). Створення, зберігання і використання пакета команд по іменованим параметрам.

• Покращення розпізнавання лінійних об'єктів за рахунок втілення в параметри розпізнавання значень порогового фільтра.

• Проріджування хмари точок вздовж лінійного об'єкта (наприклад дороги) з заданим кроком повздовжнього і поперечного перетину.

• Допрацювання підписів ухилу: підписи з керуванням стилем через шаблон, режим створення без усереднення.

• Можливість зберігання матриць висот і растрів програми КРЕДО 3D СКАН у вигляді зовнішнього файла програми, зберігання файлів у стиснутому вигляді.

• Імпорт і спільне відображення з хмарою точок фотографій Teledyne Optech Maverick (Альфасканер) і GreenValley.

• Новий механізм експорта координат точок моделі (точок та інших об'єктів).

Щоб дізнатись більше про нову версію системи, дивіться запис вебінару тут.

3-4 листопада 2020 року відбувся семінар «HYPACK - Україна 2020», який вперше за всю історію проведення подібных щорічних семінарів в Україні, в зв'язку з пандемією COVID-19, проводився у форматі відеоконференції з використанням спеціального програмного забезпечення ZOOM. В семинарі прийняли участь більше ніж 30 спеціалістів по гідрографії і днопоглиблювальним роботам державних і приватних підприємств України. Курс лекцій на семінарі був представлений Іваном Ісааком інженером служби технічної підтримки компанії HYPACK. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів програмного забезпечення HYPACK. Протягом двох днів розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, підрахунку об'ємів при виконанні днопоглиблювальних робіт, а також використання безпілотних апаратів для виконання зйомки. Учасники семінару також були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок донними профілографамиі і гідролокаторами бокового огляду.

З повним відеозаписом семінару можна познайомитись тут.

Виконуючи документовані занурення на затонулі кораблі нібито часів Першої або Другої світової війни в гирлі Фінської затоки, дайвери Бадеванна зіткнулися з одним з найбільших сюрпризів за свою довгу кар'єру - вони виявили залишки корабельної аварії в цьому східному продовженні Балтійського моря.

Балтійське море було важливим торговим маршрутом зі часів Середньовіччя, оскільки флотам Голландії та Англії були потрібні нескінченні запаси деревини, смоли і конопель, які були доступні по всьому Балтійському морю. З 13 століття торгівлю контролювала Ганзейська ліга, але в 17 столітті контроль захопив дуже ефективний торговий флот Голландської республіки. Торговий шлях набув велике значення і прибутковість після того, як цар Петро Великий (Петро 1) заснував свою нову столицю Санкт-Петербург в гирлі річки Неви - в самій східній частині Фінської затоки.

   Дивитися повну версію статті   >>

У серпні 2020 року Дніпровський район Держгідрографії України придбав комплекс інтерферометричної ехолота 3DSS-iDX-full канадської компанія Ping DSP Inc. Це перший в Україні сонар такого типу, який призначений для мілководного картографування і візуалізації підводної ситуації. 3DSS-iDX має вбудовані GNSS інерційну навігаційну систему, датчик швидкості звуку і працює під керуючим програмним забезпеченням HYPACK. Система інтерферометричного ехолота була встановлена на гідрографічне судно "Гідрограф-4".

Система інтерферометричної ехолота 3DSS-iDX дозволяє виконувати з високою розподільною здатністю мілководні широкосмугові батіметричні зйомки (ширина смуги охоплення - до 16 глибин голови сонара) і отримувати в реальному часі тривимірні зображення підводної обстановки.

З 25 по 28 серпня 2020 року на річці Дніпро в районі м.Києва інженером технічної підтримки компанії HYPACK Іваном Ісааком були проведені роботи з налаштування, тестування і калібрування інтерферометричного комплексу 3DSS-iDX, а потім було проведено навчання співробітників відділу гідрографічних робіт Дніпровського району Держгідрографії навичкам роботи з комплексом інтерферометричного ехолота.

"Система сонара Ping DSP Inc. дозволить набагато швидше і більш ефективно вирішувати поставлені перед нами завдання" - заявив начальник відділу гідрографічних робіт Дніпровського району Держгідрографії Олександр Берестецький.

Пентамаран (Pentamaran - буквально п'ятикорпусний судно) був створений для вирішення конкретних завдань при виконанні автономних операцій на великих відстанях. Конструкція Pentamaran була оптимізована британською компанією BMT для зниження витрати палива і підвищення його пристосовності для різних додатків. Компанія BMT, лідер в області додатків для суден з кількома корпусами, випустила докладну інформацію про свою платформі Pentamaran наступного покоління для автономних додатків. Пропонуючи безліч додатків для військових і комерційних інноваційних компаній, ці технічно досконалі суду можуть бути налаштовані користувачем для військових і патрульних операцій; розвідки, спостереження і рекогносцировки (ISR); бойових дій по підводним цілям (ASW) і гідрографічних зйомок.

Цей дизайн є останньою розробкою команди досвідчених військово-морських архітекторів та інженерів компанії BMT, які протягом 34 років були на передньому краї при створенні інноваційного дизайну корпусу. Pentamaran спочатку розроблявся, щоб максимально зменшити опір, і всі наступні випробування довели, що цей тип корпусу пропонує значні поліпшення в порівнянні зі стандартними формами корпусу, такими як однокорпусні суду, катамарани і тримарани.

Поплавці
Надводний апарат має один дуже тонкий центральний корпус і по два менших корпусу або поплавка (спонсона) з кожного боку. Спонсони розташовуються один за іншим, і, якщо судно працює на гладкій воді, передні спонсони Не занурюйте, оскільки вони забезпечують тільки ефект стійкості поперечного крену при хвилях. У порівнянні з трімаранов, ця конструкція має менший зануреної обсяг і, отже, менший опір при русі через воду.

Керівник бізнес-сектора по спеціалізованому проектування суден в BMT Мартін Біссюель коментує: "Дані, зібрані в ході великих тестувань в басейні для випробування моделей суден, дуже переконливі. Для додатків, де економія палива має вирішальне значення, форма корпусу Pentamaran є більш ефективною, ніж звичайні цільні форми, що означає, що при використанні тих же двигунів і того ж кількості палива судно піде далі, ніж будь-яка інша, що робить його ідеальним кандидатом для автономних додатків. Він схожий на тримаран на відстані, але на цьому схожість закінчується".

"Розстановка і розташування чотирьох спонсонов мають вирішальне значення. Передні спонсони залишаються над водою і вступають в дію тільки тоді, коли судно крениться в поперечному напрямку, тому не тільки зменшується опір, але і поліпшуються морські характеристики. У порівнянні з формою корпусу типу тримаран поперечна складова прискорення нижче, що знижує навантаження на конструкцію, а також на антени і датчики на палубі. Широка палуба пропонує велику робочу зону для багатоцільових можливостей, що дозволяє працювати з корисними вантажами або взаємодіяти з іншими системами, такими як безпілотні літальні апарати ", - додає Біссюель.

"Ключовим моментом, коли судно працює автономно протягом тривалих періодів часу, є надійність силової (двіжетельной) установки, яка необхідна для постійної експлуатаційної готовності. Тому наші інженери інтегрували кілька незалежних джерел живлення для підвищення надійності та живучості".

Про BMT
Компанія BMT є міжнародним консультантом з проектування, інжинірингу та управління ризиками, яка в основному працює в області оборони, енергетики та навколишнього середовища, морських ризиків та страхування, морського транспорту, портів і логістики. BMT вкладає значні кошти в дослідження. Клієнти компанії обслуговуються через мережу міжнародних офісів.

Стаття опублікована в журналі Hydro International від 21/04/2020

Навесні 2018 року дослідники з Океанографічного інституту Вудс-Хоул (WHOI) провели обстеження арктичного узбережжя Кеймбридж-Бей (Канада) за допомогою дистанційно керованого човна, оснащеного різними датчиками, включаючи багатопараметричний CTD зонд RBRconcerto. Зібрані CTD і хімічні дані дозволили вловити імпульс дегазації, пов'язаний з руйнуванням льоду, і допомогли дослідникам визначити створювану імпульсом фізичну динаміку, що дозволило краще визначити межі річного циклу парникових газів в арктичному гирлі.

Дистанційно керований човен ChemYak, розроблений Ганною Мішель і Девідом Ніколсоном в WHOI, оснащений двигуном для гідроцикла і укомплектований приладами для вимірювання хімічного складу океану. Ніколсон, науковий співробітник по морській хімії та геохімії, описує, як розроблений ними дизайн човна дозволив збирати дані про хімічні речовини і CTD дані, що знаходяться в одному місці: "Зонд RBR спускається на короткій лебідці разом з шлангом для подачі води з парниковими газами в аналізатори. Ми отримували вимірювання парникових газів в тій же точці в товщі води, де ми вимірювали CTD параметри".

Дані зібрані протягом тижня вздовж поперечника через арктичний лиман під час руйнування льоду дозволили команді WHOI краще зрозуміти, як змінюються концентрації метану і CO₂, пов'язані з льодом. Під час весняної відлиги прісна вода з високим вмістом метану і CO₂ (розчинені гази, що утворюються в прісноводних екосистемах) надходить в прибережний океан під морським льодом, а ці гази виділяються в міру руйнування морського льоду. Ніколсон каже: "Ми спостерігали цей великий імпульс метану і CO₂, який надійшов з цією прісною водою".

Фактично, вони виявили, що скидання з річки може становити більше 95% викидів метану з арктичного лиману. Ніколсон відзначив, що для розуміння річного циклу парникових газів важливо вловити цей імпульс за допомогою великомасштабних зйомок, для яких ідеально підходить ChemYak з його здатністю безпечно проникати в дрібні і обмерзлі райони і швидко покривати великі площі.

Використовуючи дані RBRconcerto, група також визначила сильну стратифікацію (розділення водної товщі на верстви різної щільності) солоності: в верхніх двох метрах, де над морською водою переважали збагачені метаном прісні води. Ця комбінація вимірювань CTD параметрів і парникових газів дозволила дослідникам краще зрозуміти фізичну динаміку процесу, контролюючу потік газів.

Зібрані ChemYak дані з високою роздільною здатністю доповнюватимуть довгострокову двомісячну тимчасову серію, зібрану командою з Університету Британської Колумбії (Канада) для більш точної кількісної оцінки річного циклу парникових газів. Стаття Річковий приплив домінує над викидами метану в арктичній прибережній системі зараз знаходиться на розгляді в журналі Geophysical Research Letters (науковий журнал по геонаукам Американського геофізичного союзу).

Сис ван Дейк (стаття в Hydro International від 03/10/2019)

Безпілотний надводний апарат (USV) довжиною 7 м (23 футів) став першою безпілотною системою, яка здійснила обхід Антарктики. Цей апарат, відомий як SD 1020 (або Saildrone - вітрильний дрон), був оснащений набором наукових датчиків і збирав дані в раніше не вивчених водах, що дозволило отримати нове ключове уявлення про океанські і кліматичні процеси. 19 січня 2019 року USV SD 1020 відправився в 196-денну місію з порту міста Блафф в Новій Зеландії. Він повернувся в той же порт 3 серпня після того, як пройшов більше 22 000 км (11 879 морських миль) навколо Антарктиди. Під час місії SD 1020 успішно витримав морози, 15 метрові хвилі, вітер швидкістю 130 км/год і зіткнення з гігантськими айсбергами.

Південний океан (найменування південних частин Тихого, Атлантичного і Індійського океанів, що оточують Антарктиду) грає ключову роль в регулюванні тепла і вуглекислого газу (двоокис вуглецю) на нашій планеті. Це настільки віддалений і негостинний район, що навіть великі кораблі намагаються уникати його взимку. Однак Saildrone SD 1020 не тільки пережив зиму в Південному океані, а й передав нові життєво важливі дані з раніше обстеженої території. «Одна з наших найбільших «білих плям» з точки зору наших знань про клімат і прогнозу його майбутнього знаходиться в Південному океані. В основному це пов'язано з серйозною відсутністю спостережень, особливо взимку, в цьому віддаленому і суворому навколишньому середовищі. Це призводить до недостатнього розуміння того, як функціонують ці полярні океани», - сказав Себастьян Сварт, співголова Системи спостережень в Південному океані (SOOS). «Ці спостереження з високою роздільною здатністю під час кругосвітнього плавання Saildrone в Антарктиці дають вченим цінні набори даних, щоб краще зрозуміти Південний океан і оцінити моделі, які ми використовуємо для прогнозування погоди і клімату».

   Дивитися повну версію статті   >>

На Землі немає подібних сил, які проявляються в зоні субдукції (рухи земної кори по розломах). Ковзання уздовж цих розломів, виявлені там, де плити щільної океанської кори занурюються під материки, викликають самі руйнівні землетруси і цунамі в світі: 1964 рік на Алясці; 2004 рік у Індонезії; 2011 у Японії. Але багато чого залишається невідомим про те, як ці розломи ковзають і утримуються між катастрофами.

GPS сигнали, що дозволяють відслідковувати рух земної кори, не можуть проникнути в глибоководні зони. Для вимірювання руху під водою, вчені використовують наступний підхід, при якому корабель відстежує становище акустичних маяків на морському дні, а корабель, в свою чергу, визначає своє місце розташування за допомогою GPS. В даний час команда на чолі з Девідом Чедвеллом - геофізиком з Інституту океанографії ім. Скріппса в Сан-Дієго (Каліфорнія), знайшла спосіб скоротити витрати, замінивши дорогі в експлуатації кораблі океанськими безпілотниками (дронами).

"Це буде мати величезне значення", - говорить Лаура Уоллес - вчений-геодезист з організації GNS Science в Лоуер-Хатт (Нова Зеландія). Минулого місяця Національний науковий фонд США (NSF) схвалив цей підхід, оголосивши грант в розмірі 5,5 млн. доларів США для команди Чедвелла на купівлю маяків для 16 ділянок морського дна і трьох безпілотних апаратів для їх моніторингу, що дозволить більш ніж удвічі збільшити можливість американських вчених відстежувати переміщення дна океану.

Вчені Землі використовують GPS приймачі для визначення напружень, які тихо накопичуються між землетрусами. Наприклад, в зоні субдукції Каскадія на північному заході Тихого океану одержувані від наземних GPS станцій дані дозволяють говорити про те, що накопичилися достатні напруги, щоб викликати землетрус магнітудою 9 балів, коли розлом остаточно розірветься. Але наземні вимірювання також вказують і на те, що напруги вздовж середини розлому, біля узбережжя Орегона, знімаються за допомогою нешкідливого прослизання, званого повзучістю. Це дозволяє припустити, що розлом може розриватися частинами, в результаті серії незалежних, більш дрібних землетрусів. "Але без морських вимірювань вчені бачать тільки половину картини", - каже Гарольд Тобін - геофізик з Вашингтонського університету в Сієтлі.

Акустичне і GPS (акустично-супутникове) відстеження морського дна з корабля - є дорогим способом отримання цих даних. За останні 10 років Японія витратила понад 3 мільярдів доларів на таку акустично-супутникову систему для моніторингу небезпечних морських розломів. До 2020 року японська акустично-супутникова мережа буде складатися з 27 станцій, кожна з яких буде складатися з декількох маяків.

На кількох ділянках, які працювали під час землетрусу в Тохоку в 2011 році, виявилося, що розлом прослизнув більш ніж на 30 метрів в його неглибоких ділянках, викликавши руйнівне цунамі. З тих пір постійний моніторинг, що проводиться кожні 2 місяці за допомогою відвідування кораблів, показав, що напруги нерегулярно накопичуються по всій протяжності зсуву. "Аналіз напруг дозволяє точно сказати, де знаходяться осередки, які прорвуться при наступному землетрусі", - говорить Ноель Бартлоу - геофізик з Каліфорнійського університету в Берклі, який є учасником нового гранту NSF.

Ще більш вражаючими є отримані дані про розрив розлому, який стався за кілька тижнів, а не хвилин, до землетрусу 2011 року в Тохоку і в інших місцях. "Можливо, таке повільне прослизання регулярно передує землетрусам уздовж зон субдукції і може бути використано в якості попередження", - говорить Пол Сегалла - геофізик з Стенфордського університету в Пало-Альто (Каліфорнія). За його словами: "Це буде мати величезні соціальні наслідки".

Але для стеження за акустичними маяками потрібні дослідні судна з двигунами, керованими за допомогою GPS навігації (судна повинні рухатися по запропонованим траєкторіях), вартість яких становить до 50 000 доларів в день. Ці вимірювання за своєю природою є періодичними, залежними від відвідування суднами.

У 2012 році Чедвелл почав досліджувати можливість заміни корабля хвильовим глайдером (Wave Glider), розробленим компанією Liquid Robotics в Саннівейл (Каліфорнія). Безпілотний апарат (дрон) являє собою надводне судно довжиною 3 метри, прив'язане до "водних саней"), розташованих на глибині 8 метрів, і покрите плавниками (стабілізаторами оперення), що хитаються і які акумулюють енергію від океанських хвиль. Експлуатаційні витрати всього 500 доларів в день, при цьому безпілотник може нести GPS приймач і тижнями затримуватися в обмеженому колі над маяками на морському дні. Під час випробувань в 2016 році в Каскадії плавання глайдера тривало 40 днів і він проплив майже 500 кілометрів; його практична безшумність набагато менше впливала на звуковий сигнал, ніж судновий двигун. З тих пір команда Чедвелла використовувала безпілотники щоліта на шести майданчиках в каскаді, поряд з іншими на Алясці і в Новій Зеландії.

NSF поки не вирішив, де буде розгорнуто нове обладнання, закупівлю якого він фінансує, але обладнання досить, щоб детально охопити одну зону субдукції і, можливо, навіть кілька. Модельні дослідження показують, що кожна нова ділянка морського дна буде додавати стільки ж знань, скільки і 30 GPS станцій на суші. І їх використання не обмежене зонами субдукції, каже Чедуелл. Вони можуть бути розміщені в місцях, де стеляться тектонічні плити, які майже всі знаходяться під водою. Або вони можуть бути встановлені на флангах підводних вулканів, які роздуваються до виверження.

Багато хто сподівається, що грант NSF стане авансовим платежем для набагато більшого проекту, відомого як Обсерваторія спостереження зон субдукції і тепер званого SZ4D, який буде коштувати сотні мільйонів доларів і буде інтенсивно контролювати зони субдукції - можливо, навіть фіксуючи землетрус з магнітудою 9 в дії. Тобін, який керує плануванням SZ4D, каже: "Практично всі бачать в цьому перший будівельний блок для цієї інфраструктури".

В роботі семінару, який відбувся в Одеській Морській Академії, прийняли участь больш ніж 40 спеціалістів по гідрографії і днопоглиблювальним роботам провідних державних і приватних підприємств України. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів програмного забезпечення HYPACK 2019. Протягом двох днів розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, а також підрахунку об'ємів при виконанні днопоглиблювальних робіт, використання безпілотних апаратів для виконання зйомки. Учасники семінару також були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок донними профілографами і гідролокаторами бокового огляду.

Королівському Австралійському Військово-Морському Флоту (RAN) потрібна була сучасна і проста у використанні система для зйомок з швидким розгортанням, що включає однопроменевий ехолот і гідролокатор бокового огляду (ГБО). Щоб задовольнити ці вимоги, інженери компанії CEE HydroSystems використовували ГБО StarFish компанії Tritech і розробили поверхневий блок управління в водозахищеного виконанні, що працює від акумулятора, щоб замінити OEM блок Tritech. Потім існуючий однопроменевий ехолот CEESCOPE з вбудованим GNSS RTK приймачем був доповнений джерелом жівлення арктичного класу. В результаті CEESCOPE разом з StarFish утворюють швидко мобілізуему систему для зйомки (RMSS), використовувану для вирішення трьох різних завдань зйомки, необхідних RAN.

Використання однопроменевий батиметричної зйомки в поєднанні з одночасною візуалізацією бокового огляду визнано Королівським Австралійським Військово-Морським Флотом методом, якій добре підходить для оперативних зйомок, коли точні дані необхідно швидко отримати у віддалених місцях або в потенційно важких умовах. Щоб виконати кілька вимог до зйомки за допомогою одного комплекту обладнання, RAN уклав контракт з CEE HydroSystems на поставку обладнання, програмного забезпечення і пакету підтримки (комплектів аксесуарів), розробленого спеціально для певних сценаріїв зйомки.

Незважаючи на те, що переваги обраного обладнання широко відомі - простота використання, мобільність і надійність - RAN визначила три дискретні завдання зйомки для нового обладнання:

1. Експрес-оцінка стану навколишнього середовища

В цьому випадку знімальні бригади швидко розгортаються на жорстких надувних човнах (RIB) з десантного вертольотоносця класу Канберра (LHD) військово-морських сил Австралії (HMAS).

Експрес-оцінка стану навколишнього середовища (REA) необхідна для зйомки навігаційної смуги/каналу для десантного судна (LLC) для безпечної навігації до морського берега або передбачуваної точці розвантаження. Простота мобілізації є ключовою вимогою для цього сценарію

.

HMAS Канберра		Десантний корабель RAN

2. Судно, якє притягається 

Групи геопросторової зйомки, що розгортаються (DGST) здійснюють рейси комерційними авіакомпаніями в іноземні порти для надання допомоги в ліквідації наслідків стихійних лих після циклонів і цунамі і т.п. Ці заходи можуть включати в себе виявлення навігаційних небезпек, поліпшення ситуаційної обізнаності для рульового управління судном і проведення зйомки морського берега, необхідної для доставки допомоги на берег.

Для цього додатка було критично важливо, щоб компоненти комплекту RMSS були спроектовані і упаковані так, щоб вони підходили для авіаперевезень, а кріплення для установки пропонувало максимальну гнучкість при монтажі на човнах різних типів.

3. Звичайні промірні суда 
Кожне з промірних суден Leeuwin і Melville, а також промірні моторні катери Paluma (IV), Mermaid, Shepparton (II) і Benalla (II) мають комплект RMSS, який розгортається з малого робочого катера (LUB) для загальної мілководній зйомки. Для збору даних гідрографами RMSS використовується програмне забезпечення HYPACK, що призводить до отримання кваліфікованого і точного результату зйомки.

Знімальнє судно (AGS) класу Leeuwin		Моторний човен класу Paluma

Малий робочий катер RAN з забортної штангою		Приймальні випробування комплектів для тактичної зйомки

Значення RMSS для RAN підкреслює переваги різноманітного вибору інструментів с'емкі. Напрімер, сучасні AUV і багатопроменеві ехолоти, безумовно пропонують виключні можливості в певних сценаріях, проте додатки RAN підкреслюють цінність, що зберігається, сучасних технік проведення робіт однопроменевими ехолотом і обладнанням для мілководній зйомки.

У вересні 2019 року компанія Teledyne Optech світовий лідер в області вирорбництва вдосконалених лідарних систем, представила свій новий сканер дальньої дії з високою розподільною здатністю TLS-M3, котрий був також показаний на минулій виставці InterGEO 2019. Новий сканер володіє потужними функціями, має захисний кожух для морського середовища, вбудований інклинометр і компас з підтримкою зовнішньої  камери.
Володіючи здатністю працювати на трьох швидкостях, TLS-M3 має дальність від 250 до 2000 м і достатньо універсальний, щоб його можна було виористовувати для сканування зі штатива, платформи або транспортного засобу. Широке регульоване поле зору забезпечує до чотирьох відбивань сигналу зі швидкістю від 50 000 до 500 000 точок в секунду.
TLS-M3 може бути легко інтегрований з найбільш часто використованим програмним забезпеченням для збору даних і просто використовується з допомогою включеного API для керування пристроєм, потокової передачі даних, постобробки і діагностичного зворотнього зв'язку.
Створений для морських долдатків, таких як зйомок в портах і гаванях, прибережних і структурних обстежень, TLS-M3 також спеціалізується на моніторингу в реальному часі постійних споруд і обчислень об'ємів, а також для картографування з наземних мобільних систем, керування активами і виявлення руйнувань.

Морські вчені зробили знімки морського дна, оголеного вперше за тисячі років через швидкий відступ льодовикового льоду в Арктиці. Дослідницька група з Шотландської асоціації морських наук (SAMS) використовувала автономний підводний апарат (AUV) Teledyne Gavia, щоб наблизитися до краю чотирьох льодовиків на Шпіцбергені - завдання, занадто небезпечна для дослідницького судна через падіння або відламування брил льоду від льодовика, наявності льоду в воді.

Використовуючи супутникові знімки в поєднанні з даними морського дна, отриманими за допомогою AUV, дослідницька група розрахувала швидкість відступу льодовикового льоду за останні 10 років. Два льодовика, Кронебрін і Конгсбреен, відступають на 300 метрів на рік, що є одним з найшвидших темпів відступу для льодовиків Шпіцбергена.

Доктор Джон Хоу сказав: «Результати цього дослідження ілюструють результати потепління в Арктиці і показують особливості морського дна під відступаючим льодом. Використання AUV Teledyne Gavia дозволило нам одночасно зібрати кілька різних наборів даних прямо перед небезпечним льодом айсбергообразующего льодовика, чого ми не змогли б зробити з корабля&raquo.

Результати робіт, проведених протягом двох літніх сезонів в 2016 та 2017 років роках, були опубліковані в журналі Marine. Робота фінансувалася Норвезьким дослідницькою радою, очолюваним Норвезьким полярним інститутом.

Постійно виконувані вимірювання з високою розподільною здатністю надають важливу інформацію про океан і про процеси, які в ньому відбуваються. Ці тривалі часові ряди дають унікальну можливість прояснити стан океану і роботу морської системи.

Постійні спостереження можуть забезпеити виключну цінність для покращення компютерних моделей для кількісної оцінки тенденцій зміни клімату і для визначення основних впливів в біогеохімії океану. Крім того, прогрес в нових областях досліджень, таких як фізико-біологічні взаємодії і арктичні дослідженняния, буде залежати від тривалих вимірювань з високою розподільною  здатністю.

Сильні течії перемещають з низьких широт великі об'єми теплої води до полюсів, перерозподфляючи тепло для кліматичної системи Землі. В більш короткі терміни вони впливають на регіональну і місцеву погоду. Ці потоки переносять організми, живильні речовини, хімічні речовини, сміття і забруднюючя речовини, котрі вплияють на життя моря і вздовж берегової лінії. Також сильні течії наносять збиток морській торгівлі, впливаючи на час проходження суден.

Найважливіші океанічні течії були вивчені для вимірювання їх структури, транспорта, течій і, в останній час, їх сезонних і довготривалих змін.

Вимірювання цих течій було складною задачею. Щоб охопити їх протяжність, вимірювання мають досягати граничної глибини. Для розподільної здатності в часі вимірювання мають бути безперервними. І щоб продовжити роботу, безперервні методи вимірювання мають протистояти енергії цих потужних течій. Наприклад, поверхневі дрейфуючі буї, поплавки і глайдери швидко зносяться сильними поверхневими течіями океану.

Дослідники, що проводять тривалі вимірювання важливих течій, спираються на надійні заякорені буйкові станції. А для вимірювання сильних теченій у верхніх шарах океану ці заякоренні буйкові станції несуть ADCP компанії Teledyne RDI.

   Дивитись повну версію статті   >>

Компанія VALEPORT повідомила про оновлення самого популярного на ринку профілографа швидкості звуку SWiFT SVP. Покращений діапазон глибин занурення і підвищена точність тиску стануть стандартними для цього профілографа. Покращений SWiFT SVP тепер буде працювати на глибинах до 500 м в стандартній комплектації (попередній діапазон глибин становив 200 м), зберігаючи при цьому всі свої популярні функції вмикання/вимикання, світлодіодну індикацію статусу і Bluetooth комунікацію.

Компанія Valeport також збільшила точність вимірювання тиску з 0,5% до 0,01%, встановивши тільки один датчика тиску 50 бар. Профілограф SWiFT розроблений з метою створення єдиного робочого процесу і забезпечує високу точність вимірювання швидкості звуку, тиску і температури, а також обчислення солоності і щільності в поєднанні зі зручністю підключення за допомогою Bluetooth, наявністю внутрішнього акумулятора і вбудованого GPS приймача для визначення місця розташування кожного профілю.

Команда вчених з використанням найсучасніших підводних роботів виявила незаймані залишки корабля, якіі дивно збереглися, затонулого на Балтиці 500 років тому. Але ідентифікація залишків корабля досі залишається загадкою. За словами археологів з університету Саутгемптона, незайманий невідомий корабель (okänt skepp по-шведськи), ймовірно, є «найбільш добре залишками корабля, які збереглися,  свого періоду, виявленими останнім часом». Вважається, що він відноситься до раннього сучасного періоду (кінець 15 - початок 16 століття). Судно було знайдено археологами на глибині понад 120 метрів в 100 милях на південний схід від Стокгольма. Корабельна аварія була обстежена двома підводними роботизованими камерами, опущеними з науково-дослідного судна Stril Explorer.

Виявлено за допомогою сонара

Вперше корабель був виявлений в 2009 році за допомогою сонара Шведської морської адміністрації(SMA), але на початку цього року, в рамках робіт, проведених фахівцями з дослідження морського дна компанії MMT, затонуле судно було визначено як має велике археологічне та історичне значення.

Чудовий рівень збереження

«Цей корабель є сучасником Христофора Колумба і Леонардо да Вінчі, однак він чудово зберігся після півтисячолітнього знаходження на дні моря, завдяки холодним, солонуватим водам Балтики», - сказав морської археолог і експерт по глибоководної археології компанії MMT доктор Родріго Пачеко-Руїс, який керував відкриттям і оглядом корабля.

Щогли все ще стоять високо

Близько 99 відсотків корабля не пошкоджено - щогли все ще стоять високо, а два поворотних знаряддя знаходяться на своїх вогневих позиціях. Вчені стверджують, що корабель лежить на морському дні зі збереженою структурою корпусу від кіля до верхньої палуби, а все щогли і деякі елементи оснащення все ще знаходяться на своєму місці. Невеликий човен все ще стоїть на палубі, як і дерев'янна лебідка. Навіть трюмний насос можна побачити. За словами археологів, чітко видно бушпріт і декорована корма транця.

Експерти кажуть, що рідко можна знайти корабель в такому дивовижному стані, так як корабельна аварія сталася перед Північної семирічної війною (війна 1563-1570 між Швецією і коаліцією Данії, Любека і Польщі), під час якої на море панували більші і потужніші суда, залучені в конфлікт.

Об'єднання зусиль

Експедиція, яка виявила і обстежила залишки корабельної аварії, є співпрацею між Центром морської археології університету Саутгемптона; Морським науково-дослідним інститутом археології Седертёрнского університету в Швеції; шведської компаніею Deep Sea Productions і шведської компаніею MMT, яка виконує зйомки морського дна.

Ця стаття була опублікована в журналі Hydro International 23 липня 2019 року

Науковці з університету Торонто (UT) розгорнули збірку компактних реєстраторів температури компанії RBR для збору високоточних і високочастотних вимірювань температури під сезонним озерним льодом, фіксуючи невеликі зміни щільності, які призводять до змішування вод в зимовий час. Отримані записи температури покращують наше розуміння того, як сніжний і крижаний покрив впливають на циркуляцію кисню в воді.

Концентрація розчиненого кисню в озері Симко, (велике озеро в північній частині провінції Онтаріо), може до кінця літа знизитися до гіпоксичного рівня (гіпоксія - кисневе голодування або знижений вміст кисню), що в підсумку призведе до зниження рибних запасів. В результаті досліджень «Високочастотні спостереження температури і розчиненого кисню, виявлені при підлідній конвекції у великому озері», які були опубліковані в журналі Geophysical Research Letters в 2017 році, було виявлено, що поверхневі теплові потоки призводять до зимової конвекції, яка перерозподіляє кисень, що утворюється через цвітіння водоростей. Ця робота показала важливість зимових процесів для щорічного кисневого циклу озера.

Щоб уникнути спуску датчиків з човнів або з криги при проведенні дослідження використовувалася заякорена збірка датчиків. Збірка була розгорнута з грудня 2014 року по квітень 2015 року та включала 14 компактних реєстраторів температури компанії RBR, рознесених з кроком 2,5 м в діапазоні глибин від 5 м до 35 м. Температура вимірювалася з точністю до 0,002°C кожні 20 секунд і записувалася в реєстратори.

Невеликі зміни в щільності води під льодом призводять до циркуляції води. Бернард Янг аспірант UT і співавтор статті сказав: «У цьому дослідженні ми побачили, що зміна температури всередині шару змішування зазвичай становить близько 0,005°C на 2,5 м (наша відстань між реєстраторами). Таким чином, нам потрібні високоточні реєстратори (в нашому випадку 0,002°C) для обліку цих відмінностей температури (а значить, і щільності) в конвективному шарі ближче до кінця зими». Компактні реєстратори RBR дозволили Янгу і його колегам проаналізувати фізичні процеси, які впливають на хімію озера і, отже, на його рибні запаси.

Компанія Hemisphere GNSS, Inc. оголосила про випуск нової одночастотної мульти-GNSS смарт-антени Vector V200 з інтегрованою антеною L-band, призначеної для загальних морських додатків і інших ринків.

V200 - це мульти GNSS компас, створений на основі технології Crescent Vector компанії Hemisphere, який для одночасного відстеження супутників використовує GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo і QZSS (з можливістю майбутнього оновлення та активації вбудованого ПО) сигнали і дозволяє виводити курс, положення, поздовжній і поперечний крени. Завдяки підтримці NMEA 0183 і NMEA 2000, інтеграції поправок L-band Atlas і легкої установки, V200 пропонує виняткову функціональність за доступною ціною. V200 дозволяє отримувати точну інформацію про місцезнаходження і курсі для автопілотів, картплоттери та інших спільних морських навігаційних додатків.

В одному корпусі універсального GNSS-компаса V200 об'єднані OEM-плата Hemisphere Crescent Vector H220, дві чудові шумоподавляющіе антени (на відстані 20 см один від одного) з функцією зниження багатоколійній, багатовісної гіроскоп і датчики нахилу. V200 забезпечує точність визначення курсу в 1,5 градуса (або опціонально 0,75 градуса) і миттєво забезпечує субметровой точність і точність на рівні DGPS, а за допомогою L-band Atlas точність визначення положення становить від 30 см до 60 см. V200 має довжину всього 35 см і може встановлюватися як на антеною стійці, так і на поверхні. Приймач поставляється в 5 або 12-піновим виконанні, для якого вимагається лише одне підключення кабелю живлення / даних для швидкої і надійної установки, навіть при наявності сильних радіоперешкод.

«Компас Vector V200 GNSS представляє собою значне поліпшення наших провідних в галузі моделей, які він замінює, забезпечуючи ще більшу продуктивність, підвищену надійність і чудову вартість», - говорить Майлз Уер, директор по маркетингу в Hemisphere. «У користувачів тепер є ще більш ефективний Vector «все в одному» для їх морських пріложеній с додаванням BeiDou, Galileo і QZSS, а також поправок L-band Atlas».

22-25 травня 2019 року в Пекине прошла одна из трьох великих міжнародних конференцій по супутниковій навігації - 10-я Китайська конференція по супутниковій навігації на тему «Навигация - 10 лет и более». У роботі конференції прийняли участь більш 3000 учасників - працівників науки і фахівців різних професій.

Церемонія відкриття 10-ї Китайської конференції по супутникової навігації		Спільне анонсування початку промислового використання Hi-RTP

22 травня на конференції також відбулася церемонія запуску системи глобального сервісу точного позиціонування в реальному часі компанії Hi-Target (Hi-RTP). Про запуск Hi-RTP спільно оголосили: Ян Чанфен - головний конструктор навігаційної системи Beidou, Ран Ченці - директор Китайського відділення супутникової навігації, Цао Чонг - головний науковий співробітник Асоціації GNSS & nbsp; і LBS-сервісу Китаю, Ляо Дінхай - голова і виконавчий директор Hi- Target Group і Джеррі Бао - Член Постійного комітету Hi-Target Group і генеральний менеджер Hi-Target Navigation Ltd.

 Дивитися повну версію статті   >>

Незважаючи на своє віддалене розташування у високих австралійських широтах, Південний Льодовитий океан (південні частини Тихого, Атлантичного і Індійського океанів, що оточують Антарктиду) проявляє вплив, що йде далеко, на клімат Землі і глобальну циркуляцію океану. Недавні дослідження клімату прояснили роль Південного льодовитого океану в поглинанні великої кількості CO₂ і тепла, які в іншому випадку могли б перебувати в атмосфері.

Океанографічні дослідження виявили широке інтенсивне змішування і значне поглинання енергії вітру, що підкреслює важливість регіону для глобально перемішуваної циркуляції. Крім того, Південний Льодовитий океан є чутливим індикатором реакції глобального океану на зміну клімату, особливо при зміні вітрів і потепління.

У Південному Льодовитому океані циркулюють глибокі і сильні океанські течії. Цей впливовий потік, відомий як Антарктична циркумполярна течія, з'єднує всі три основних океани. Найвужчим з них є протік Дрейка - місце, відоме своїми складними морями. Незважаючи на труднощі плавання, протік Дрейка бачив кілька тривалих науково-дослідних експедицій американських, британських і французьких дослідників. Протягом двох десятиліть ADCP, встановлені на американських суднах постачання в Антарктиці, постійно виконували вимірювання течії під час перетину протоки Дрейка.

Верхні океанічні течії в протоці Дрейка запускають різні механізми. Повторюваність (відтворюваність) вимірювань і глибина ADCP поперечників (поперечних перерізів при профілюванні) корисні для сортування різних типів водних потоків. Ці ADCP поперечники з доборою розподільною здатністю були використані для вивчення особливостей Антарктичної циркумполярної течії і її енергетичного вихрового поля. За цими дослідженнями відбулася низка наукових робіт, в яких були описані просторовий розподіл і вертикальна структура течій і планктону, а також дослідження динамічних властивостей потоків.

З 1999 року два судна постачання Антарктичної програми США повторювали ADCP поперечники, перетинаючи протоку Дрейка приблизно два рази на місяць. Полярні програми NSF забезпечили безперервне фінансування цієї програми. Дослідники з Інституту океанографії Скріппса і Гавайського університету виконували цю роботу, вимірюючи стійкі зміни швидкості, перенесення тепла і розподілу переважаючих течій.

 Дивитися повну версію статті   >>

Головною новиною травня є зроблений компанією Teledyne Optech (Канада) офіційний анонс на виставці  AUVSI в Чікаго її першого компактного лідара CL-90 для використання на БПЛА (безпілотних літальних апаратах).
CL-90 - це перший лідарний датчик з нової OEM лінійки Teledyne Optech для геодезичної зйомки, в якому використовується перевірена технологія в компактній конструкції датчиків для платформ БПЛА. CL-90 буде доступний в якості прийомопередавача для системної інтеграції і дозволить забезпечити отримання високоякісних даних в складних умовах для вимогливих геодезистів. Будь то глибокий карєр, руїни в густих джунглях або електрична підстанція, CL-90 забезпечує максимальну розподільну здатність з високою точністю вимірювань для безкомпромісної якості даних. CL-90 доступний у вигляді комплекта для інтеграції з рішеннями ІНС (інерціальна навігаційна система) сторонніх виробників, датчиками зображення і платформами БПЛА.
Компанія Teledyne Optech готова проявити вплив на ринок БПЛА, пропонуючи лідарні датчики БПЛА. В поєднанні з іноваціями, зв'язаними з брендом Teledyne Optech, користувачі отримають переваги від затребуваних функцій повітряного лідара, доступного тепер для інтеграції дронів. Цей перший випуск знаменує собою початок динамічної подорожі в індустрію безпілотних літальних апаратів для Teledyne Optech з новим набором продуктів, призначених задовольняти всі потреби лідарів безпілотних літальних апаратів з перевіреними технологіями і якісними даними.

Основні особливості:

• Відмінне проникнення через рослинність для детального детектування поверхні землі;
• Висока продуктивність для UAS (безпілотна авіасистема)  і/або опціональних платформ;
• Найкраща  в своєму класі точність даних для додатків з жорсткими допусками;
• Програмоване поле зору  для максимальної щільності точок і гнучкості застосування.

Використання:

• Лісове і сільське господарство;
• Топографія і картографія;
• Картографування геоморфологічних небезпек;
• Розробка родовищ і кар'єрів;
• Моніторинг будівельного майданчика;
• Картографування, інспекція і моніторинг активів;
• Створення документації по археологічним обстеженням і об'єктам спадщини.

9-11 квітня 2019 року в портовому місті Саутгемптон (Великобританія) відбулася міжнародна виставка Ocean Business 2019, в якій приняли участь більш ніж 330 провідних світових  виробників багатопроменевих і однопроменевих ехолотів, донних профілографів, систем позиціонування, інерціальних систем, самих різноманітних датчиків, систем підводного зв'язку, дистанційно керованих підводних апаратів (ROV), автоматичних підводних апаратів (AUV) та іншого гідрографічного, гідрометричного і океанографічного обладнання, що використовується при виконанні різноманітних морських додатків. На виставці побувало 4574 відвідувачів, що на 5% більше чім в 2017 році.

На виставці були продемонстровані самі останні розробки провідних світових виробників: компаній групи Teledyne Marine, Konsberg Maritime, iXBlue, Applanix, Valeport та інш. Протягом трьох днів в рамках виставки проходили демонстрації роботы самих останніх моделей багатопроменевих ехолотів, оглядових і скануючих сонарів, гідролокаторів бокового огляду, ROV, AUV та іншого обладнання, а також проходили конференції і круглі столи, на яких представники компані-виробників інформували про свої останні розробки. Прямо на виставці були підписані контракти про постачання нового обладнання, представленого на експозиціях виставки.

Ocean Business 2019 тепер міцно затвердився як важлива міжнародна подія для океанських технологій, причому майже 41% відвідувачів приїзжають із-за кордону. В цьому році виставку відвідало кілька тисяч спеціалістів зі всього світу.

Морський пошук і порятунок

• Рятувальній команді потрібні нові технології для пошуку затонулих риболовецьких суден, затонулих машин, потонувших плавців, особистих цінностей і т.д. Невеликий ROV дозволяє заощадити багато часу при виконанні таких підводних проектів.
• Команда BlueSkyeRescue (BSR) є найбільшою командою з пошуку і порятунку на воді в Китаї, в якій зареєстровано понад 30 000 членів, що охоплюють всі провінції материкової частини країни. Вони завершили кілька завдань з CCROV, і отримали досить хороші відгуки.
• CCROV має чотири світлодіодних прожектори з високою яскравістю, які дозволяють швидко виявити об'єкти в каламутній і темній нічній воді, 6 двигунів роблять ROV точним і легко маневрованим для визначення місця розташування об'єкта та передачі живого відео на поверхню.

Приклад пошуку і порятунку

6 лютого 2018 року рятувальна команда BazhongBlueSky отримала виклик про допомогу: машина BYD F3 увечері 3 лютого впала в річку Тунцзян.

• Після 30 хвилин огляду під водою CCROV дозволив виявити автомобіль: шлях ковзання до точки занурення в воду склав 45 метрів, а автомобіль знаходився в 26 метрах від берега на глибині 9-11 метрів.
• Дайвер відразу ж мотузкою прив'язав автомобіль, який потім був витягнутий на берег вилковим навантажувачем. Місія була успішно завершена.

 Дивитися повну версію статті   >>

Геодезисти та інженери компанії Alyeska Pipeline Service, що відповідають за 800-мильний нафтопровід від родовища в затоці Прадхо (Prudhoe Bay) до порту Валдіз (Valdez), відчули якісний стрибок в ефективності польових робіт та якість отримуваних даних із застосуванням програми USV зйомки, що використовує GNSS обладнання Trimble в системі RTK CEESCOPE, встановленої на борту безпілотного дистанційно керованого судна CEE-USV компанії CEE HYDROSYSTEMS. З урахуванням зйомки глибин залягання трубопроводу, необхідної щорічно для всіх переходів через річки, USV пропонує величезні поліпшення ефективності зйомки.

Транс-Аляскинська трубопровідна система (TAPS) протяжністю 800 миль (1287 км) є найдовшим трубопроводом в США і транспортує понад 500 000 барелів сирої нафти в день через 48-дюймову трубу від нафтового родовища в затоці Прадхо до танкерного терміналу в Валдіз.

Трубопровід, що належить та експлуатується компанією Alyeska Pipeline Service, перетинає різні ландшафти і включає в себе заглиблення та підняті секції трубопроводу, в залежності від структури грунту під трубою. Уздовж маршруту розташовані 34 великих річкових переходів і близько 500 малих річкових переходів. Трубопровід необхідно періодично знімати і перевіряти для забезпечення цілісності активів, безпеки і ліквідації розливів. Частиною вимог до зйомки є глибини заглиблення трубопроводу для річкових переходів в місцях, де під водою прокладена труба. Проект трубопроводу вимагає мінімальної глибини залягання, коли труба покрита певною товщиною відкладень по всій ширині переходу.

 Дивитися повну версію статті   >>

Корабельна аваірія часів Другої світової війни в південній частині Тихого океану

Підводний науково-дослідний апарат зіграв ключову роль в знаходженні великого американського авіаносця, втраченого під час Другої світової війни. В кінці січня 2019 року науково-дослідне судно (R/V) Petrel, що належить і керується філантропом Полом Алленом, знайшло залишки корабля ВМС США (USS) Hornet (американський авіаносець Військово-морських сил США в період Другої світової війни) на морському дні в південній частині Тихого океану поблизу Соломонових островів на глибині 5330 метрів. В цій статті більш  детально розглідається важливість підводних технологій для створення цієї історичної знахідки.

 Дивитися повну версію статті   >>

В даний час, стимульований результатами уточнених спостережень, спостерігається підвищений інтерес до того, як глибоководні течії беруть участь в глобальній кліматичній системі Землі. Особливо важливими є зміна тепла і вмісту CO ₂ в океанських глибинах.

Для вимірювання глибинних течій вчені в усьому світі прикріплюють компактні акустичні доплерівські профілографи течії (ADCP) до гідрологічних блоків обладнання. Ці блоки зазвичай опускаються на морське дно для відбору проб води та вимірювання параметрів води.

Вертикальні профілі швидкості течії і поверхня зсуву шарів води показують, як вода рухається і змішується. Вони допомагають описати, як змінюються і поширюються властивості води. Ці параметри включають тепло і енергію, а також організми, поживні речовини, хімічні речовини, частинки наносів і забруднюючі речовини.

Для вивчення глибоких течій вчені хочуть, щоб профілі швидкостей мали великий радіус дії, але в той же час зберігали точну картину зміни течій з глибиною. Наявність цього типу даних дозволяє виявити океанські грані від внутрішніх хвиль (що виникають при зміні щільності води) до струменів, завихрень і підводних течій. Ця інформація широко використовується, як для наукових досліджень, так і для операцій на морських бурових установках.

Протягом декількох років група експертів адаптували ADCP для здійснення повноглибинного методу профілювання, який був би більш економічним, простим у використанні і доступним для більш широкої аудиторії, ніж попередні методи. Вони розробили метод і обробку ADCP, що опускаються - LADCP) .

 Дивитися повну версію статті   >>

Автори статті: Натан Квадрос і Джессіка Кейзерс - компанія FrontierSI, Австралія

Зростаючий інтерес до дистанційного зондування і аналітиці привів до того, що технологічні розробки, пов'язані з цими областями, злетіли, коли ми наближаємося до 2019 року. Повітряна лідарного батиметрія (ALB) не є винятком з недавніх інновацій, особливо зі зростаючим визнанням важливості даних з високою роздільною здатністю для інформування менеджменту наших океанів, морського дна і прибережної зони. У наших недавніх обговореннях з виробниками ALB і досвідченими операторами було виявлено кілька значних нових розробок.

Нові розробки включають в себе:

• Легкі альтернативні датчики ALB, обумовлені поширенням безпілотних літальних апаратів (UAV або БПЛА);​​
• Збільшена щільність точок для ALB на всіх можливих глибинах для поліпшення детальності і виявлення особливостей;
• Підвищена автоматизація робочих процесів обробки даних для підвищення ефективності та прискорення доставки;
• Більше продуктів даних, запитуваних користувачами через збільшення ємності зберігання та поліпшення хмарних сервісів. У багатьох юрисдикціях це призводить до розширення обміну даними і аналітики з використанням онлайн-платформ.

В даний час особлива увага приділяється автономності та автоматизації, і це надихає час для картографування морського дна, особливо таких як фани ALB.

 Дивитися повну версію статті   >>

З розвитком економіки і урбанізації користувачі пред'являють більш високі вимоги до точності позиціонування і продуктивності  GNSS обладнання в реальному часі. На щастя, добре розроблена GNSS технологія робить це можливим. Технологія GNSS позиціонування поступово перейшла від звичайного статичного позиціонування до квазідинамічного і динамічного позиціонування, а також до позиціонування в реальному часі. Області застосування GNSS технологій також були розширені, і тепер GNSS технології широко застосовуються в області управління логістикою, автомобільною навігацією, противоугонних системах, туризмі і відпочинку.

Як компанія, метою якої є надання найкращих доступних рішень в області геопросторових інформаційних технологій, компанія Hi-Target незалежно розробила Hi-RTP - глобальну систему точного позиціонування в реальному часі. Основою Hi-RTP є система CORS (Continuously Operating Reference Station - неперервно працююча референцна станція), яка в дійсний час введена в експлуатацію більш ніж у восьми країнах:

 Дивитися повну версію статті   >>

Автор статті: Эл Рамсон

Компанія картографування морського дна компанією Ocean Infinity почалась літом 2017 року. Команда Ocean Infinity складається з людей різних спеціальностей, які в минулому набули величезний досвід в дослідженнях глибоководних родовищ. Їх об'єднані знання і розуміння привели до ідеї проведення операцій по глибоководному картографуванню з використанням до восьми автономних підводних апаратів (AUV) в поєднанні з вісьмома безпілотними надводними судами (USV). Ця нова концепція зйомки більш детально пояснюється в цій статті.

Людська допитливість заставляє досліджувати оточуючий світ. Це привело людину до занурення в океан. Наша здатність розуміти підводний світ постійно вдосконалюється, частково завдяки технологічним досягненням. Наприклад, ранні намагання ловців перлин створити примітивні окуляри, мали глибокі наслідки для різвінчання міфів про світ, який лежить під хвилями. Що стосується гідрографа, то можна спостерігати співставні успіхи в просуванні вимірювання глибин від ручного лота до перших ехолотів і широкополосних гідролокаторних систем. Поле огляду для гідрографа було розширено за рахунок використання сучасних картографічних технологій високої розподільної здатності. Тим не менш, не дивлячись на досягнення в області фізичних датчиків, вибір платформи для досліджень обмежував можливості глибоководного картографування. Через фізичні властивості морської води, а також зв'язаного з цим розповсюдження і затухання звуку в товщі води, накладуються обмеження на дослідження, що проводяться  з використанням датчиків, встановлених на корпусі надводних суден. Поява неавтономних (буксируваних) підводних зйомочних платформ, таких як ROV і буксирувана рибка, скоротило відстань між головою сонара і морським дном, проте, щоб добитися подальшого прогреса в картографуванні підводного світу, необхідно для навигації відобразити/використовувати характеристики риб, котрі еффективно еволюціонували в цьому водному середовищі. Ми підійшли до цього ближче, прийняв AUV в якості платформы для досліджень.

 Дивитися повну версію статті   >>

В роботі семінару, який відбувся в Одеській Морській Академії, прийняли участь больш ніж 35 спеціалістів по гідрографії і днопоглиблювальним роботам провідних державних і приватних підприємств України. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів програмного забезпечення HYPACK 2018/2019. Протягом двох днів розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, а також підрахунку об'ємів при виконанні днопоглиблювальних робіт, використання безпілотних апаратів для виконання зйомки. Учасники семінару також були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок донними профілографами і гідролокаторами бокового огляду.

В період з 16 по 18 жовтня 2018 року у виставковому центрі м. Франкфурт-на-Майні відбулася міжнародна виставка і конференція InterGEO 2018 - провідна виставка-конгрес по геодезії, геоінформації і землеустрою. В цьому році у виставці взяли участь більш ніж 17 000 відвідувачів з 107 держав світу.

На виставці були представлені сегменти геодезії, геоінформації, дистанційного зондування і фотограметрії. Надзвичайно цікавими і динамічними розділами виставки були обробка, викоистання і аналіз геопросторових даних в Інтернет-середовищі або в користувацькій області.
Експонентами INTERGEO були найбільші світові виробники обладнання і програмного забезпечення для викоистання в геодезії, фотограметрії, картографії, геоінформаційних технологіях, лазерному скануванні, дистанційному зондуванні Землі, будівництві будівель і споруд, землеустрої, моніторингу оточуючого середовища, природокористуванні.

Відвідувачам виставки були представлені нові прилади, обладнання, іноваційні технологічні рішення, програмне забезпечення.

Виставка INTERGEO була призначена для широкого кола професіналів  - геодезистів, картографів, спеціалістів по геоінформатиці, представників ЗМІ і спеціалізиваних галузевих видань, студентів вузів.

В дні проведення виставки відбулася міжнародна зустріч ділерів (IDM 2018) компанії Teledyne OPTECH (Канада) визнаного світового лідера у виробництві лазерних скануючих систем. Під час цього міроприємства спеціалістами компанії і користувачами обладнання були зроблені презентації лазерних скануючих систем POLARIS, MAVERICK та інших, виробництва компанії OPTECH. Організаторами зустрічі ділерів були продемонстровані всі технічні особливості, використовувані іноваційні рішення, а також переваги скануючих систем, порядок і послідовність роботи з обладнанням і програмним забезпеченням  Distillery, LMS, Atlas Scan по обробці отриманих даних. Під час ділерської зустрічі, а також на стенді компанії OPTECH на міжнародній виставці InterGEO 2018 спеціалісти компанії проводили демонстрацію роботи скануючих систем POLARIS і MAVERICK.

27 вересня 2018 року на географічному факультеті пройшли урочисті збори кафедри геодезії та картографії Київського національного університету імені Тараса Шевченка (КНУТШ) з нагоди 180-річчя від часу заснування кафедри. З цією знаменною подією кафедру привітали Міністерство освіти України, ректорат КНУТШ, а також представники споріднених кафедр і різних організацій зі всієї України. Деякі співробітники кафедри були нагороджені почесними нагородами Українського товариства геодезії і картографії.

27-28 вересня 2018 року в Київському національному університеті імені Тараса Шевченка відбулася IV Міжнародна науково-практична конференція «Картографія та вища школа: сучасний стан та стратегія розвитку», приурочена до 180-річчя кафедри.

Короткий опис виступу Адама Комо з університету Далхаузі (Канада, Нью-Брансуік)

Мережа спостережень океанів і мережа центрів вивчення, прогнозування та реакції морського навколишнього середовища (MEOPAR) з 2010 року спільно фінансують програму дослідження та технологія прибережних екологічних спостережень (CEOTR) за допомогою глайдерного моніторингу. Наша програма глайдера підтримує широкий спектр досліджень, орієнтованих на розуміння фізичних, хімічних та біологічних океанографічних процесів по всій Канаді та США. Дослідники, які подолали розрив між фізикою океану та рухом морських тварин, використовували вимірювання водних масс та поточних оцінок, визначених на глайдерах Slocum, щоб допомогти зрозуміти міграцію лосося. Измерители концентрации кислорода протягом декількох років допомогли обгрунтувати моделі циркуляції для оцінки зон з низьким вмістом окису, які можуть змінити середовище обиту чутливих морських тварин, таких як звичайна полосатая зубатка. Підводні планери Slocum, оснащені пасивними і активними акустичними датчиками, були використані для забезпечення багаторічного моніторингу як китів, так і їх видобутку в Атлантичній Канаді і в Тихому океані біля острова Ванкувер. Щоб адаптуватись до цього широкого кругообігу, нам пришлось адаптувати наші глайдери до конкретних потреб дослідників і вирішувати виникаючі за конкретними питаннями проблеми за ступенем їх появи. Завдяки навчанню та співпраці ми підтримуємо інноваційні дослідження за різними дисциплінами, працюємо з дослідниками, промисловістю та урядом.

Мал. 1 Розгорнутий буй SB-138 P, оснащений хвильовимм датчиком MOTUS, DGPS, погодним датчиком GMX200 і ATON AIS тип 3

Xylem і його іспанський партнер компанія SIDMAR в 2018 році розгорнули в Середземному морі хвильовий буй MOTUS перед Картахенським портом в Іспанії (Мал.1). Місто Картахена, засноване більш ніж дві тисячі років тому, завжди було важливою базою для торгівлі між заходом і сходом Середземномор'я. Тепер це велика військово-морська база і торгівельний порт на південно-східному узбережжі Іспанії. Адміністрація порту Картахена є членом агентства Пуерто-дель-Естадо (іспанські портові адміністрації), які керують двома мережами океанографічних буїв: прибережними і глибоководними. Буї оснащені метеорологічними і датчиками хвильових течій, та надають оперативні дані для навігації. Вони також приймають участь в створенні прогнозу погоди, який надається для руху суден, іспанських метеорологічних агентств, університетів і т.п.

Дирекція порта Картахена вибрала Xylem, для постачання в порт нового буя, оснащеного датчиками направленої хвилі. Xylem надала буй SB-138P компанії Tideland, оснащений хвильовим датчиком MOTUS компанії Aanderaa, компактною метеостанцією GMX200 компанії Gill Instruments, DGPS і AIS типа 3 компанії Aanderaa. Буй був успішно розгорнутий в кінці травня 2018 року і є першим хвильовим буєм MOTUS в Середземному морі з моменту його запуску весною 2017 року.

Мал.2: Місце розгортання, Картахена, Середземне море		Мал. 3: Хвильовий буй MOTUS

Можливості хвильових датчиків MOTUS і наш досвід в інтеграції різних датчиків в буй доказують гнучкість буя MOTUS для визначення напрямку розповсюдження хвилі для задач моніторинга в Картахенському порту. Запущений весною 2017 року, MOTUS користується великим попитом з тих пір і надає оперативні дані з океанів і морів в дослідні центри і портові установи по всьому світу.

Мал. 4: Програмне забезпечення GeoView, показує оперативні дані від хвильового буя MOTUS		Мал. 5: Оперативні дані від хвильового  буя MOTUS в мережі Пуерто-дель-Естадо

Данні від буя Картахени були інтегровані в мережу Пуерто-дель-Естадо, яка потребувала спеціального програмного забезпечення для інтеграції даних в мережу. Дані в режимі реального часу можна побачити на комп'ютерах Картахенського порту з використанням програмного забезпечення Geoview компанії Aanderaa (Мал. 4). Дані з буя також інтегрировані в мережу даних Пуерто-дель-Естадо (Мал.5) і доступні для широкої аудиторії.

Spectra Precision представила свій новий портативний GNSS приймач SP20 з іноваційною камерою і сантиметровою точністю. Оголошення було зроблено в липні на конференції користувачів ESRI в Сан-Дієго.

SP20 володіє можливостями самого сучасного високопродуктивного GNSS приймача в кишеньковому форм-факторі. Міцний, легкий з масштабованою точністю, SP20 пропонує просте у використанні рішення, що забезпечує необхідну точність (від метра до сантиметра). З набором додатків від збору даних до інспекції і технічного обслуговування SP20 дійсно є інструментом для економії часу в кадастрових, будівельних або топографічних зйомках, а також проектах ГІС.

Іноваційний робочий процес з підтримкою камери забезпечує 2D або 3D сантиметрову точність при використанні моновіхи. Використовуючи 5.3" екран дісплея можна легко і ефективно збирати як дані ГІС, так і дані геодезичної зйомки. В залежності від проектів SP20 може застосовувати програмне забезпечення MobileMapper Field для легкого збору GIS даних або Spectra Precision Survey Mobile (SPSM) для повнофункціональних робіт по землеустрою.

«Сьогодні професіонали геодезичної і ГІС зйомки шукають інструменти, які прості у використанні, інтуітивно зрозумілі і володіють міцністю в польових умовах, а також достатньо гнучкі і точні, щоб задовільняти їх відповідним вимогам: від метрового до сантиметрового рівня точності в реальному часі», - сказав Олів'є Касабіанка, генеральний менеджер відділу Spectra Precision Precision компанії Trimble. «SP20 - це не тільки правильна відповідь на ці вимоги, але також і в зручному для користувача Android середовищі - набір іновацій, таких як горизонтування з використанням камери та з нашою унікальною технологією GNSS Z-Blade».

Доступність
Очікується, що приймач SP20 GNSS буде доступний через глобальну дилерську мережу Spectra Precision в серпні 2018 року. Додаткову інформацію можна отримати на сайті www.spectraprecision.com

Основні особливості:

• 240 каналів;
• технологія Z-Blade -  унікальна технологія, що забезпечує позиціонування в умовах високого рівня перевідбиття GNSS сигналів від будівель, дерев, водних поверхонь та інш., шляхом оптимізації обробки сигналів різних GNSS систем;
• підтримка всіх 6 існуючих супутникових навігаційних систем (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS и SBAS), а також можливість конфігурації приймача під одне вибране сузір'я (тільки GPS, тільки GLONASS, або тільки BeiDou);
• підтримка корекційного сервіса CenterPoint RTX, що дає можливість мати фіксовані рішення при відсутності мобільного звязку шляхом отримання поправок від глобальної мережі референсних станцій через супутники (L-діапазон);
• точність в режимі RTK: в плані 10 мм+1 ppm, по висоті 15 мм+1 ppm, точність постобробки: в плані 3 мм+0,1 ppm, по висоті 3,5 мм+0,4 ppm;
• операційна система Android 6.0, польове ПЗ Survey Mobile, MobileMapper Field;
• приймач водо-пило захищений IP67, компактний, ергономічний, зручний для використання в полі;
• невелика вага 850 г;
• потужний акумулятор 6400 мАг, підтримує роботу приймача до 8 годин;

Введення

Мобільне картографування мало значний вплив на повсякденну роботу транспортної системи метрополітена (MTS) Сан-Дієго. З допомогою легкого метро (названого також наземним метро або швидкісним трамваєм) і автобусних маршрутів в окрузі Сан-Дієго MTS обслуговує близько 88 міліонів пасажирів щоденно. Управління 106 милями залізничних колій і майже 100 автобусних маршрутів - нелегка праця, тому, коли MTS почула про можливості сервісу збору даних для підрозділів Міністерства транспорту США, вона звернулась до компанії Mandli Communications за рішенням.

Складна задача

Основна задача збору даних лазерного сканування на лініях легкого метро - знайти мобільний картографічний пристрій, здатний монтуватись на вагоні, при цьому, не перериваючи обслуговування і впливаючи на час поїздки. Це серйозна проблема для MTS, оскільки вони забезпечують більш ніж 310 тисяч поїздок в будні дні. Будь-яка затримка для цієї служби має серйозний вплив на  обслуговувану територію

Maverick встановлено на приміському поїзді з допомогою 
кріплення Mandli на основі вакуумної присоски

Рішення з допомогою Maverick

Maverick було обрано для цього проекту через його мобільність і гнучкість у варіантах монтажу: в нього є власний транспортувальний кейс, який відповідає вимогам авіакомпаній до ваги багажу, а йог опціональне 4-х лапе кріплення на транспортний засіб дозволяє встановлювати лазерний сканер практично на любий багажник на даху любих автомобілів. Для цього залізничного додатку Mandli розробила прототип кріплення на основі вакуумної присоски, призначеної для кріплення лазерного сканера на лобовому склі любого приміського поїзда. Також вакуумний насос кріплення живиться від акумулятора резервного електроживлення, розміщеного всередині блока керування.

Лазерне 3D зображення ділянки
дороги департаменту Санта-Фе в Сан-Дієго

РЕЗУЛЬТАТИ

Залізниця

Дані лазерного сканування залізничних колій були зібрані на 106 милях колій менше ніж за день. Отриманий в результаті зйомки набір даних, розглянутий в програмному забезпеченні Workland Roadview компанії Mandley, дозволив представити MTS дані для точної ГІС інвентаризації всіх активів на залізниці, що дозволяє MTS перевіряти і безпечно відстежувати стан залізничних колій зі своїх офісів. Це також даї MTS можливість підтримувати точну інвентаризацію своїх активів. «Roadview Workstation дозволяє MTS знаходити, відображати і класифікувати все вздовж полоси відводу. Це допомогло нашій дорожній команді аналізувати роботу, яка має виконуватись швидше і ефективніше», - сказав генеральний директор MTS Пол Яблонський в статті, опублікованій в Metro Magazine. В той час як департаменти залізничних колій и придорожної полоси в MTS початково були групами, зацікавленими в мобільному лазерному сканері, інші департаменти цікавились технологією і проглядали дані і після цього починали розуміти, як зібрані дані можуть бути використані для їх цілей.

3D лідарне представлення ділянки 
залізниці Сан-Дієго MTS

Менеджер системи безпеки MTS, Дейв Дженсен добавив: «Roadview Workstation - ідеальний елемент для програми навчання операторів поїздів. Ми тілько входимо в процес його використання. Він показує студентам все тонкощі системи через нову можливість виконання відеозйомки. Ми можемо візуально показати студентам безпечне водіння, про те, на що треба звернути увагу в складних перетинах, обмеженні швидкості на визначених ділянках і багато іншого. І, зробити це можна все з налаштувань в класі».

Автобус

Після перегляду результатів зйомки мобільним лідаром і 360° фотознімків в вересні 2017 року MTS звернулась з проханням повернення компанії Mandli з Maverick для збору інформації на декількох пілотних маршрутах автобусного департаменту. Весь процес збору даних зайняв менше одного дня. Для автобусних додатків трансагентства можуть використовуватись результуючий набір даних для проведення інвентаризації автобусних зупинок і інших активів вздовж маршрутів. В якості перших користувачів мобільних технологій збору даних в галузі суспільного транспорту MTS планує продовжувати використовувати мобільні дані для керування активами залізничної системи. Агентство також планує обновити свою ГІС інвентаризацію, так як в 2021 році воно почне роботи по 11-мильному розширенню залізниці від північного узбережжя до Сан-Дієго.

Точкова хмара, 360-градусне зображення і фрагмент мапи показані в програмному забезпеченні Distillery для постобрабоки даних Maverick. Декілька активів, що представляють інтерес, ідентифікуються в наборі даних, включаючи автобусну зупинку, будівлю, лавку і мусорні баки

16 квітня 2018 року в Рейк'явіку (Ісландія) компанія Teledyne Gavia, виробник автономного підводного апарата (AUV) Gavia, оголосила про інтеграцію морського магнитометра Explorer компанії Marine Magnetics в AUV Gavia.

Магнітометр Explorer AUV є високоточний всенаправленний датчик, який буксирується за AUV, дозволяючи йому працювати поза аномалій магнітного поля Gavia. Виняткова точність і чутливість Explorer, його невеликі розміри, низький рівень шуму і мінімальні вимоги до джерела живлення роблять його дуже цінним датчиком, який ідеально підходить для використання з AUV.

Динамічні і статичні випробування AUV Gavia проводилися на виробничому майданчику Marine Magnetics в Канаді і біля виробничого підприємства Teledyne Gavia в Копавугуре (Ісландія), щоб підтвердити, що Explorer може вимірювати зміни в магнітному полі, а не вплив Gavia, що рухається через водний стовп. Випробування гарантували точність даних і відсутність помилок курсу, які могли б завадити розуміння невеликих цілей. В результаті тестування були отримані дані, показані на Мал. 1, які є гладкими і вільними від очищення і побічного результату внаслідок помилки курсу. Попередні зйомки і зйомки, виконані після, ідеально відповідали. Дані ілюструють точність як магнитометра Explorer, так і можливостей 3D позиціонування AUV Gavia, дозволяючи інтегрованого в AUV Gavia магнітометри Explorer знайти всі цілі.

Мал. 1 (зображення зліва направо): повне поле, попередня зйомка і виконана пізніше зйомка.

Оснащення AUV Gavia магнітометром Explorer компанії Marine Magnetics дозволяє AUV Gavia поєднувати високоточне картографування магнітних аномалій з даними бокового сканування або батиметричної зйомки, даними донного профілювання і фотознімками, що забезпечують множинні рівні виявлень боєприпасів (UXO), трубопроводів, похованих/замулених об'єктів або уламків корабельних аварій.

"Розширюється список доступних датчиків AUV Gavia пропонує нашим клієнтам надзвичайно гнучкі рішення для різних комерційних, військових і наукових додатків. Інтеграція цього невеликого, але чутливого магнітометра дозволяє користувачам отримувати розширені можливості низько-логістичних AUV, зокрема - для можливостей місії UXO", - прокоментував генеральний директор Teledyne Gavia Стефан Рейніссон.

13 квітня 2018 року в Сінгапурі відбувся семінар «Сінгапур гідрографічні зйомочні рішення», на якому компанія Hi-Target запропонувала користувачам лінійку нових продуктів для різних гідрографічних зйомок. Семінар привабив більш ніж 60 клієнтів з 10 країн.

На семінарі дебютували абсолютно нові рішення Hi-Target для гідрографічних зйомок, в тому числі: багатопроменевий ехолот iBeam 8120, високоточна інерціальна навігаційна система iPos MS12, однопроменевий ехолот HD-Lit, гідролокатор бокового огляду inSide 1400, дистанційно кероване надводне судно iBoat BS2 і акустичний доплерівський профілограф течії iFlow600. 

портативний багатопроменевий ехолот iBeam 8120		акустичний доплерівський     профілограф течії         iFlow600 ADCP

інерціальна навігаційна      система iPOS MS11			гідролокатор бокового      огляду iSide 1400

	дистанційно кероване      знімальне судно iBoat BS2

	демонстрація роботи нового   обладнання Hi-Target на борту      гідрографічного судна

13-15 березня 2018 року відбулася традиційна океанологічна виставка «Oceanology International 2018» - одна з ключових подій в сучасній океанографії, що проходить в Лондоні (Великобританія) один раз на два роки. У OI 2018 взяли участь провідні світові виробники обладнання, що використовується при виконанні різноманітних морських застосувань в областях: акустики, поновлюваних морських ресурсів, гідрографії, дайвінгу, днопоглиблювальних робіт, захисту навколишнього середовища, вимірювальних приладів, метеорології, моніторингу та контролю, морської оборони і безпеки, забруднень морської води, морських досліджень, морських ресурсів, морського будівництва, навігації та сенсорних систем, нафтогазових розробок, океанографії, океанологічних спостережень моделювань, підводних апаратів, розробки і видобутку корисних копалин, рибальства і морського господарства, збору даних і даних в реальному часу, підводних і надводних апаратів з дистанційним управлінням, утилізації відходів, екології, електромагнетизму, і ін.

На виставці були продемонстровані найостанніші розробки провідних світових виробників: компаній груп Teledyne MARINE і XYLEM, компанії IXBlue, Konsberg Maritime, SBG SYSTEMS, Valeport і ін.

Протягом трьох днів в рамках виставки проходили демонстраційні презентації найостанніших моделей дистанційно керованих підводних і надводних апаратів, різних сонарів і гідрометричного обладнання, а також проходили круглі столи, на яких провідні фахівці інформували про останні розробки своїх компаній. Прямо на виставці укладалися контракти на поставку нового обладнання, представленого на експозиціях виставки.

Виставку «Oceanology International 2018» відвідали близько 8500 фахівців з більш ніж 79 країн.

Компанія Valeport анувала новий профілограф SWiFTplus з функцією вимірювання каламутності води - останнє доповнення до популярного сімейства SWiFT, який обов'язково стане фаворитом серед гідрографів.

Профілограф SWiFTplus поєднує в собі новий датчик каламутності води з широким діапазоном вимірювань і технологію компанії Valeport для вимірювання швидкості звуку, температури і тиску, а також зручність підключення за допомогою Bluetooth і вбудований акумулятор. Профілограф також має інтегрований GPS модуль для геоприв'язки кожного профілю. Дані, отримані за допомогою профілографа SWiFTplus можна легко і швидко завантажувати і переглядати за допомогою технології бездротового з'єднання Bluetooth, використовуючи різні додатки, миттєво розміщувати їх в стандартних галузевих SVP форматах через електронну пошту і хмарні сервіси. Пакет програмного забезпечення Connect компанії Valeport надає додаткові інструменти, використовуючи доданий USB адаптер або кабель.

Пареметри електропровідності, солоності і щільності води розраховуються з використанням запатентованого алгоритму Valeport, розробленого на основі великих лабораторних і польових робіт і доповнюють безпосередні вимірювання каламутності води, швидкість звуку, температури і тиску.

Компанія SBG SYSTEMS анонсувала випуск мініатюрних інерційних датчиків нової серії Ellipse 2 Micro. Ця нова серія пропонує промислові датчики динамічних переміщень (IMU) і інерційні навігаційні системи (AHRS і INS) для крупносерійних проектів і складається з трьох моделей: Ellipse2 Micro IMU, Ellipse2 Micro AHRS і Ellipse2 Micro INS.

КЛЮЧОВІ ОСОБЛИВОСТІ:

• Легка вага - 10 г;
• Висока точність визначення поперечного та поздовжнього крену - 0,1°;
• Бюджетні - розроблені для крупносерійних проектів.

ЗАСТОСУВАННЯ

Повітряні

• Калібровка в діапазоні от -40°C до + 85°C для постійної роботи в будь-яких середовищах;
• Високий опір ударам і вібраціям;
• Навігація за допомогою зовнішнього GNSS приймача.

Автомобільні

• Інтеграція з GNSS приймачем і одометром для надійного позиціонування за будь-яких умовах (ліс, тунель, «міські каньйони» і т. Д.);
• Спеціальні алгоритми автомобільного руху;
• CAN протокол.

Морські

• Єдиний мікродатчик, що забезпечує визначення качки з точністю 5 см, автоматично настроюється на період хвилі;
• Інтеграція з GNSS приймачем для надійного визначення положення і качки при будь-яких умовах.

Автор статі: Натан Квадрос (Науково-дослідний центр просторової інформації, Австралія)

З підвищенням рівня моря і збільшенням інтенсивності екстремальних природних явищ відновився інтерес до вивчення прибережної зони для подальшого розуміння її функціонування. Основоположним критерієм для розуміння ризиків в районах з високою вразливістю є збір даних про поверхні прибережної зони суші і дна моря. Для отримання детальної трьохмірної моделі вздовж берегової лінії батиметричний лідар використовує саму ефективну і економіну технологію, яка дозволяє одночасно зобирати дані, як по землі, так і по морському дну. Його здатність успішно здійснювати збір висотних даних з обох сторін від берегової лінії над районами, простирающимися більш ніж на 100 км вздовж узбережжя, зробила батіметричний лідар «золотим стандартом» для вразливих узбережніх районів і моделювання узбережного бентичного середовища (ареал на дні моря, що містить найбільшу частину морського  життя).

Батіметричний лідар - це технологія збору даних з допомогою літального апарата. На відміну від повітряного топографічного лідара, який використовує інфрачервоні хвилі з довжиною хвилі 1064 нм, системи батіметричного лідара для проникнення в водний стовп і вимірювання морського дна використовують монохромний лазерний сканер з зеленою хвилею видимого електромагнітного випромінення (світла) з довжиною хвилі 532 нм.

Батіметричний лідар має чотири основні датчика:

• GPS приймач, який дає положення літального апарата (як правило, літака);
• інерційний вимірювальнй пристрій (IMU), який дає повздовжній і поперечний крени і рискання (відхилення від курса) літального апарата/літака;
• лазерний сканер, який  випромінює імпульсний сигнал по визначеному шаблону;
• датчик, який зчитує повернутий сигнал.

Знання положення і орієнтації всіх цих компонентів дозволяє виконати точні вимірювання, які реєструються системою лідара. Деякі з цих датчиків тепер можуть вимірювати більш ніж 100000 точок в секунду, що приводить до зйомок з щільністю більше 10 точок на м² мілководдя. В недавній зйомці, проведеній на Самоа, больше 1,8 млрд. точок були зібрані на площі трохи більше 1100 км². Самі глибокі вимірювання досягли глибини більше 75 м.

Екологічні міркування

Додавання водного стовпа в зйомки, що виконуються  батіметричними лідарами, робить їх більш чутливими до несприятливих впливів оточуючого середовища, чім їх топографічні аналоги. Ці впливи можуть привести до прогалин в даних, скороченню зони покриття і зниженню якості вимірювань. Щоб звести до мінімума ці наслідки і добитись успішної зйомки  з допомогою батіметричного лідара, необхідно враховувати множину факторів, таких як погода для польотів, керування повітряним рухом, каламутність води, приливи, стан моря, стан рослинності і доступність наземного контролю. Відсутність прозорості води є основною перепоною для проникнення в товщу води імпульсів лазерного сканера на мілководді. Висока мутність, морська трава і морське дно з низьким коефіцієнтом відбиття створюють ризики для виконання успішної зйомки. Розуміння і керування цими умовами допомогає знайти різницю між успіхом і невдачею.

Індивідуальні характеристики датчиків батіметричного лідара

Датчики батіметричного лідара, як правило, мають більш індивідуальні характеристики і відмінності, чім датчики топографічного лідара. Важливо відмітити, що всі сучасні датчики батіметричного лідара можуть вимірювати топографію і батіметрію. Найбільш очевидна відмінність між мілководними (10 м) системами. Мілководні системи, як правило, мають меншу потужність кожного лазерного імпульса і більш високу частоту вимірювань (висока розподільна здатність), менший діаметр лазерної плями і менше поле зору приймача, і в цілому можуть вимірювати тільки глибину води в прозорому водному стовпі. Глибоководні системи батиметричного лідара використовують лазер з більшою потужністю на імпульс, більш низьку частоту вимірювання(низька розподільна здатність), більшу лазерну пляму і більше поле зору приймача. Ці глибоководні системи батіметричного лідара розрізняються по діапазону глибин від 2 до 3 раз при вимірюванні глибин в прозорих водах. Для максимальної деталізації і зони охоплення при зйомках з літального апарата оператори батіметричних зйомок в теперішній час одночасно використовують як мілководні, так і глибоководні датчики в спарених оптичних портах.

Шаблони сканування для датчиків залежать від форми польотного галса, нахилу датчика відносно літального апарата і метода сканування. Форми сканування варіюються між прямолінійною, еліптичною дугою, коловою дугою, еліпсами і колами (дивіться малюнок вище). Колові і еліптичні сканери можуть дивитись вперед і назад, збільшуючи кількість виборок, зібраних в області, що може привести до отримання додаткових  даних по краям області сканування. Решта шаблонів за звичай нахилені вперед або назад відносно літального апарата. Методи сканування варіюються між осцилюючими зеркалами, обертаючимися призмами, комбінаціями колового і конічного сканування, обертаючимися багатогранними зеркалами і осцилюючими растровими сканерами. Всі ці методи приводять до незначних відмінностей в шаблоні сканування і можуть бути помічені в подальшій хмарі точок.

Важливим параметром при використанні батіметричних лідарних систем є енергія лазерного випромінення на кожний імпульс. Хоча такі фактори, як область охоплення оптичної системи приймача і поле зору впливають на глибину проникнення в товщу води, потужність лазера в поєднанні з тривалістю імпульса найбільш сильно впливають на глибину проникнення. Висока потужність лазера і більша тривалість імпульса, як правило, приводять до більш глибокого проникнення в водний стовп. Недоліком більш високої енергії лазерного імпульса є те, що частота вимірювання нижче, а це призводить до низької щільності точок. Однак повне проникнення звуку в морське дно як і раніше не можливе.

Допуски для датчиків батіметричного лідара

Останні досягнення в датчиках батіметричного лідара йдуть по декільком напрямкам. Деякі з цих досягнень включають в себе декілька датчиків в літальному апараті, більш інтегровані системи з додатковими датчиками, більш високу продуктивність для отримання даних, калібровку відбивної здатності між польотними галсами, більшу щільність точок, покращення якості при зборі даних для прісної води і розширену класифікацію хмар точок. Слід відмітити також, що, ще рано використовувати батіметричні лідари при зйомках  з допомогою малих безпілотних літальних апаратів (БПЛА), хоча ця тенденція, ймовірно, зміниться в найближчі десять років. Досягнення в хмарних обчисленнях і обробці велечезних масивів даних також мають велечезні перспективи для обробки хмар точок, і буде цікаво побачити, як індустрія буде використовувати ці досягнення, щоб забезпечити додатковий економічний ефект для кінцевих користувачів.

Підсумкові зауваження

При виборі і використанні батіметричного лідара важливо враховувати фактори оточуючого середовища, а також індивідуальні характеристики системи. І навіть в цьому випадку успіх зйомки часто визначається знаннями і досвідом оператора. В противному випадку рішення про вибір найкращої системи для зйомки буде залежати від області зйомки, оточуючого середовища, проектних вимог і надійності датчиків лідара. Аспекти, які за звичай визначають вибір датчика, відносяться до максимальної глибини, щільності точок, області охоплення, вимог до кінцевого продукту і, що досить важливо, до передбачуваної області застосування отриманих даних.

Ця стаття була опублікована в журналах GIM International і Hydro International в 2016 році.

Компанія Teledyne Oceanscience анонсувала можливість використання нового датчика лідара (інколи називається лазерним сканером) на своєму безпілотному надводному апараті (USV) Z-Boat 1800RP. Лідарна зйомка дозволяє вимірювати відстань до цілі шляхом освітленням цієї цілі імпульсним лазерним випроміненням і наступною обробкою відбитих імпульсів. Різниці в часі повернення і інтенсивності лазерного випромінення використовуються для створення трьохмірних зображень цілі. Лідар за звичай використовується для створення карт з високою розподільною здатністю, але поєднання лідара з багатопроменевим ехолотом на Z-Boat 1800RP дозволяє створювати карти і отримувати 3D зображення обєктів як вище, так і нижче ватерлінії судна.

Можливість виконання лідарної зйомки з використанням Z-Boat 1800RP була продемонстрована 9 грудня 2017 року на 9-ій BlueTechWeek в Сан-Дієго, Каліфорнія. Живі демонстрації, проведені на набережній поряд з Морським музеєм в Сан-Діего, продемонстрували можливість отримання чудових даних високої розподільної здатності лідаром і багатопроменевим ехолотом компанії Odom Hydrographic, встановленими на Z-Boat 1800RP.

Z -Boats компанії Teledyne Oceanscience широко застосовується дослідниками і гідрографами по всьому світу для сканування і картографування дна рік, струмків, озер і районів затоплення. Нова міцна конструкція Z-Boat також дозволяє використовувати лодку і в мілководних прибережних районах.

«Лідар, встановлений на Z-Boat, відкриває зовсім нові можливості картографування з допомогою Z-Boat і ми дуже раді надати можливість використання цього нового датчика нашим клієнтам», - заявила Ешлі Кантіні - інженер-механік Teledyne Oceanscience.

Застосування для лідара, встановленого на Z-Boat, включають:

• порти і гавані;
• екологічно чутливі райони;
• зони будівництва і інспекції;
• греблі і водосховища;
• озера і ріки і т. п.

21 листопада 2017 р. Cленгеруп (Slangerup), Данія

Teledyne RESON з великим задоволенням оголошує, що Центр досліджень клімату в Гренландії незабаром отримає новий багатопроменевий сонар з високою розподільною здатністю SeaBat T50-R ER з розширеним діапазоном роботи. Голова сонара буде змонтована на корпусі судна "Sanna" типу R/V.

Sanna використовується в якості науково-дослідного судна на західному узбережжі Гренландії, збираючи цінні дані про морські ресурси Гренландії і океанографічне середовище.

Центр досліджень клімату в Гренландії є частиною Гренландського інститута природних ресурсів, і дослідники будуть використовувати можливості Seabat T50-R ER для складання топографічних карт морського дна і морських місцезростань в водах на глибинах 200-800 м на гренландському шельфі.

SeaBat T50-R ER створений на базі провідної на ринку моделі SeaBat T-серії, котра спроектована з використанням висококонфігурованих і модульних компонентів системи.

Це новий сонар з росширеним діапазоном роботи спроектовано з наміром дозволити клієнтам працювати в більш глибоких водах без збитку для добре відомої якості даних SeaBat.

Постачання нового сонара SeaBat T50-R ER в Гренландський кліматичний дослідницький центр буде здійснена на початку 2018 року. Постачання цієї сучасної акустичної системи центру була профінансована фондом Åge V. Jensens (цей датський фонд працює для збереження природи і охорони дикої природи).

Компанія Hi-Target (Китай) анонсувала новий GNSS RTK приймач iRTK 5 іноваційного дизайну з GNSS процесором наступного покоління, що використовує найсучасніші комунікаційні технології. Абсолютно нова повнохвильова антена і значно покращений GNSS процесор, а також 336 каналів дозволяють приймати GPS, GLONASS, BDS, GALLILEO, QZSS і SBAS сигнали. Приймач має поліпшені характеристики швидкості ініціалізації і шумоподавлення, може приймати поправки Hi-RTP глобального сервісу, запущеного компанією Hi-Target, це дозволяє обходитись без базової станції і виконувати роботи у віддалених районах в любій точці світу. Розділяючи повідомлення з поправками, отримуваними від базової станції через радіо канал або від CORS через інтернет, можна значно розширити робочий діапазон RTK приймачів.
Іноваційний дизайн приймача включає електронний рівень, водозахищенний сенсорний екран, індикатор стану акумулятора, можливість виконання вимірювань з похилим положенням віхи, можливість використання програмного забезпечення сторонніх розробників і Web інтерфейсу користувача. В роботі з приймачем використовується програмне забезпечення Hi-Survey компанії Hi-Target, яке характеризується новим легким в розумінні інтерфейсом користувача, в тому числі русифікованим, набором професійних дорожних програм, таких как винесення відкосів, цифрової моделі проекта, використання он-лайн картографічних підкладок, DXF і SHP даних. Програмне забезпечення Hi-Survey для роботи з приймачем iRTK 5 встановлюється на новый контролер iHand30 з наступними ключовими характеристиками: операційна система Android 6.0, USB порт типу С, CPU 1.5 Ггц 64 біт, 2 Гб RAM, 16 Гб внутрішня пам'ять, водопилозахищеність по класу IP67, можливість одночасної роботи WiFi і стільникового зв'язку.

В роботі семінару, який відбувся в Одеській Морській Академії, взяли участь больш ніж 30 спеціалістів по гідрографії і днопоглиблювальним  роботам провідних державних і приватних підприємств України. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів програмного забезпечення HYPACK 2017. Протягом трьох днів розглядались питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, а також підрахунок об'ємів  при виконанні днопоглиблюваних робіт. Учасники семінару також були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок донними профілографами і гідролокаторами бокового огляду.

На виставці Intergeo 2017, що відбулася в Берліні, компанія Nikon-Trimble Co., Ltd. презентувала нові тахеометри Nikon серій XF і XS, призначені для виконання основних геодезичних і будівельних задач. Нові тахеометри найближчим часом прийдуть на зміну, приладам серій Nivo С і Nivo M+, що випускаються тепер.
Для більш простого і швидкого виконання вишукувальних робіт і значної економії часу тахеометри Nikon нових серій XF і XS оснащені новими функціями. Тахеометри мають безвідбивний віддалемір, здатні виконувати вимірювання до 800 метрів, а також систему автофокусуванння і два дисплеї.

Завдяки компактному дизайну і простому налаштуванню тахеометрів Nikon серії Х всі робочі процеси швидкі, ефективні і прості. Не залежно від того, яке іменно ПЗ використовується - Survey Pro, Layout Pro, Survey Basic або стандартне польове ПЗ Nikon керування робочими процесами стало ще більш зручним і ефективним.

Тахеометри будуть випускатись  з кутовою точністю: 1", 2", 3" і 5"

Основні особливості нових тахеометрів:

- новий автофокус забезпечує точне і швидке фокусування;
- два повнорозмірні дисплеї для повноцінного керування при обох кругах;
- поліпшена оптика Nikon для чітких і яскравих спостережень навіть в умовах низької освітленності;
- потужний віддалемір для вимірювань на великих відстанях;
- технологія відслідковування місцезнаходження тахеометра Trimble L2P-Ready;
- можливість встановлення PIN-коду для запобігання несанкціонованного використання.

Новий багаточастотний, мультисистемний, модульний і 480-канальний GNSS приймач SP90m прийшов на зміну приймачу ProFlex 800. Приймач може працювати з сигналами всіх супутникових груп і систем диференціальної  корекції - GPS, ГЛОНАСС, BeiDou, Galileo, QZSS, IRNSS, SBAS, а також має два канали для прийому поправок сервісу Trimble CenterPoint RTX. Однією з відмінних особливостей приймача  SP90m є можливість підключення двох антен, що дозволяє використовувати приймач в системах контролю керування транспортними засобами.  

Основні особливості:

• 480 каналів;
• Ультраміцний корпус приймача SP90m виконано з алюмінієвого сплаву для надійного захисту в самих складних умовах експлуатації;
• Технологія Z-Blade GNSS centric використовує всі доступні сигнали супутників GNSS для швидкого і надійного позиціонування в режимі реального часу. Окрім підтримки всіх доступних в дійсний час і майбутніх запланованих супутникових сигналів GNSS, приймач SP90m дозволяє підключати дві GNSS антени для точного визначенння курсу транспортних засобів без необхідності використання другого GNSS приймача;
• Універсальний модульний форм-фактор - забезпечує максимальну гнучкість по відношенню застосування приймача для вирішення різноманітних задач. SP90m можна використовувати, наприклад, як польову базову станцію, постійно діючу опорну станцію ​​(CORS), RTK або RTX ровер, інтегрувати в бортові мережі транспортних засобів і т. д.;
• Підтримка корекційного сервісу CenterPoint RTX надає можливість отримання фіксованих рішень при відсутності мобільного зв'язку шляхом отримання поправок на два канали приймача від глобальної мережі референцних станцій через супутники (L-діапазон);
• Введення маркера подій;
• Виведення PPS;
• OLED-дисплей, клавіатура і Web-інтерфейс;
• Вбудований Bluetooth і Wi-Fi;
• Унікальна технологія захисту від крадіжки Anti-Theft Protection дає можливість блокування роботи інструмента практично з любого місця в світі; у випадку крадіжки система захисту передає дані про переміщення приймача через SMS або по електронній пошті;

Незалежно від того, що є носієм датчиків: ASV (Автономні поверхневі суда), AUV (Автономні підводні апарати), ROV (Дистанційно керовані підводні апарати) або ж морські ссавці, такі як тюлені або дельфіни, всі носії, оснащені вимірювальною апаратурою повинні мати необхідні датчики для задоволення і підтримки проектних параметрів або експлуатаційних вимог. Завдання компанії Valeport полягає в тому, щоб узгодити ці вимоги з конструкціями датчиків і комплектацією, які повинні відповідати різним вимогам: розмірами, вагою, типом матеріалу, глибиною занурення, обмеження по потужності, а також фінансовим можливостям покупця. В даний час компанія Valeport успішно вирішує цю задачу модернізуючи конструкції датчиків успішно поєднуючи попередньо узгоджені датчики (або прості додаткові OEM-датчики) і інтегруючи їх у вимірювальну систему користувача.

Параметри електропровідності, температури і глибини (CTD), а так же профілі швидкості звуку (SVP) і температури, є, як правило, загально необхідними для доповнення або коригування інших даних параметрів, таких як хлорофіл, родамін, флуоресцеїн , мутність і сира нафта у воді - датчики, які вимірюють ці параметри, знаходяться у вільному продажу.

 Дивитися повну версію статті  >>

25-27 квітня 2017 року в місті Віттен (Німеччина) відбувся, організований компанією GLM, технічний семінар-тренінг "Industrial Days 2017", в якому взяли участь представники компаній партнерів GLM з Хорватії, Польші, України, Нідерландів, Шотландії, Іспанії і Фінляндії. Компанія GLM (Німеччина) є визнаним світовим лідером в розробці і постачанні програмно-апаратних систем для виконання високоточних промислових вимірювань. Учасники семінару були ознайомлені з останніми версіями програмного забезпечення 3-DIM Observer (Motorized), 3-DIM PC Basic, 3-DIM PT розробленого GLM, новими методиками проведення високоточних промислових вимірювань з використанням вищезгаданого програмного забезпечення, високоточних електронних тахеометрів NET05AXII, NET1AX, iX1001 компанії Sokkia і спеціальных аксесуарів - візирних цілей. Ці методики давно і успішно використовуються для виконання високоточних вимірювань з  точністю не гірше 0,2 мм, аналізу форми і розмірів великогабаритних об'єктів, монтажу обладання, моніторингу різноманітних об'єктів, задач сканування і трекінгу, а також в таких галузях і сферах як суднобудівництво, швидкісний залізничний транспорт, авіабудівництво, атомна і вітроенергетика, паперове і цементне виробництво, металургія, будівництво тунелів і шахт та інше. Отримана інформація і практичні навички, а також обмін досвідом будуть використовуватись учасниками семінару в їх повсякденній практичній роботі для досягнення позитивних результатів по впровадженню нових технологій при виконанні високоточних промислових вимірювань.

4-6 квітня 2017 року портовому місті Саутгемптон (Великобританія) відбулася щорічна виставка Ocean Business 2017, в якій взяли участь понад 340 провідних світових виробників багатопроменевих і однопроменевих ехолотів, донних профілографи, систем позиціонування, інерційних систем, найрізноманітніших датчиків, систем підводного зв'язку, дистанційно керованих підводних апаратів (ROV), автоматичних підводних апаратів (AUV) і іншого гідрографічного,  гідрометричного і океанографіческого обладнання, що використовується при виконанні різноманітних морських додатків.

На виставці були продемонстровані найсучасніші розробки провідних світових виробників: компаній групи Teledyne Marine, Konsberg Maritime, iXBlue, Applanix, Valeport і інш. Протягом трьох днів в рамках виставки проходили демонстрації роботи найостанніших моделей багатопроменевих ехолотів, оглядових і скануючих сонаров, гідролокатором бічного огляду, ROV, AUV та іншого обладнання, а також проходили конференції та круглі столи, на яких представники компапній-виробників інформували про свої останні розробки. Прямо на виставці були підписані контракти про постачання нового обладнання, представленого на експозиціях виставки.

Ocean Business 2017 зараз міцно утвердився як важлива міжнародна подія для океанських технологій, причому майже 40% відвідувачів приїжджають з-за кордону. Цього року виставку відвідало кілька тисяч фахівців з усього світу.

7 березня 2017 року в Лас Вегасі компанія Trimble і Teledyne Marine оголосили про те, що Trimble буде розповсюджувати брендову версію програмного пакету Teledyne PDS для гідрографічних зйомок, морського будівництва  і днопоглиблюваних робіт - програмного забезпечення Trimble Marine Construction. Оголошення було зроблено на ConExpo 2017, однієї з найбільших у світі міжнародних виставок для будівельної галузі.

Trimble Marine Construction розширяє портфоліо Trimble і дозволяє морським будівельним компаніям отримувати точні і надійні додатки 3D-візуалізації. Це програмне забезпечення дозволяє отримати підводну візуалізацію в реальному часі в самих складних підводних умовах з використанням 2D або 3D сонарів.

Будівельні додатки для Trimble Marine Construction Software включають в себе днопоглиблювані роботи, укладку кабельних ліній, визначення міст розташування буронабивних паль, будівництво хвильорізів і парків вітрогенераторів, моніторинг укладки трубопроводів, відсипку каменя на морське дно, виїмку грунту, керування баржами та багато іншого.

Днопоглиблювані додатки підтримують гідравлічні екскаватори, тросові крани, ковшові земснаряди, підводні плуги, самовідвізні землесосні земснаряди (TSHD) і землесосні земснаряди з фрезерним розпушувачем та інші.  Програмне забезпечення в реальному часі забезпечує візуалізацію голови земснаряда, що необхідно для точних операцій для уникнення перекопу або недокопу. З допомогою Marine Construction оператор в реальному часі може бачити фактичену і проектну поверхню в 3D, в плані і перерізі.

Гидрографичні додатки програмного забезпечення включають в себе батіметричні вимірювання морського дна або русел ріки в небезпечних для навігації зонах, відстежування ходу днопоглиблюваних робіт, зйомка гідротехнічних споруд, безпека навігації та інш.

Програмне забезпечення в реальному часі забезпечує збір, обрахунок, відображення і регістрацію даних. Дані можуть відображатись графічно або друкуватись в буквенно-цифровій формі. В ПЗ є опції для перевірки даних, видалення аномалій і викидів (вручну, або автоматично). Чисті дані можуть бути предоставлені у вигляді моделей, таблиць, файлів, томів, морських мап або звітів.

«Провідні технології позиціонування Trimble в поєднанні з лідерством Teledyne в області програмного забезпечення для підводного зондування і морських технологій є іноваційним і ідеальним рішенням для підрядників при будівництві морських споруд. Програмне забезпечення Marine Construction розширяє наші рішення, щоб включити трьохмірну візуалізацію земснаряда або ковша в режимі реального часу з підтримкою скануючих сонарів, щоб забезпечити реальну проектну поверхню для більш ефективної роботи», - сказав Скотт Крозье - директор по маркетингу дивізіону інженерно-будівельних робіт Trimble.

«Teledyne Marine гордиться тим, що співробітничає з Trimble для забезпечення надійності, яку клієнти Trimble очікують додатково отримати при інтегруванні самих передових акустичних сонарів в їх загальне рішення. Глобальна дистрибюторська мережа Trimble допоможе прискорити впровадження цієї технології по всьому світу», - сказав Уильям Эган - віце-президент підрозділу Global Imaging Sales & Marketing -Teledyne Marine.

В рамках забезпечення безпеки мореплавства Морська Адміністрація Естонії виявляє потенційно небезпечні затонувші об'єкти у водах Естонії.

Чому Морська Адміністрація досліджує ці старі уламки корабельних катастроф?

Місія Морської Адміністрації Естонії - забезпечення безпечної навігації у водах Естонії. Вкрай важливо визначити всі можливі навігаційні небезпеки, в тому числі затонулі кораблі. Деякі з цих затонулих кораблів, особливо які загинули під час Другої світової війни, являють потенційну загрозу для оточуючого середовища через їх вантаж і наявність топлива. Багатопроменеві системи високої розподільної здатності допомогають знаходити і ідентифікувати такі уламки корабельних катастроф. Нижче приведені деякі приклади залишків кораблекатастроф, зйомка деяких була виконана  з допомогою багатопроменевого ехолота SeaBat 7125 компанії  Teledyne RESON.

Гідрографічний департамент Морської Адміністрації Естонії був заснований в 1993 році. Його основною задачею є проведення гідрографічних зйомок у водах Естонії, включно з внутрішніми водними шляхами. В Гидрографічному департаменті працює 13 гідрографів. Сезон зйомок звичайно здійснюється з травня по листопад, в той час як обробка даннх в основному виконується взимку. Всі зібрані і оброблені дані надходять в гдрографічну інформаційну базу даних. Шари даних з цієї бази даних потім доступні в веб-додатку Nutimeri (Smart Sea) - https://gis.vta.ee/nutimeri/. В дійсний час Гідрографічний департамент картографував 47% морських районів Естонії, і його довготермінова мета - картографувати 100%, що вказано в морській політиці держави.

Флот гідрографічних суден Гідрографічного департаменту Морської Адміністрації Естонії нараховує чотири промірних судна, три з яких оснащені сонарними системами SeaBat компанії Teledyne RESON.

На фотографії зліва направо стоять судна: Jakob Prei, EVA-320 и Kaja.

Jakob Prei - судно типу SWATH довжиною 26 м для зйомок у відкритому морі. Судно оснащено багатопроменевим ехолотом Seabat 7125 SV, голова сонара якого встановлена запідлице з обшивкою корпуса судна.

EVA-320 - швидкісне судно катамаранного типу довжиною 18 метрів, яке буде оснащено SeaBat T50-R. За звичай це судно проводить зйомки в мілководних районах Балтійського моря, таких як Вяйнамеріське море - суббухта між Западно-Естонським архипелагом і материковою частиною Естонії.

Kaja (що означає «Відлуння» на англійській мові) - є катамараном з мілкою осадкою 0,5 м, що дозволяє йому виконуваити зйомку у внутрішніх водах Естонії і в мілководних прибережних морських районах. Kaja оснащена SeaBat T20-P, голова сонара котрого опускається для зйомки на забортній штанзі.

Нижче наведені приклади деяких останків корабельної катастрофи, зйомки яких були виконані департаментом. Ці зйомки були проведені з допомогою багатопроменеволго ехолота SeaBat 7125 SV з борту Jakob Prei.

Dago

Грузовий пароплав Dago був побудований в Англії в 1912 році. Корабель був перебудований в якості мінного тральщика з номером 4 і був використаний російським військовим флотом під час Першої світової війни. Через погану погоду Dago 23 жовтня 1915 року був поставлений на якір до заходу від острова Осмуссаар, коли на нього напала німецька підводна лодка U-9. Торпеда була випущена з близької відстані і попала прямо в центр тральщика. Судно негайно затонуло. Загинули сім членів екіпажу.

Myrtle

В 1915 році в Англии був побудований мінний тральщик Myrtle. Корабель прибув в Эстонию в складі британської ескадри в дні війни за незалежність. Корабель тралив німецькі мінні загородження з морських шляхів. 15 липня 1919 року Myrtle підірвався на німецькому мінному полі близько острова Харилайу. Корабель був серйозно пошкоджений в ході декількох вібухів мін і затонув. Були жертви.

Krimulda

Латвийский пароход был построен в Англии в 1899 году. Подорвался на мине 30 июня 1941 года и затонул. Погибли пять человек.

Aid

Бриг Aid, капитаном которого был Ричард Эррингтон, следовал из Сандерленда в Кронштадт, когда вечером 9 августа 1863 года он наткнулась на риф около Хийумаа. Корабль получил несколько пробоин, руль корабля сломался, и попытка вывести корабль на берег потерпела неудачу. Существовал риск того, что судно будет дрейфовать дальше от берега, и поэтому рано утром 10 августа экипаж из 8 моряков покинул судно и отправился на берег на лодке. Через 15 минут корабль затонул.

RS-5271 Jastreb

Сейнер Jastreb затонул во время шторма 23 ноября 1973 года около острова Сааремаа.

Vega

Буксир Vega, которого тащил другой буксир Zubr, затонул 6 февраля 2016 года из-за плохой погоды. На борту Vega не было ни экипажа, ни топлива.

Неизвестное кораблекрушение

Это один из многих затонувших кораблей, которые все еще ждут опознания.

Во время выставки U.S. Hydro Show (Галвестон, штат Техас, США) компания SBG Systems будет представлять новое поколение усовершенствованных и компактных инерциальных измерительных устройств - серию Ekinox 2, в которой использованы новые акселерометры и гироскопы.

Серия Ekinox 2: в два раза более точная

Серия Ekinox представляет собой линейку инерциальных навигационных систем (ИНС) тактического класса, сделанную на основе MEMS (микроэлектромеханическая система). Выпущенная в 2013 году, предшествующая серия Ekinox добилась замечательных успехов благодаря своему изящному балансу точности, цены и веса. За счет постоянных инноваций, SBG Systems предлагает своим клиентам новое поколение ИНС, имеющих точность определения положения в два раза лучшую, чем прежние датчики. Это значительное усовершенствование связано с полной перекомпановкой корпуса инерционного измерительного устройства (IMU), в который интегрированы новые передовые гироскопы и акселерометры.

Идеально подходит для приложений с высокими требованиями

При более высокой точности для такого же форм-фактора и ценового уровня, серия Ekinox 2 является лучшим выбором для навигации серийно выпускаемых транспортных средств, компенсации движения оборудования и пространственной привязки данных. Это новое поколение IMU обеспечивает точность определения продольного и поперечного крена 0,02°, курса - 0,05° и положения - с сантиметровым уровнем. Корпус датчика имеет водопылезащищенность IP68. Они идеально подходят для требовательных приложений, таких, как гидрография, мобильное картографирование, отслеживание антенн и т.п. С новыми акселерометрами, эти новые датчики также значительно улучшили свою устойчивость к вибрации. И, наконец, добавление созвездия Beidou улучшает доступность сигнала в Азии.

Простая установка и настройка

Компактная и легкая серия Ekinox была разработана для упрощения инсталляции. Конфигурирование производится легко с помощью интуитивного встроенного веб-интерфейса, где все параметры могут быть быстро отображаться и корректироваться. Например, можно выбрать подходящий профиль (судна, самолета, автомобиля и т.д.) и 3D вид обеспечит визуализацию параметров, таких как положение датчика, уравнивание, плечи рычагов и т.д.

Доступность Ekinox 2 серии

Серия Ekinox 2 не требует соблюдения Правил международной торговли оружием (ИТАР). Линейка продуктов будет доступна во втором квартале 2017 года.

Вимірювальний комплекс NEXUS 800 - це спільна розробка компаній: Infinite Jib, SBG Systems, Velodyne LiDAR и Xylem (бренд HYPACK) - виробників основних компонентів комплексу.

NEXUS 800 - це система "з коробки під ключ", в якій щільно інтегровані апаратні засоби і програмне забезпечення, що використовуються для забезпечення передового і безшовного рішення для планування і виконання зйомки, постобробки отриманних даних, їх аналізу і створення  готового продукту лідарної зйомки (повітряне лазерне сканування).

Ключові характеристики вимірювального комплекса NEXUS 800:

• для визначення положення і курса літального апарата (ЛА) NEXUS 800 компанії Infinite Jib, а також для визначення його параметрів руху використовується GNSS інерціальна навігаційна система (ІНС) компанії SBG Systems;
• для отримання хмари точок при лазерному скануванні використовується лідар компанії Velodyne LiDAR, який має кут огляду 360°;
• для отимання і обобки даних лазерного сканування і фотограметричних даних в реальному часі використовується потужне і зручне програмне забезпечення HYPACK-HYSWEEP компанії Xylem, яке забезпечує через постобробку кореляцію хмар точок і даних фотограметрії, а також обрахування обємів і виконання аналізу даних;
• комплекс оснащено потужним бортовим ПК з ОС Windows для швидкої обробки даних і підготовки результатів в цифровом вигляді.

Двохантенна мініатюрна ІНС Ellipse-D має низьке енергоспоживання і забезпечує потужне рішення для зйомки з допомогою NEXUS 800 і дозволяє обєднувати отримувані лідарні і фотограметричні дані. Ellipse-D має вбудований GNSS RTK приймач і можливість постобробки, яка дозволяє отримувати позиціонування з сантиметровою точністю, що має  вирішальне значення для геодезичних додатків. Дві GNSS антени забезпечують швидку ініціалізацію і отримання точного курса.

Характеристики Ellipse-D:

• низькошумні гіроскопи;
• 0.1° - точність визначення поперечного і повздовжнього нахилу ЛА;
• 0.2° - точність визначення курсу ЛА;
• 2 см - точність RTK GNSS позиціонування;
• вивод диференціальних поправок в форматі RTCM;
• можливість постобробки даних;
• 200 Гц - частота виводу даних,
• вага датчика - 180 г.

З допомогою картографічного програмного забезпечення HYPACK-HYSWEEP, що інсталюється на потужному бортовому ПК з ОС Windows, є можливість планувати зйомку, отримувати і обробляти лідарні і фотограметричні дані, а в підсумку з допомогою високопродуктивного UAV (беспілотний літальный апарат) створювати готову продукцію і здійснювати швидкий аналіз в різних САПР і ГІС форматах.

Для отримання хмар точок при топографічній зйомці NEXUS 800 використовує новий датчик Velodyne Puck LITE компанії Velodyne LiDAR, який є самим маленьким, і самым сучасним в асортименті продукції компанії.

Характеристики Velodyne Puck LITE:

• 16 каналів;
• робочий діапазон - 100 м;
• поток даних - 300000 точок в секунду;
• горизонтальний кут огляду - 360°;
• вертикальний кут огляду - ±15°;
• низьке енергоспоживання;
• противоударна конструкція;
• вага - 590 г.

За допомогою істотних удосконалень нові датчики Ellipse зміцнюють свої позиції як кращі в своєму класі мініатюрні інерціальні датчики, зберігаючи при цьому ту ж форму і рівень цін.

Подвоєне підвищення ефективності

Всі датчики Ellipse тепер досягають точності визначення поперечного та поздовжнього крену 0,1 ° при 200 Гц. Дані датчики динамічних переміщень тепер доступні при 1000 Гц з дуже низьким значенням затримки.

Новий Ellipse (опція Marine - A2) забезпечує точність визначення вертикальної качки 5 см, автоматично адаптується до періоду хвилі..

Висока стійкість до вібрації

Нові акселерометри серії Ellipse привносять надзвичайну стійкість до вібрації. Тепер датчики можуть витримати до 8g (СКП).

В Ellipse-N добавлена функциональность GALILEO

При додаванні можливості відстеження супутників GALILEO, Ellipse-N отримав істотну перевагу зважаючи більшої кількості супутників, тим самим покращуючи стійкість до виникнення помилок сигналу в жорстких умовах навколишнього середовища.

SeaBat 7123 MkII - це сучасний багатопроменевий впередспостерігаючий сонар з високою розподільною здатністю, який працює на трьох частотах (100 кГц, 200 кГц і 400 кГц) і може використовуватись як для комерційних, так і для військових додатків.

Комерційні додатки включають в себе візуалізацію з понадвисокою розподільною здатністю для підводних інспекційних задач, знаходження обєктів в товщі води на великій відстані. Також цей сонар може бути використаний в якості платформи для наукових і океанографічних дослідних додатків.

Військово-морські додатки включають використання гідролокатора в якості компонента протимінної (MCM) системи для визначення міноподібних обєктів. SeaBat 7123 MkII потенційно підходить для модифікації або модернизації існуючих платформ для пошуку і знищення мін.

SeaBat 7123 MkII може бути встановлений на більшості несущих платформ, в том числі AUV, ROV і надводних судах.

У роботі семінару взяли участь більше 30 фахівців з гідрографії та днопоглиблювальних робіт провідних державних і приватних підприємств України та Грузії, а також викладачі та курсанти Морської Академії. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів HYPACK 2016. Протягом трьох днів розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, а також підрахунок обсягів при виконанні днопоглиблювальних робіт. Учасники семінару також були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок донними профілографами і гідролокаторами бічного огляду.

З'їзд працював в Інституті післядипломної освіти Національного університету ім. Т. Шевченка.

На з'їзді було заслухано звітну доповідь президента про діяльність правління товариства за період 2011-2016 рр., доповідь ревізійної комісії, відбулося обговорення звітної доповіді і вибори нового складу правління та ревізійної комісії на черговий п'ятирічний термін роботи (2017-2021 рр.), було прийнято рішення з'їзду.

Також захід відвідали іноземні гості, а саме: Президент товариства польських геодезистів Станіслав Цегельський і директор чеського Інституту геодезії, топографії та картографії доктор Карел Раде.

Під час роботи з'їзду пройшли наступні заходи:

• доповіді / презентації про нове обладнання і технології:

1. Сучасні геодезичні технології від Leica Geosystems, НГЦ, Горб Олександр
2. Геодезичне рішення на платформі Android, Geo-Progress, Олексій Куценко
3. Технологічні рішення Trimble, КМС, Дмитро Мизін
4. Безпілотні літальні апарати Trimble, КМС, Дмитро Мизін
5. Застосування результатів лазерного сканування для виконання завдань промислової геодезії, Центр САПР, Юрій Маслянко
6. Знімки з супутника: огляд найбільш популярних продуктів для геодезії і картографії, TVIS, Олесь Ясинський
7. Застосування результатів мобільного лазерного 3D сканування, LTRADE, Васильєв Іван
8. Переваги використання GNSS-мережі референцних станцій "SystemNET", LTRADE, Туряниця Михайло
9. Успішні рішення компанії Leica Geosystems, LTRADE, Галушко Максим

• виставка сучасного геодезичного обладнання провідних світових виробників: Trimble, Spectra Precision, Leica, GeoMax, South, Novatel, Hi-Target та ін.
  
  

Компанія Teledyne BlueView анонсувала випуск нового многолучевого профілюючого тунельного сонара з надвисокої роздільной здатністю Т2250 . Цей многолучевой профілюючий сонар має 2100 променів і створює сектор охоплення 360 & град;, дозволяючи збирати більше 42 000 вимірів дальності в секунду. Т2250 має бортовий реєстратор даних, зібраних в реальному часі, і можливість візуалізації отриманих даних за допомогою програмного забезпечення Teledyne PDS. Система призначена для розгортання на ROV і AUV і заповнює давню порожнечу ринку інспекції тунелів і обстеження гротів.

Додатки

• 3D профілювання всередині тунелів діаметром від 2 м до 16 м;
• огляд гротів;
• інспекція гребель гідроелектростанцій.

Компанія Кредо-Діалог (РБ, м. Мінськ) інформує про те, що 4 квітня 2016 р. відбувся випуск наступних систем: ПП CREDO версії 1.6, розроблених на платформі CREDO III, нових систем CREDO ТОПОГРАФ 1.6 і CREDO 3D СКАН 1.0. Про зміни в системах CREDO III можно узнати, переглянувши запис вебінару «Общеплатформенные изменения в CREDO III версии 1.6». CREDO ТОПОГРАФ 1.6 і CREDO 3D СКАН 1.0 постачаются на ключах апаратного захисту Guardant Code. З квітня по жовтень компанія «КРЕДО-ДИАЛОГ» оголошує акцію: купити систему CREDO ТОПОГРАФ можна по спеціальній ціні, про яку можна  дізнатись у ділерів компанії. В акційну вартість системи включена річна Базова Підписка!
В звязку з виходом програми CREDO ТОПОГРАФ внесені зміни в склад учбового комплекта «Землеустройство и кадастры»: замість 11 CREDO DAT Lite і 11 CREDO ТОПОПЛАН будуть постчатись 11 ліцензій програми CREDO ТОПОГРАФ без зміни ціни комплекта.

15-17 березня 2016 року пройшла традиційна технологічна виставка «Oceanology International 2016» - найбільш знаковий виставковий захід в світі, що проходить в Лондоні (Великобританія) один раз на два роки. У OI 2016 взяли участь провідні світові виробники обладнання, яке використовується при виконанні різноманітних морських додатків в областях: акустики, поновлювання морських ресурсів, гідрографії, дайвінгу, днопоглиблювальних робіт, захисту навколишнього середовища, вимірювань і приладів, метеорології, моніторингу і контролю, морської оборони і безпеки, морських ГІС та забруднень морської води, морських досліджень, морських ресурсів, морського будівництва, навігації і сенсорних систем, нафтогазових розробок, океанографії, океанологічних спостережень і моделювання, підводних апаратів, розробки і видобутоку корисних копалин, рибальства і морського господарства, збору даних і даних в режимі реального часу, судна з дистанційним управлінням, утилізації відходів, екології, електромагнетизму, та ін.

На виставці були продемонстровані останні розробки провідних світових виробників: компаній групи Teledyne, IXBlue, Konsberg Maritime, Applanix, SAAB, Valeport і ін.

Протягом трьох днів в рамках виставки проходили демонстраційні презентації найновіших моделей багатопроменевих ехолотів, ROV та іншого обладнання, а також проходили конференції та круглі столи, на яких фахівці зі світовими іменами інформували про останні розробки своїх компаній. На виставці було укладено безліч контрактів про постачання нового обладнання, представленого на експозиціях виставки.

Oceanology International 2016 стала найбільшою, зібравши близько 9000 чоловік - фахівців і відвідувачів з більш ніж 80 країн світу.

В кінці 2015 року Одеський філіал ДП АМПУ (Адміністрація Одеського морського порта) придбав вимірювальний комплекс на базі багатопроменевого ехолота Т20-P нової серії T виробництва компанії TELEDYNE RESON. В склад вимірювального комплекса входять наступні основні компоненти: багатопроменевий ехолот SeaBat T20-P (512 променів), датчик швидкості звуку utraSV, інерціальна навігаційна система POS MV 120 RTK E, профілограф швидкості звуку SWIFT SVP, графічна станція Dell Precision R7610 з програмним забезпеченням HYPACK, а також комплект двохчастотної базової GNSS станції SPS855 з радіо і GSM модемами. Система багатопроменевого ехолота була встановлена на спеціально придбане в Німеччині для батиметричних промерів гідрографічне судно «МГК «Юпітер».
З 29 лютого по 4 березня 2016 року під керівництвом інженера-гідрографа компанії Teledyne RESON UK Тома Брумфільда було виконано запуск багатопроменевої системи: інсталяція обладнання, налаштування і калібрування багатопроменевої системи, а також проведено навчання гідрографів замовника. Ці роботы проводились в акваторії Одеського морського порту з виходом у відкрите море. В процесіе виконання перерахованих вище робіт спеціалістами гідрографами була виконана зйомка затонулих обєктів часів Другої Світової Війни: німецького військово-транспортного літака Ю-52 і румунського торгівельного судна «Суліна».
«З придбаним обладнанням TELEDYNE RESON нам по силам будь-які задачі», - заявив начальник водолазної служби Одеського морського порту Ігор Любимов.

На науково-практичній конференції Teledyne Marine Technology Workshop, яка проходила 4-7 жовтня 2015 року в Сан-Дієго (США), компанією TELEDYNE RESON був анонсований випуск нового багатопроменевого ехолота з надвисокої розподільної здатністю SeaBat T50-P. Цей портативний багатопроменевої ехолот призначений для швидкої установки на малих судах. Портативні процесор сонара і голова сонара утворюють компактну систему, забезпечуючи просте їх сполучення і мінімальні вимоги до простору для установки.

SeaBat T50-P дозволяє отримувати безпрецедентно чисті дані з ультрависокою якістю для більш швидких оперативних зйомок і зменшення часу обробки. Так само як і його попередник SeaBat Т20-Р цей новий член серії Т має можливість швидкої перебудови робочої частоти в діапазоні від 190 до 420 кГц, що дозволяє поліпшити управління шириною смуги охоплення і скоротити час зйомки в складних умовах.

У роботі семінару взяли участь більше 30 фахівців з гідрографії та днопоглиблювальних робіт провідних державних і приватних підприємств України та Грузії, а також викладачі та курсанти Морської Академії. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів HYPACK 2016. Протягом трьох днів розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, а також підрахунок обсягів при виконанні днопоглиблювальних робіт. Учасники семінару також були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок донними профілографами і гідролокаторами бічного огляду.

Компанія Teledyne RESON анонсувала випуск нового багатопроменевого впередсмотрящего сонара SeaBat 7130. Гідролокатор має високую розподільню здатність, та розроблений спеціально для AUV/UUV (автономних підводних апаратів / нежилих підводних апаратів). SeaBat 7130 працює на частотах 200 кГц і 635 кГц, висвітлюючи широку смугу: 120° сектор по горизонталі попереду голови сонара. Висока частота 635 кГц забезпечує функціональність класифікації з високою розподільною здатністю, у той час як низька частота 200 кГц забезпечує можливість виявлення на довгому діапазоні.

Трансдьюсер 200 кГц складається з 3 окремих елементів, розподілених у вертикальному напрямку. Отримані дані обробляються в режимі реального часу і дозволяють отримати вертикальну висотну розподільню здатність цілей попереду гідролокатора.

SeaBat +7130 в першу чергу створений для використання на AUV/UUV і може занурюватися на глибину до 3000 м. Цей сонар також може застосовуватися і на ROV і малих підводних човнах.

Додатки:

SeaBat 7130 є ідеальною гідролокаторною платформою для розробки передових перспективних гідроакустичних додатків включають у себе:

• обхід перешкод підводними апаратами AUV/UUV,
• картографування місцевості,
• одночасне картографування і локалізація (CML),
• класифікація об'єктів та інш.

У статті Ешлі Нортона і Семмі Дейкстр (Центр прибережного та океанічного картографування, Університет Нью-Гемпшир) описана технологія збору даних і методологія обробки даних багатопроменевого ехолота (БЛЕ) для визначення наявності / відсутності, відсотка покриття, максимальної граничної глибини і висоти купола зостери (морської трави) над дном. Також в роботі представлені результати первісних методів обробки даних БЛЕ, зібраних влітку 2014 року. Автори використовували дані зворотного розсіювання водного стовпа, зібрані за допомогою БЛЕ по краю плями зостери. Ці райони є найбільш уразливими до проблем прозорості води, такі як евтрофікації (заростання водойми водоростями) і збільшення кількості зважених наносів. Акустичне картографування зостери має конкретне використання в глибоких водах і митних лиманах, де аерофотознімки не показують необхідної деталізації для аналізу. Попереднє акустичне картографування плям зостери в гирлі річки Great Bay було виконано в якості одного з компонентів дослідження. Були зібрані дані про плями зостера в трьох різних середовищах: дрібні субліторальній (естуаріевие) води; відкриті (прибережні) води; і, нарешті, мілководне гирлі з каламутною водою, де виявлення зостера за допомогою аерофотозйомки є важким завданням. Представлені результати первинного аналізу даних, зібраних на відкритої водної майданчику, розташованому в гавані Портсмута. Ці результати показали хорошу кореляцію з інтерпретацією наявності зостера на трансформованому ортофотозображень.

 Дивитися повну версію статті   >>

Розробник провідного в світі програмного забезпечення для гідрографічних зйомок американська компанія HYPACK Inc. анонсувала пакет HYPACK MarineSearch для морських пошуково-рятувальних операцій.

Пакет HYPACK MarineSearch дозволяє в режимі реального часу створювати мозаїки і маркувати цілі на даних бічного сканування, одержуваних практично від усіх існуючих гідролокаторів бічного огляду. При підключенні до Інтернету, користувачі можуть безкоштовно завантажувати самі останні електронні навігаційні карти від NOAA (Національне управління океанічних і атмосферних досліджень США) і USACE (інженерні війська США). Програма зйомки зчитує інформацію з GPS (NMEA через RS-232 або мережу) і гідролокаторів бічного огляду (USB і мережевих).

За допомогою оболонки HYPACK Marine Search можна налаштувати геодезичні параметри (або в US NAD-83, або в UTM WGS-84) і вибрати обладнання зі списку. Потім можна запустити зйомку для потрібних операцій у режимі реального часу, а після цього переглянути результати у вікні Map (Карта).

HYPACK має репутацію інноваційного та зручного в користуванні програмного забезпечення, яке славиться видатною підтримкою клієнтів. ПО HYPACK використовується майже на кожному знімальному судні USACE, а група підтримки HYPACK завжди доступна для надання допомоги, як при конфігурації обладнання, так і для відповідей на що надходять запитання. Компанія також надає докладнє веб навчання з відеоматеріалами та статтями (www.hypack.com) разом з регіональними навчальними курсами протягом року.

Компания TELEDYNE Oceanscience анонсировала выпуск автоматизированной системы rapidCAST для точного профилирования скорости звука с движущегося судна. rapidCAST создана на базе высокоточного скоростного профилографа скорости звука с прямым считыванием rapidSV компании Valeport Автоматизированное профилирование предполагает опускание датчика на глубину до 500 м при скорости судна до 8 узлов без физического вмешательства оператора на палубе - просто необходимо ввести в программное обеспечение необходимую глубину профилирования и rapidCAST автоматически выполнит развертывание и последующий подъем датчика из воды. Возможность быстрого развертывания практически на любом гидрографическом судне позволяет портативной системе rapidCAST в режиме реального времени с помощью датчика скорости звука обеспечить гидрографов высококачественными данными скорости звука.

Использование запатентованной кардинально новой системы катушки с точным контролем натяжения тросика с устранением эффектов воздействия скорости судна и вертикальной качки, позволяет свободно опускающемуся датчику скорости звука поддерживать постоянную скорость падения (опускания) после сброса. При опускании на скорости до 5 м/с в режиме глубокого профилирования или при опускании на скорости 2,5 м/с - в режиме мелководного профилирования (с замедляющим опускание поплавком) датчик спускается до тех пор, пока не достигнет целевой глубины, введенной в управляющее программное обеспечение на ПК. После применения торможения на целевой глубине, rapidCAST автоматически начнет поднимать датчик к установленному исходному положению за судном. При достижении исходного положения данные профиля скорости звука автоматически выгружаются в полевой компьютер по беспроводному каналу передачи данных и после выгрузки система сразу готова к выполнению следующего опускания.
Устранение большого и дорогостоящего кабеля-троса является ключом к достижению впечатляющего потенциала rapidCAST в глубине профилирования, коротком времени между бросками (спусками) и портативности. В то время как судно движется со скоростью до 12 узлов система rapidCAST будет предоставлять фактические глубины опускания с точностью в пределах ± 5% от заданной глубины. Высокопроизводительная катушка с чрезвычайно прочным тросиком малого диаметра позволяет развертывать профилограф на максимальной глубине 2000 м минимальной скорости движения или стационарных опусканиях. Гидрографы могут быть уверены, что они получат необходимые им данные при минимальном участии оператора и не заботясь об ударе датчика о дно на мелководье.

Випущена нова версія програмного комплекса МАЙНФРЭЙМ 6.1. Загальною зміною для всього комплексу став новий підхід до відображення 3D-об'єктів. Тепер об'єкти в системі відображаються швидше і сам процес став зручніше для користувачів. Крім того, під час випуску версії 6.1 розробники суттєво модернізували наявні алгоритми і доопрацювали існуючі інструменти.

Більш детально про всі зміни, реалізовані в новій версії МАЙНФРЭЙМ 6.1, можна прочитати тут.

SP60 - це GNSS приймач нового покоління для завдань геодезії різної складності, основна перевага якого - модернізуються. Дане рішення, комбінує в собі високий рівень легкості зміни компоновки і інноваційний дизайн. Базова комплектація SP60 (L1 GPS) при необхідності може бути модернізована до повнофункціонального двучастотного GNSS приймача з вбудованим радіомодемом. 

Основні особливості:

• 240 каналів;
• технологія Z-Blade - унікальна технологія, що забезпечує позиціонування в умовах високого рівня переотражения GNSS сигналів від будівель, дерев, водних поверхонь та ін., шляхом оптимізації обробки сигналів різних GNSS систем;
• підтримка всіх 6 існуючих супутникових навігаційних систем (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS і SBAS), а також можливість зміни приймача під одне вбрання сузір'я (тільки GPS, тільки GLONASS, або тільки BeiDou);
• підтримка корекційного сервісу CenterPoint RTX, що дає можливість отримання фіксованих рішень за відсутності мобільного зв'язку шляхом отримання поправок від глобальної мережі референцних станцій через супутники (L-діапазон);
• можливість модернізації апаратного забезпечення та прошивки приймача;
• модуль Long Range Bluetooth - передачі поправок на відстань у кілька сотень метрів від базової станції;
• приймач водозахищений, компактний, ергономічний, зручний для використання в поле;
• невелика вага до1 кг;
• унікальна технологія захисту від крадіжки Anti-Theft Protection дає можливість блокування & nbsp; роботи інструменту практично з будь-якого місця в світі; у випадку крадіжки система захисту передає дані про переміщення приймача через SMS або електронною поштою;
• потужний акумулятор, що підтримує роботу приймача до 10 годин;
• запатентована антена для радіомодема (UHF), що встановлюється в віху зі скловолокна.

Для моніторингу осідань донних опадів біля причалів порту Грейс Харбор було використано готове рішення на основі многолучевого скануючого 3D сонара BV5000 компанії Teledyne Blueview.

Після покупки BV5000 була розроблена методика для точного визначення кількості отложений, що осідають на дні при роботі системи гідророзмиву порту Грейс Харбор. Після навчання, тестування і установки, порт за допомогою енергетичної програми WSU і компанії Teledyne Blueview розробив сезонний графік роботи "робота насоса в міру необхідності". Цей новий режим роботи дозволив скоротити тривалість роботи кожного сопла від 8 хвилин до 6 хвилин в зимовий/весняний сезон і до 2 хвилин в літній/осінній сезон. Ці коригування призвели до значного зниження енергоспоживання та економії коштів. Річна економія однієї електроенергії в 2014 році склала більше 72000 доларів, а з початку проекту в 2011 році порт Грейс Харбор заощадив понад 220000 доларів.

 Дивитися повну версію статті  >>

Як відомо, глибоководні сонари досить важко переміщати з одного судна на інше. Але це положення скоро зміниться, тому що компанія Teledyne Reson створила портативну глибоководну систему SeaBat 7150. Вся система вбудована в контейнер, що робить її першою в світі портативної глибоководної гідролокаторной системою SeaBat. Ця особлива портативна система була розроблена для планування маршрутів прокладки підводних кабелів і трубопроводів.

«Це останній член родини гідролокатора SeaBat 7150 і він становить одну чверть від габаритів першої створеної системи. Ми взяли частині однієї з наших глибоководних картографічних систем з високою роздільною здатністю і встановили їх у дуже портативну систему», - поясняет інженер Пол Джубінскій.

Teledyne Reson поставила мету зробити таку багатопроменеву систему, щоб потенційний користувач міг взяти в будь-якому місці в світі підходяще судно для установки на нього багатопроменеву глибоководну систему. Оснащення судна поблизу району зйомки може значно зменшити бюджет невеликий зйомки, місце розташування якої знаходиться далеко від найближчого судна з багатопроменевої системою. Інженери Teledyne Reson спроектували і встановили всі гідроакустичні компоненти й електроніку в портативному корпусі. При цьому, система використовує той же стандартний процесор сонара, який використовується у всіх гідроакустичних системах SeaBat 7150. І тому, хоча це і компактна система, але вона має всі можливості, які пропонує найбільша гідроакустичні система SeaBat 7150 компанії Teledyne Reson.

Стандартний 20 футовий морський контейнер був змінений компанією Stabbert Yacht and Ship (підрозділ Stabbert Maritime, Сіетл, Вашингтон, США), щоб його можна було ставити на вантажівку або корабель. Тепер цей портативний контейнер з електронною апаратурою, в якому можна перевозити всі компоненти системи гідролокатора, можна використовувати як добре обладнаного робочого простору (з освітленням і кондиціонуванням повітря), встановивши на палубі дослідного судна. Через кілька днів роботи після прибуття покладеного в контейнер SeaBat 7150 відповідно підготовлене судно можна перетворити на платформу для глибоководної зйомки.

Система скануючого гідролокатора, що піднімається, була розроблена компанією Subsea Fenix​​, яка спеціалізується на підводних інженерних роботах, спеціально для встановлення на дистанційно керованому підводному апараті (ROV) Falcon компанії Saab Seaeye.
Концепція установки сонара, названа "Коник", дозволила виконати детальне обстеження гідротехнічних споруд греблі в центральній Італії.
Для отримання якісних зображень кругового огляду скануючий 3D сонар компанії BlueView містився досить високо над ROV, щоб виключити затінення одержуваних сканів корпусом підводного апарату, але тоді ROV не міг переміщатися під водою зі скануючим сонаром, встановленим у цьому положенні.
Красиве інженерне рішення Subsea Fenix ​​дозволило створити підйомну конструкцію кріплення скануючого сонара, яка опускається при плаванні Falcon, тим самим знижуючи вплив високо розміщеної маси на динаміку підводного апарату, а також може дистанційно підніматися при виконанні зйомки.

 Дивитися повну версію статті    >>

На виставці Ocean Business 2015 (Саутгемптон, Великобританія) - Teledyne Marine оголосила про випуск програмного забезпечення Teledyne PDS - новий пакет програмного забезпечення з розширеними можливостями істотно більшими, ніж колишній PDS2000.

Teledyne PDS тепер має 64-бітну Windows версію і пропонує більш високу продуктивність, оптимізоване управління пам'яттю і краще використання функцій. Teledyne PDS є багатоцільовою програмною платформою і підтримує широкий спектр завдань гідрографії, управління днопоглибленням, підтримкою будівництва, операції з пошуку і підйому і моніторинг входів в порт.

Teledyne PDS є готовим програмним забезпеченням, яке розроблено для вирішення різних проблем, що виникають з кожної конкретної задачі в основних сегментах бізнесу, обслуговуються Teledyne Marine. Це ПО взаємодіє з широким спектром інструментів для зйомки, таких, як лідар, багатопроменевий і однопроменевий ехолоти, і є оптимальним інструментом для взаємодії з різними периферійними датчиками, у тому числі датчики для днопоглиблення, будівництва, вимірювання швидкості звуку, позиціонування, датчики динамічних переміщень і більшістю інших пристроїв, які виводять дані.

Teledyne PDS є оптимальним рішенням, як для продуктів Teledyne Marine, так і майже для всіх інших доступних систем визнаних виробників на ринку, і дозволяє здійснювати миттєву візуалізацію даних і контроль якості, так що користувач може завжди переглянути результати в режимі реального часу або у вигляді зображень або чисельних значень. Програма призначена для використання в морських додатках з інтуїтивно зрозумілим інтерфейсом, який легко вивчити. Підтримка надається по всьому світу експертами-гідрографами Teledyne Marine, включаючи допомогу при зйомці і при підготовці операторів користувача.

"З новим програмним забезпеченням Teledyne PDS, ми плануємо розширити глобальну клієнтську базу з можливостями поліпшеного документообігу і обробки великих баз даних, підтримкою практично будь-якого датчика, широку підтримку для всіх встановлених інструментів для зйомки. Ми передбачаємо, що наше програмне забезпечення буде сприяти зростанню клієнтів групи Teledyne Marine ", - заявив президент Teledyne Marine Acoustic Imaging Group Кім Леманн.

Провідний світовий виробник інерційних навігаційних систем компанія Applanix на міжнародній виставці Ocean Business 2015 у м. Саутгемптон (Великобританія) представила нову лінійку морських рішень для геопозиционирования і компенсації руху: POS MV Surfmaster, POS MV WaveMaster II і POS MV OceanMaster. Всі нові інерціальні навігаційні системи використовують запатентовану технологію Applanix і пропонують високоякісні рішення для широкого спектра гідрографічних зйомок.

Найпростіша система нової лінійки POS MV SurfMaster призначена для надійного позиціонування малих суден - як пілотованих, так і безпілотних і може надавати подовжній і поперечний крен з точністю до 0,03 & deg;, незалежно від широти або швидкості руху носія.

POS MV WaveMaster II призначена для малих і середніх судів для роботи в більш складних умовах експлуатації. Ця система забезпечує таку ж високу продуктивність, як і її попередник - POS MV WaveMaster, але має при цьому більш низьку ціну.

POS MV OceanMaster замінила інерційну навігаційну систему POS MV 320, використовувану професійними гидрографами для геопозиционирования і компенсації руху середніх судів. POS MV OceanMaster надає надійні та стійкі дані навіть в найскладніших умовах на морі.

POS MV Elitе не торкнулася модифікація і вона доповнює лінійку POS MV, залишаючись єдиною придатною навігаційної інерціальній системою для користувачів, що шукають найвищий рівень продуктивності, доступний в промисловості.

ultraP – це абсолютно новий датчик тиску нового покоління. Це пристрій являє собою дійсно ультракомпактний, ультранадійний і витончений датчик тиску з усією критично важливою електронікою, що міститься всередині корпусу. Датчик тиску, який встановлено на ultraP, є п'єзорезистивним датчиком з компенсацією температури з точністю зняття відліків 0,01%, який забезпечує продуктивністю, раніше доступною тільки з резонансними кварцовими датчиками, але за більш бюджетною ціною. Датчик може працювати в двох режимах: Безперервний і Збір даних на вимогу.

ultraP ідеально підходить для системних інтеграторів і різних OEM додатків.

Новий профілограф SWIFT SVP з інтегрованим GPS приймачем зроблений компанією Valeport з самого нуля з метою створення безшовного робочого процесу при виконанні вимірювань та географічної прив'язки місця розташування побудови профілів. Отримані дані можуть легко і швидко завантажені, переглянуті і конвертовані в найбільш поширені формати профілю швидкості звуку по бездротовому каналу зв'язку Bluetooth Smart за допомогою програми SWIFT APP на IOS пристроях. Дані можуть бути миттєво доступні на FTP сервері, по електронній пошті і по сервісу на базі хмарних обчислень. Акумулятор приладу дозволяє йому працювати майже тиждень і легко може бути заряджаючи через USB слот профілографа.

SWIFT SVP оснащений наступними датчиками: датчиком швидкості звуку, пьезо-резистивним датчиком тиску і датчиком температури і дозволяє одержувати профілі швидкості звуку найвищої якості. Профілограф призначений для роботи в прибережних зонах, в гаванях, на внутрішніх водоймах.

SWIFT SVP буде доступний для продажу в третьому кварталі 2015 року.

У перебігу 2012-2014 років в тісній співпраці компаній British Petrolium, Fugro Caspian і Teledyne Reson при роботі на шельфі Каспійського моря був розроблений і вдосконалений нестандартний підхід при зйомці підводних трубопроводів. Використовуване промірне судно було оснащене двома багатопроменевими ехолотами (БПЕ) SeaBat 7125 SV2 (двоголова конфігурація), підводні компоненти яких були встановлені на 2 забортних штангах. У БПЕ використовувалися опціональніфункції пакета FP4: FlexMode (Гнучкий режим), X-Range (Розширений діапазон) и Full Rate Dual Head (Повний спектр функцій двоголового сонара). Зйомки виконувалися під управлінням програмного забезпечення PDS2000. У 2014 році при виконанні зйомок в PDS2000 використовувалася нова функція Route Steering (Cледованіе по маршруту), що дозволило отримати чудовий результат - за 7 днів роботи було відзнято 710 км трубопроводу.

  Дивитися повну версію статті   >>

27 лютого 2015 пройшов вебінар "Carlson Survey для маркшейдерів", в якому були продемонстровані приклади вирішення ряду завдань, з якими маркшейдерська служба стикається в процесі роботи: обробка сирих даних з приладу, введення даних з польового журналу - COGO, креслення плану ПГР по зйомці , розрахунок обсягу складу, створення і виведення на креслення профілю дороги, розрахунок обсягів розкриву/видобутку та інші теми.

Оцініть наскільки легко ви можете застосувати дані рішення на практиці!

Нова версія програмного забезпечення HYPACK 2015 пропонує користувачам наступні нові можливості:

Real time point cloud(Хмара точок в реальному часі)

Ця нова програма працює в поєднанні з HYSWEEP SURVEY і відображає як багатопроменеві, так і топографічні дані лазерного сканування в опрацьованій і просторово прив'язаній кольоровій хмарі точок, що забезпечує більш легке калібрування системи, а також перевірку та контроль якості даних.

WATER COLUMN (Водний стовп)

Цей новий стандартний модуль HYSWEEP збирає і записує великі обсяги даних про товщу води від багатопроменевих ехолотів Reson 71xx і R2Sonic. Він забезпечує можливість перегляду даних у програмі Water Column Playback (Відтворення даних водного стовпа) при виконанні редагування даних в редакторі MBMAX-64.

SURVEY: Улучшенный MTXвиведення

HYPACK 2015 дозволить користувачеві створювати одночасно вікна карт з різними видами матриці з метою відображення інформації про глибину, або числі окремих променів в комірці, або стандартного відхилення в комірці, або середньої глибини в комірці. Відтепер функція світового затінення МТХ доступна під час всього робочого процесу, а не тільки при перерисовці MTX.

HYSWEEP: Playback Simulation (Імітація відтворення)

Використовуйте драйвер Simulation (Playback) програми HYSWEEP для відтворення *.LOG з *.HSX файлів в рамках програми. Використовуйте HYSWEEP Playback.DLL для зчитування позицій з того ж файлу. Це дозволяє користувачам відтворювати свої зйомки для перегляду їх даних і демонстрації всіляких результатів потенційним клієнтам.

HYPACK: ANCHOR HANDLING (Встановлення якорів)

Нова функція ANCHOR HANDLING (Встановлення якорів) дозволяє операторам і бурової платформи та буксирів (використовуваних для установки якорів бурової платформи) графічно відображати статус і місцезнаходження якорів і їх якірних ланцюгів, відстежувати їх рух і розгортання, а також відправляти місця розташування якорів операторам буксирів.

Підтримка нових пристроїв
У перелік підтримуваних пристроїв/датчиків HYPACK 2015 додано наступне обладнання для використання всіма клієнтами без будь-яких додаткових витрат:

• датчики динамічних переміщень серії Ekinox компаніїї SBG;
• оглядові сонари серії P900 компанії Blueview;
• багатопроменевий ехолот/оглядовий сонар ME-70 компанії Simrad;
• багатопроменевий ехолот Mesotech M3 компанії Kongsberg;
• Sonartech;
• оглядовий сонар Gemini компанії Tritech;
• сонар для профілювання 881A компанії Imagenex.

Компанія LaserTechnology (США) анонсувала випуск нового лазерного далекоміра TruPulse Tactical. Цей новий міцний і всепогодний лазерний далекомір простий у використанні і може виконувати балістичні обчислення, дозволяючи отримувати конкретне рішення при стрільбі. TruPulse Tactical має компактні розміри, малу вагу та ідеально підходить для снайперів, мисливців і т.п. Цей далекомір розроблений з урахуванням сучасних потреб стрілка, має чудову оптику і дає швидку та точну балістичну інформацію, що гарантує отримання точних результатів стрільби. У комплект поставки входить спеціальне програмне забезпечення, яке дозволяє виконувати ручне введення балістичних даних.

Основні особливості

• Чудова оптика з 7-кратним збільшенням;
• Робочий діапазон - до 2286 м;
• Балістичне відстеження ціли;
• Повністю програмований далекомір;
• Можливість застосування поправки за вітер;
• Наявність барометрического датчика тиску і датчика температури;
• Різні режими вимірювань.

Випущено нову версію програмних продуктів CREDO_DAT Professional і CREDO_DAT LiTE. Доповнення, внесені в нову версію, дозволяють ефективно використовувати її на всіх етапах - від первинної обробки виміряних даних до підготовки звітів і випуску об'єктів.

Зміни, реалізовані у версії CREDO_DAT 4.11 Professional і CREDO_DAT 4.11 LiTE:

• Збільшено до 0,0001 налаштування порога збіжності між суміжними ітераціями при виконанні зрівнювання для планових і висотних мереж.
• Додана опція «Обробляти вимірювання в прийомах».
• Додана опція «Розрахунок з урахування довірчого коефіцієнта».
• Додані наступні налаштування в розділі «Інструмент» геодезичної бібліотеки: СКП вертикальних кутів, похибки центрування інструменту і візирної цілі, налаштування виду обробки прийомів кутових вимірювань, допустимі розбіжності для напрямків.
• Додані відомості в розділі «Попереднє опрацювання» – Відомість для кругових прийомів (ГК), Відомість для кругових прийомів (ВК). Відомості стають доступними, якщо активізована опція «Опрацьовувати вимірювання в прийомах».
• У відомість «Каталог пунктів ППО» додані СКП дирекційного кута, СКП відстаней і відносні помилки зрівняних ліній (тільки для CREDO_DAT Professional).
• Додана нова система польового кодування.
• Для полярних вимірювавнь таблиці «Вимірювання ПВО» доданий розрахунок планових і висотних середньоквадратичних помилок з урахуванням отриманих за результатами зрівнювання СКП станцій.
• Допрацьований функціонал експорта в DXF.
• Додані можливості імпорта растрів. Тепер підтримуються проекти ТРАНСФОРМ 4.0.
• Включений новий класифікатор, в який додані коди для деяких об'єктів у спрощеній системі кодування, а також об'єкт «структурна лінія» (код 900) для подальшої передачі закодованих об'єктів в наступні версії програмних продуктів на платформі CREDO III.

Для користувачів програмних продуктів CREDO_DAT версії 4.10 оновлення до версії 4.11 буде безкоштовним.

Компанія Spectra Precision запропонувала нове рішення для локалізації мереж підземної інфраструктури. Технологія локалізації вже доступна для знаходження підземних мереж - кабельні приймачі-локатори широко використовуються в будівництві і комунальному господарстві. В той же час, технології GNSS дають можливість забезпечити надійне дециметрове позиціонування мереж. Задача зводиться до того щоб поєднати інформаційні дані цих двох джерел в просте, легке у використанні і економічно ефективне рішення. Таким чином тепер приймачі локатори серії VlocPro и RD8000 можуть працювати спільно з GNSS приймачем для задач ГІС MobileMapper 120.

Пакет оновлень являє собою нову версію програмних продуктів CREDO III 01.30.1443, і містить зміни, наведені нижче. Версія 01.30.1443 може встановлюватися поверх версії 01.30.1437, оновлюючи її, або встановлюватися самостійно без установки попередніх версій.

Користувачі програмних продуктів CREDO III версії 1.30 можуть завантажити Пакет оновлень тут.
Користувачі більш ранніх версій програмних продуктів CREDO можуть звернутися до наших менеджерів і отримати докладну інформацію про можливості оновлення.

1. Інтеграція оглядових гідролокаторів Blueview

Програмне забезпечення PDS2000 тепер підтримує роботу з оглядовими 2D сонарами Teledyne Blueview серій M900, P450 і P900 при зборі та обробці даних. Всі дані з гідролокаторів Blueview виводяться в 3D вигляді та на планах, забезпечуючи відмінний огляд даних товщі води.

PDS2000 підтримує інтегровану конфігурацію і оперативний контроль сонара. При необхідності, PDS2000 можна використовувати для вимірювання відстаней по зображенню будь-якого виду, а також налаштовувати кольорову палітру сонарних зображень.

Перевага для користувачів в тому, що клин сонара і дані показуються в справжньому стані, надаючи в реальному часі візуалізацію навколишнього оточення нижче рівня моря.

Для отримання більш докладної інформації про те, як працює інтегрований сонар Blueview в PDS2000, можете відвідати PDS2000 YouTube канал компанії Teledyne RESON.

2. Картографічні дані S57 ENC

Підтримка карт S57 ENC в даний час є стандартною функцією PDS2000. Карти можуть бути показані в режимі реального часу і доступні в 3D вигляді та на планах.

Spectra Precision анонсувала вихід нової функціональності GNSS приймача ProMark 700. Тепер для нього доступний сервіс Center Point RTX.

Використовуючи сервіс Center Point RTX через Інтернет-з'єднання, ProMark 700 може отримувати фіксовані рішення з точністю до 3,8 см за менше ніж 30 хвилин. Щоб скористатися послугою RTX, користувачам ProMark 700 необхідно підписатися на послугу Center Point RTX.

У грудні 2014 року Spectra Precision організовує вебінар, де будуть описані всі подробиці.

Spectra Precision оголосила про випуск нової смарт антени MobileMapper 300, призначеної для використання з широким спектром Android- або Windows 8 сумісних мобільних пристроїв, включаючи смартфони, планшети і портативні комп'ютери.

 Використовувані з MobileMapper 300 мобільні пристрої тепер можуть досягати картографічної, а також геодезичної класу точності, так як вони більше не обмежені точністю їх вбудованого GPS.

 MobileMapper 300 готова до роботи з будь ГІС додатками. MobileMapper 300 поставляється з програмним додатком SPace, використовуваним для контролю Bluetooth зв'язку мобільного пристрою з MobileMapper 300, а також його GNSS параметрів, у тому числі отримання поправок.

 У грудні 2014 року Spectra Precision проводить вебінар, на якому будуть висвітлені всі подробиці новинки.

20-21 жовтня 2014 року в Національній Морської Академії (м.Одеса) відбувся 9-й щорічний семінар користувачів гідрографічного програмного забезпечення HYPACK «HYPACK 2014». Курс лекцій представляли президент компанії “Hypack Inc.” (США) Пат Сандерс і фахівець технічної підтримки компанії Іван Ізаак.

 У роботі семінару взяли участь близько 40 фахівців з гідрографії і днопоглиблювальних робіт провідних державних і приватних підприємств України, а також викладачі та студенти старших курсів Морської Академії. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів HYPACK 2015. Протягом двох днів на семінарі розглядалися питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних робіт однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, обробки отриманих даних, а також підрахунок обсягів при виконанні днопоглиблювальних робіт. Учасники семінару були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок одинпроменевими і багатопроменевими ехолотом, донними профілографами, магнітометрами і гідролокаторами бокового огляду.

Компанія Кредо-Дяалог 6 жовтня 2014 року анонсувала випуск нової версії 1.3 програмних продуктів, розроблених на платформі CREDO III, а також оголосила про початок постачання наступних нових програмних продуктів:

- CREDO: CREDO СЪЕЗДЫ 1.3. Система буде постачатися з ключем апаратного захисту Echelon-II (CODE) і тільки користувачам системи CREDO ДОРОГИ 1.3!;

- CREDO: ГЕОКАРТЫ 1.3. Система буде постачатися  з ключем апаратного захисту Echelon-II (CODE);

- CREDO: ТРУБОПРОВОД.ИЗЫСКАНИЯ 1.3. Система буде постачатися  з ключем апаратного захисту Echelon-II (CODE) і тільки користувачам системи ЛИНЕЙНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ 1.3!;

- CREDO ZNAK (КРЕДО ЗНАК) 5.2. Система буде постачатися з ключем апаратного захисту Echelon-II (CODE);

В функціонал програми НИВЕЛИР версии 2.11 внесено ряд значних ьных доповнень. Оновлення проводиться по запиту.

На виставці InterGeo 2014 в Берліні компанія Sokkia представила інноваційний GNSS приймач GCX2, названий "Куля", розроблений з абсолютно новим підходом і забезпечує ультра-легке, ергономічне і надійне RTK рішення.

Ключові особливості GCX2:

• двочастотне рішення, 226 каналів для відстежування супутників;
• підтримка прийому сигналів більшості існуючих GNSS супутників сузір'їв: GPS, GLONASS, SBAS, QZSS, GAGAN;
• можливість передачі поправок від бази до роверу на невеликих відстанях до 350 метрів: приймач здатний передавати RTK-поправки одночасно трьом роверам;
• легка компактна і міцна конструкція;
• безпровідна передача даних по Bluetooth, USB порт;
• спрощений користувальницький інтерфейс (індикатори Bluetooth з'єднання, наявності супутників, рівня заряду акумулятора);
• 4 ГБ вбудованої пам'яті.

7-9 октября 2014 года в Берлине (Германия) состоялась 20 юбилейная выставка «Intergeo 2014», в которой приняли участие более 17 000 посетителей с 90 стран мира. Intergeo является крупнейшим мировым событием и коммуникационной платформой в области геодезии, геоинформатики и землеустройства. В течение трех дней в рамках выставки проходили демонстрации работы последних разработок ведущих мировых производителей в сфере геодезии, геоинформационных систем, дистанционного зондирования и фотограмметрии. На выставке было заключено множество контрактов о поставках нового оборудования, представленного на экспозициях выставки.

8 жовтня 2014 року - Sokkia оголосила про випуск GNR5 - нової сучасної базової GNSS станції, призначеної для багатьох типів додатків: використання в якості постійно діючої базової станції, мобільного базової станції, а також базової станцій для наукового аналізу.

GNR5 відстежує всі GNSS сузір'я, включаючи GPS, ГЛОНАСС, Beidou, Galileo, QZSS, а також SBAS за допомогою 452 каналів і оптимізованої технології відстеження супутників. Базова станція GNR-5 - продумане комплексне рішення, що забезпечує тривалий час роботи і надійні результати. GNR5 підтримує розширені можливості зв'язку з розширеною функціональністю веб-сервера.

Ключові особливості:

• 452 канала з оптимізованою технологією відстеження супутників;
• поліпшене відстеження сигналів супутників по всьому спектру GNSS сузір'їв;
• високоточні вимірювання коду і фази несучої частоти до 100 Гц;
• вбудований Bluetooth і Wi- Fi;
• вбудований веб-інтерфейс з розширеними функціями управління приймача;
• підтримка SD карт пам'яті до 32 Гб.

Випущено оновлення для програмного продукту НИВЕЛИР 2.11. Імпорт даних з цифрових нівелірів в програму нівелює виконується за допомогою модулів – плагінів, які встановлюються окремо від програми.

У Центрі завантаження розміщені новий «Модуль імпорту даних цифрових нівелірів в форматі South (DL-20x) 01.00.0006» і нова версія плагіна «Модуль імпорту даних цифрових нівелірів в форматі М5 (DiNi) 01.00.0016».
Завантажити плагіни можна тут .

Після встановлення плагіна новий формат автоматично додається в список підтримуваних форматів даних.

Випущений пакет оновлень для програми CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ. Пакет оновлень є безкоштовним.

Після його установки в програму будуть внесені наступні зміни:

• виправлений розрахунок стійкості по висоті контрольних пунктів;
• виправлений алгоритм побудови поверхні. Кількість допоміжних точок при створенні поверхні залежить тільки від середнього значення ребра трикутника;
• внесені зміни в шаблон відомості кривизни;
• виправлений розрахунок довірчої області на графіках при прогнозуванні;
• виправлені помилки в розрахунку деформацій баштових споруд.

  Завантажити останню версію програми CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ ви можете тут.

18 серпня 2014 було оголошено про купівлю холдингом Teledyne німецької компанії ATLAS HYDROGRAPHIC. Тепер компанія ATLAS є частиною групи компаній TNAIG (TNAIG - Teledyne Marine Acoustic Imaging Group - група компаній Teledyne, що спеціалізуються на створенні і обробці морських акустичних зображень) і носитиме нове ім'я - Teledyne ATLAS Hydrographic. Зараз TNAIG включає в себе компанії Teledyne Reson, Teledyne Blueview, Teledyne ODOM Hydrographic і знову придбану компанію Teledyne ATLAS Hydrographic.

ATLAS Hydrographic GmbH широко відомий у всьому світі своїми продуктовими брендами: HYDROSWEEP - багатопроменеві ехолоти та PARASOUND - параметричні донні профілографи. З такого роду послужним списком, TNAIG сподівається залучити нових клієнтів. Цього року колишній ATLAS HYDROGRAPHIC вже уклав контракти на поставку глибоководного багатопроменевого ехолота і кілька систем донного профілювання для Китаю, Південної Кореї та Росії і тепер ці контракти будуть вже виконуватися Teledyne ATLAS HYDROGRAPHIC.

"Ми дуже раді, так як це придбання ще більше зміцнює наше лідируюче положення на всіх основних світових ринках", сказав Кім Леманн, президент TNAIG і Teledyne RESON.

Компанія Leica анонсувала про початок продажів нового лазерного далекоміра Leica DISTO D110. Дана надкомпактна і зручна модель була спеціально розроблена для використання в приміщенні і на вулиці. Мінімальна кількість кнопок (включення/вимикання, розрахунок площі та включення Bluetooth) роблять вимірювання швидкими і надійними.

Ключові особливості:
- дальність вимірювань - до 60 м;
- точність вимірювань - ±1,5 мм;
- високоякісні оптичні лінзи забезпечують стабільний результат при будь-яких температурах зовнішнього середовища;
- наявність Bluetooth;
- затиск для перенесення на паску;
- продумане виконання - компактні розміри, захист від дії зовнішнього середовища (IP54).

Провідний світовий виробник океанографічних і гідрографічних інструментів - компанія Valeport - випустила компактний профілограф швидкості звуку UV-SVP, який створений на основі датчика швидкості звуку miniSVS і призначений для використання на підводних апаратах, де вага і габарити є визначальними.

Для вимірювання швидкості звуку, температури і тиску UV-SVP використовує датчик швидкості звуку, що працює в реальному часі, датчик температури PRT та високоточний датчик тиску (з точністю 0,01 %), які поміщені в компактний корпус. Міцний і легкий титановий корпус (вагою всього 750 г в повітрі) дозволяє працювати профілографи на глибинах до 3000 м. Профілограф може працювати від широкого діапазону напруг (9-30 В постійного струму) і має інтерфейс RS232.

Розроблений у відповідь на конкретні вимоги замовника, UV- SVP вже був прийнятий компанією Bluefin Robotics для інтеграції в AUV (автономний безлюдний підводний апарат) Bluefin 9.

Маючи репутацію виробника найбільш точних датчиків швидкості звуку в світі, Valeport вважає , що на їх невеликий, легкий і точний UV-SVP буде великий попит, так як сектор ринку АНПА продовжує швидко рости.

На початку III кварталу 2014 року компанія «Кредо-Диалог» випускає нову версію 4.0 програмного продукту ТРАНСФОРМ.  Зміни в даній версії обумовлені, в першу чергу, постійним ростом використання даних WEB-сервісів, результатів зйомки космічних апаратів, а також необхідністю трансформації цих даних в системі координат користувача. 

В новій версії програми до списку підтримуваних початкових даних добавлені формати растрових зображень: ECW (Enhanced Compression Wavelet), RSW (підложки Panorama), PNG, CRF (створюються в системах CREDO III), JPEG. Крім того, доопрацьована можливість роботи з файлами геопросторової прив'язки, тобто тепер виконується читання вбудованої інформації про прив'язку (GeoTiff, RSW, CRF).
В ТРАНСФОРМ 4.0 реалізовано завантаження супутникових знімків ІТЦ «Сканекс», котрі можуть бути використоні для комерційних цілей, а також безкоштовне завантаження даних Google Maps. Для перегляду доступні супутникові знімки, карти, дані по рел'єфу і гібрид.
У версії 4.0 реалізована повноцінна підтримка систем координат (проекції Transverse Mercator, Mercator, Pseudo-Mercator, Lambert, LongLat). Можна імпортувати дані систем координат з бази даних EPSG та з файлів опису систем координат CREDO формату XML.
Також можна трансформувати растрові зображення з однієї системи координат в іншу по формулам перетворення координат.
У користувача з'явилась можливість перетворення початкового космічного знімку в ортогональну проекцію і усунути спотворення, викликані рел'єфом, умовами зйомки і типом камери.
В системі ТРАНСФОРМ 4.0 реалізовано механізм прив'язки топографічних карт в стандартній розграфці в СК-42 по чотирьом кутам з вказівкою номенклатури листів. Виконується автоматичне розпізнавання і генерація опорних точок в місцях розміщення ліній перехресть координатної сітки на топографічних картах в стандартній разграфці.
Реалізовано автоматичне розпізнавання і генерація опорних точок в місцях розміщення хрестів координатної сітки на планшетах у відповідності з вибраним масштабом і розміром планшета. 

Серед змін, реалізованих в новій версії CREDO ТРАНСФОРМ 4.0, треба відмітити підвищення зручності роботи в програмі, створення комфортного робочого середовища для користувачів. Програма переведена на платформу CREDO_DAT 4, в результаті чого стало зручно працювати в графічному вікні – масштабування і  панорамування виконується з допомогою коліщатка миші.

Починаючи з 20 травня 2014 року компанією «Кредо-Діалог» випущена у виробничу експлуатацію нова версія програмного продукту МОРФОСТВОР 1.01, призначеного для автоматизованої обробки гідрологічних даних по морфостворам рік.

В новій версії забезпечена коректна робота на операційних системах Windows 7 і Windows 8 (x32, x64). Крім того, у версії МОРФОСТВОР 1.01 реалізована можливість експорту креслення в AutoCAD 2014. 

Нова версія програмного продукту постачається з ключами апаратного захисту Echelon-II, як і всі інші продукти  програмного комплексу CREDO. Даний тип ключа дозволяє  працювати як у мережному, так і в локальному режимах. Ліцензію програми можна добавити на один з існуючих  у користувача ключів з іншими продуктами. Це можна зробити в тому числі і самостійно, отримавши по електронній почті файл прошивки.

Компанія Spectra Precision повідомила про випуск MobileMapper 20 - найостаннішогоGNSS ГІС приймача лінійки MobileMapper.

MobileMapper 20 хоча і дуже схожий на свого попередника MobileMapper 10, але має:

• в два рази більшу пам'ять для збереження даних,
• новий яскравий VGA дисплей,
• більш високий дозвіл камери,
• стільниковий модем 3.5G.

MobileMapper 20 поставляється в двох версіях:

• для Європи (3.5G: 900, 2100 МГц; 2G: 850, 900, 1800 МГц) - P / N 802168-00;
• для Америки (3.5G: 850, 900 МГц; 2G: 850, 900, 1800, 1900 МГц) - P / N 802168-10.

Одночасно з випуском MobileMapper 20 стали доступними нові версії програмного забезпечення MobileMapper Field (V3.6.5) (з новим процесом активації ліцензії) та MobileMapper Office (V4.6.2).

У реальному часі MobileMapper 20 надає точність GPS визначення краще ніж 2 метри, а точність постобробки з програмним забезпеченням MobileMapper Office - до 50 см. Для збору даних можна використовувати додаткове програмне забезпечення MobileMapper Field.
MobileMapper 20 включає в себе різні комунікаційні технології, у тому числі Bluetooth, Wi -Fi і стільниковий 3,5G модем. Маючи компактний дизайн, великий дисплей, тривалий час автономної роботи (більше 20 годин) цей портативний приймач легкий у використанні і ідеально підходить для інтенсивного збору даних. MobileMapper 20 працює під ОС Windows Embedded Handheld 6.5 і забезпечує гнучкість для підтримки широкого спектра різноманітних додатків.

Починаючи з 7 квітня компанія Кредо-Диалог починає випуск нового програмного продукту CREDO ВЬЮВЕР. Система CREDO ВЬЮВЕР постачається безплатно, CREDO ВЬЮВЕР можна буде завантажити з сайту компанії Кредо-Діалог

Програма CREDO ВЬЮВЕР 1.20 призначена для перегляду, демонстрації і друку результатів вишукувань і проектування, підготовлених в системах CREDO III.
Програма розроблена з метою підвищення ефективності обміну інформацією між бузпосередніми учасниками проекту та іншими зацікавленими сторонами, в тому числі і тими, у котрих не встановлено програмне забезпечення CREDO III.
Використання програми CREDO ВЬЮВЕР дозволяє скоротити фінансові витрати на встановлення повнофункціональних версій систем CREDO III на комп'ютерах спеціалістів, не зайнятих проектуванням в ціх системах, і зменшити об'єм друковної інформації.

Компанія Кредо-Диалог з 7 квітня 2014 року розпочинає випуск нового програмного продукту CREDO ОТКОС 2.1. Система ОТКОС 2.1 буде постачатися на ключах апаратного захисту Guardant Code, оновлення ОТКОС 2.0 до ОТКОС 2.1 не передбачено.

Знижується вартість придбання і оновлення системи CREDO ТОПОПЛАН, а також буде виконуватись Замена CREDO ТОПОПЛАН 1.X на CREDO ЛИНЕЙНЫЕ ИЗЫСКАНИЯ 1.2.

Відбулись наступні зміни в постачанні програмних продуктів CREDO:

• припиняються заміни старих версій програм:

- Замена CREDO_DAT 4.0 на CREDO_DAT 4.1 PROFESSIONAL;
- Замена CREDO_DAT 4.1 LITE на CREDO_DAT 4.1 PROFESSIONAL;
- Замена CREDO_DAT 3.0 на CREDO_DAT 4.1 LITE;
- Замена ТРАНСКОР 1.Х-2.0 на ТРАНСКОР 2.3;
- Замена НИВЕЛИР 1.Х на НИВЕЛИР 2.1;
- Замена CREDO_GEO ЛАБОРАТОРИЯ 2.0 на CREDO_GEO ЛАБОРАТОРИЯ 2.1;
- Замена ZNAK 4.0-4.4 на ZNAK 5.1;
- Замена ГЕОСМЕТА ГЕОДЕЗИЯ 1.0 на ГЕОСМЕТА ГЕОДЕЗИЯ 1.2;
- Замена ГЕОСМЕТА КОМПЛЕКС 1.0 на ГЕОСМЕТА КОМПЛЕКС 1.2;
- Замена ЖЕЛДОРПЛАН 1.1 на ЖЕЛДОРПЛАН 1.2.

• припиняється постачання системи ЖЕЛДОРПЛАН 1.2.

• замість раніше діючих оновлень старих версій програм

- Замена CREDO_DAT 3.1 на CREDO_DAT 4.1 PROFESSIONAL,
- Замена CREDO_DAT 3.0 на CREDO_DAT 4.1 PROFESSIONAL
тепер буде виконуватись постачання
- Замена CREDO_DAT 3.Х на CREDO_DAT 4.1 PROFESSIONAL.

У квітні 2014 очікується початок поставок GNSS RTK приймача нового покоління V60 компанії Hi-Target.

Ключові особливості:

• плата Trimble BD-970 з чіпом Maxwell 6, що підтримуює 220 каналів для незалежного відстеження супутникових сузір'їв GPS, GLONASS, SBAS, GALILEO;
• підтримка конвертації сирих GNSS даних у формати RINEX і BINEX в реальному часі;
• вбудована операційна система Linux;
• дисплей на передній панелі приймача для виведення даних PDOP, індикації підключення GPRS/UHF, рівня заряду акумуляторів та ін;
• вбудований мікропроцесор, що підтримує багатозадачність системи;
• чотири незалежних порти живлення від 7 до 36 В; 
•  низьке енергоспоживання 4,6 Вт (при частоті передачі даних 20 Гц);
• функція автоматичного відновлення останніх налаштувань після повного відключення живлення;
• ергономічний міцний корпус (IP67), виконаний зі спеціального полімеру Xenoy 5220U компанії General Electric.

14 лютого компанія Spectra Precision представила новий GNSS приймач наступного покоління SP80, розроблений з урахуванням зростаючих потреб ринку та розвитку GNSS технологій.

Ключові особливості SP80:

• новий чіп 6G ASIC з можливістю підтримки 240 каналів (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS, SBAS) і унікальною GNSS технологією Z-Blade;
• поправок підтримка всіх доступних типів GNSS - сумісність з новим стандартом RTCM 3.2, в тому числі нових повідомлень МСМ RTCM;
• розширені комунікаційні можливості - інтегрований 3.5G GSM/UMTS модем, Bluetooth, Wi-Fi, UHF модем (опціонально);
• унікальна технологія захисту від крадіжки Anti-Theft Protection, що дозволяє віддалено забезпечувати безпеку приймача (наприклад, при роботі в якості ГНСС бази). У випадку крадіжки система захисту передає дані про переміщення приймача через SMS або по електронній пошті. Крім того, якщо інструмент загублений або вкрадений, власник може заблокувати роботу інструменту, пославши кодований сигнал інструменту практично з будь-якого місця в світі;
• ергономічний дизайн;
• міцний, водозахищенний, легкий корпус;
• два акумулятора з можливістю "гарячої" заміни.

Поєднуючи в собі сучасні GNSS технології, продуману конструкцію та унікальну систему безпеки, SP80 є кращим рішенням для RTK додатків.

Компанія South Surveying & Mapping Instruments анонсувала випуск нової моделі безвідбивних електронних тахеометрів NTS-3402R5 з покращеними характеристиками:

• надійний вбудований віддалемір з підвищеною швидкістю і дальністю вимірювань - 500 м в безвідбивному режимі;
• двохосьовий компенсатор з автоматичним введенням поправок в кутові відліки;
• вбудовані інтелектуальні датчики вимірювання температури і тиску;
• двосторонній кольоровий сенсорний дисплей з високою контрастністю і російським інтерфесом;
• високий клас пилевологозахищенності — IP65.

Очікуваний час початку продажів електронних тахеометрів NTS-3402R5 на ринку України — лютий 2014 року.

Компанія «Кредо-Диалог» 01.10.2013 р. випустила новий ПП CREDO (КРЕДО) НИВЕЛИР 2.1, а з 01.11.2013 р. починається постачання нових версій ПП CREDO (КРЕДО) ГРИС 2.11 і CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ 1.0.
Програмний продукт CREDO НИВЕЛИР 2.1 призначений для камеральної обробки польових вимірювань при геометричному нівелюванні I-IV класів, технічному і високоточному інженерному, що виконуються звичайними і цифровими нівелірами.
В новій версії CREDO ГРИС 2.11 реалізовані наступні зміни: врахування озерності при невідомій площі водозборів озер, виведення проміжних результатів розрахунків, в тому числі в файл RTF, введення довільного гідравлічного параметра русла, введення довільного місцеположення водотоку, а не тільки пікетажного положення, забезпечена коректна робота на операційних системах Win 7 і 8, параметр Показник ступеня редукції - збільшений діапазон для введення значень, змінена точність значення розрахункового шару стока для коректного розрахунку об'єму стока, перейменовано параметр Ухил в Середньозважений ухил лога.
Програмный продукт CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ призначений для обробки і інтерпретації результатів геодезичних вимірювань по багаточисельним спостереженням за горизонтальними і вертикальними зміщеннями. CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ може застосовуватись для моніторингу будівель і споруд, просадок грунту, зсувонебезпечних ділянок і для цілого ряду аналогічних задач. При підготовці нової версії були узагальнені відгуки і побажання користувачів, вивчений цілий ряд наукових робіт, а також враховані вимоги різноманітних галузевих нормативних документів по даній тематиці.

22-24 жовтня 2013 року в Одеській національній морській академії відбувся черговий щорічний семінар користувачів гідрографічного програмного забезпечення HYPACK «HYPACK - Україна 2013». Курс лекцій представляли президент компанії "Hypack Inc." (США) Пат Сандерс і фахівець технічної підтримки компанії Іван Изаак.

У роботі семінару взяли участь понад 40 фахівців з гідрографії провідних державних і приватних підприємств України , а також викладачі та студенти старших курсів Одеської національної морської академії. Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів HYPACK 2014 . На семінарі були розглянуті питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних і днопоглиблювальних робіт , а також обробки отриманих даних. Учасники семінару були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок одинпроменевими і багатопроменевими ехолотом, донними профілографами і гідролокаторами бічного огляду . По закінченню роботи семінару для всіх бажаючих було проведено тестування . Учасники , які успішно пройшли тестування , отримали сертифікат компанії " Hypack Inc . " .

8 жовтня 2013 року на міжнародній виставці Інтергео-2013 в Ессені компания South Surveying & Mapping Instruments анонсувала випуск нової моделі безвідбивних електроних тахеомерів R10 з кардианльно покращеними характеристиками:

• надійний вбудований віддалемір з підвищеною швидкістю і дальністю вимірювань - 1000 м в безвідбивному режимі;
• двухосьовий компенсатор з атоматичним введенням прправок в кутові відліки;
• видимий лазерний цілевказіник;
• вбудовані інтелектуальні датчики вимірювання температури і тиску;
• двосторонній кольоровий дисплей з високою контрастністю і російським інтерфесом;
• виcокий клас пилевологозахищенності — IP65.

Очікуваний час початку продажів електронних тахеометрів R10 на ринку України - листопад 2013 року.

Організаторами симпозіуму виступили Національний університет «Львівська Політехніка», Державне агенство земельних ресурсів України, Державне підприємство «Держгідрографія», Львівське астрономо-геодезичне товариство та ін. Генеральним спонсором симпозіуму виступила компанія TRIMBLE.
У роботі симпозіуму взяли участь 122 представників з України, Вірменії, Великобританії, Німеччини, Данії, Латвії, Молдови, Непалу, Польщі, Росії, США, Туреччини, Чехії та Швеції. У роботі 6 секцій симпозіуму взяли участь спеціалісти з геодезії, топографії, гідрографії, кадастру, землеустрою, ГІС, екології та екологічної безпеки, фотограмметрії, інженерної геології, інженерних вишукувань, проектування та інших спеціальностей. Було заслухано 93 доповіді різної тематики.
У рамках симпозіуму працювала секція «Засоби, методи та новітні технології гідрографії та морської картографії», на якій було заслухано 13 доповідей. У роботі секції взяли участь представники компаній RESON (Дания) і HYPACK Inc. (США), що выступили з 4 доповідями. Для учасників гідрографічної секції була організована екскурсія в Лівадійський палац, спонсором якої виступила компанія RESON.
Під час роботи симпозіуму працювала виставка геодезичних приладів TRIMBLE.

В липні 2013 року компанія Laser Technology (США) анонсувала випуск двох нових моделей лазерних далекомірів TruPulse 200L і TruPulse 200X.

TruPulse 200L – професійний лазерний далекомір за доступною ціною, спрощена модель TruPulse 200. Вбудований інклинометр (датчик нахилу) дозводяє вимірювати горизонтальні відстані до 1000 м, а збільшення оптики в 4 крат робить даний пристрій ідеальним для вимірювання висоти дерев.

TruPulse 200X – найновіша модель лінійки TruPulse з підвищенною пиле- і водозахищенністю IP56 для роботи в складних погодних умовах. Далекомір швидко вимірює нахилену відстань, а вбудований інклинометр дозволяє легко вимірювати вертикальний кут, а потім і визначити перевищення і горизонтальне прокладення.

Особливості TruPulse 200X:

• точність вимірювань: 4 см (ціль з високою відбивною здатністю) - 30 см (ціль з низькою відбивною здатністю);
• СКП кутових вимірювань – 0,1°;
• збільшений час безперервної роботи далекоміра – 12 годин;
• новий яскраво-червоний світлодіожний дисплей, що забезпечує вимірювання навіть в найнесприятливих умовах освітлення;
• Bluetooth модуль, сумісний з пристроями IOS, а також Android і Windows Mobile.

Моделі
		TruPulse 200L	TruPulse 200X
Збільшення оптичної системи		4х	7х
Точність вимірювання відстаней		± 1.0 м	± 4 см (ціль з високою відбивною здатністю); ± 30 см (ціль з низькою відбивною здатністю)
Дальність вимірювання відстаней		от 0 до 1000 м (стандартно)	від 0 до 1600 м (стандартно); від 0 до 2500 м (максимально)
Точність вимірювання вертикальних кутів		±1°	±0,1°
Пиле- і вологозахищенність		IP54	IP56
Час роботи		8 годин	12 годин

Інструменти будуть доступні для продажу з серпня 2013 року.

Компанія SOKKIA в березні поточного року анонсувала випуск нової лінійки моторизованих електронних тахеометрів - серію DX. Нова серія тахеометрів SOKKIA DX оснащена системою Direct Aiming, яка використовуючи сервоприводи інструмента автоматично наводить електронний тахеометр на призму після натискання кнопки "вимірювання" на його боковій панелі. Електронні тахеометры серії мають 2 кольорових сенсорних дисплея, буквенно-цифрову клавіатуру з однієї сторони, цілевказівник, створонавігатор, ОС Windows CE, безпровідний зв'язок Bluetooth до 300 м, внутрішню пам'ять 500 МБ

Дальність роботи системы Direct Aiming - до 1 км навіть в поганих умовах - через листя, при наявності туману, пилу і т.п. Крім того, електронні тахеометри серії DX можуть вимірювати відстані в безвідбивному режимі до 1000 м, а на одну призму - до 8000 м!.

Вбудоване програмне забезпечення Magnet Field дозволяє оптимізувати виробничий процес і забезпечує інтерактивний обмін даними між полем і офісом. Інструменти нової серії DX оснащені комунікаційним модулем компютеризованого дистанційного зв'язку TSshield для віддаленого контроля сохранності інструмента і блокування роботи тахеометра, у випадку його кражі.

9 квітня 2013 року на щорічній виставці «Ocean Business 2013», що проходила в Саутгемптоні (Великобританія), компанія Teledyne Reson представила нову модель багатопроменевого ехолота SeaBat T20-Р. Дана система ідеально підходить для роботи на малих суднах. В системі SeaBat T20-Р використовується абсолютно новий портативний процесор і новий приймач.

Основні особливості:

• Робочі частоти - 200/400 кГц;
• Ширина смуги охоплення - до 165 градусів;
• Кількість променів - до 512;
• Роздільна здатність - 6 мм;
• Глибина - 0.5-150 м (для 400 кГц) и 0.5-400 м (для 200 кГц);
• Різні режими формування променів;
• Вивід батіметричних даних, даних бічного сканування і сниппет даних.

SeaBat T20 також може поставлятися в модифікаціях для роботи на підводних апаратах: ROV і AUV.

SeaBat T20-P - найкраще портативне рішення для роботи на малих суднах/

9-11 квітня 2013 року в портовому місті Саутгемптон (Великобританія) відбулась щорічна міжнародна виставка «Ocean Business 2013», у якій прийняли участь більше 330 провідних світових виробників багатопроменевих та однопроменевих ехолотів, донних профілографів, систем позиціонування, інерційних систем, найрізноманітніших датчиків, систем підводного зв'язку, дистанційно керованих підводних апаратів (ROV), автоматичних підводних апаратів (AUV) та іншого гідрографічного і океанографічного обладнання, що використовується при виконанні різноманітних морських задач. На виставці були продемонстровані останні розробки провідних світових виробників: Konsberg Maritime, Teledyne Reson, Atlas Hydrographic, Applanix, SAAB, Deep Ocean та ін. Протягом трьох днів у рамках виставки проходили демонстрації роботи самих останніх моделей багатопроменевих ехолотів, гідролокаторів бічного огляду, ROV та іншого обладнання. На виставці було укладено безліч контрактів про постачання нового обладнання, представленого на експозиціях виставки. Виставку відвідало кілька тисяч фахівців з усього світу.

1 березня 2013 корпорація Teledyne Technologies Incorporated (США) оголосила, що вона завершила придбання компанії Reson зі штаб-квартирою в Сленгеруп (Данія). RESON є ведучим світовим виробником багатопроменевих сонарних систем і акустичних датчиків для гідрографії, глобальної морської інфраструктури та різноманітних морських робіт. За більш ніж 30-річний досвід роботи Reson продав близько 1400 багатопроменевих ехолотів по всьому світу. Придбана компанія буде працювати під назвою Teledyne RESON. Умови угоди не розголошуються.

4 березня 2013 компанія Spectra Precision анонсувала випуск нової моделі GNSS приймача ProMark700, який спеціально розроблений для роботи в RTK мережах і для вирішення ряду прикладних задач при межуванні земельних ділянок. Новий двохчастотний мультисистемний приймач має 220 каналів і незалежно обробляє GNSS сузір'я. Маючи вагу всього лише 650 грамів, ProMark700 є найлегшим приймачем-моноблоком (приймач і антена об'єднані в одному корпусі) серед доступних на ринку моделей. Компактний дизайн, легкий і міцний корпус, водозахисне виконання та широкий діапазон робочих температур, а також тривала робота акумулятора, робить цей RTK ровер ідеальним для використання в будь-яких найсуворіших кліматичних умовах.

Компанія RESON випустила новий багатопроменевий ехолот SeaBat 7160 для виконання зйомок на глибинах від 3 до 3000 метрів. Система дозволяє використовувати до 512 променів з можливістю вибору режиму покриття, включаючи такі функції, як змінна ширина смуги охоплення разом зі стабілізацією в режимі реального часу поздовжнього і поперечного крену для максимізації ширини використовуваної смуги охоплення. Завдяки найсучаснішому процесору SeaBat 7160 забезпечує збір даних високого дозволу в умовах підвищеної щільності водяного стовпа.
Цей новітній сонар лінійки SeaBat випускається з новою функцією Х-Range, яка забезпечує велику продуктивність і поліпшену систему адаптації до зовнішніх перешкод. В основі X-Range лежить частотна модуляція сигналу, що передається в поєднанні з передовими методами обробки.

В третій декаді листопада місяця 2012 року почалися продажі нового програмного продукту CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ. 
З допомогою цієї програми проводиться обробка і інтерпретація результатів геодезичних вимірювань по багаторазовим спостереженням за горизонтальними і вертикальними зміщеннями. Програма може застосовуватись як для моніторинга будівель і споруд, так і просадок грунту, зсувонебезпечних ділянок і для цілого ряду аналогічних задач.
Робота в програмі CREDO РАСЧЕТ ДЕФОРМАЦИЙ будується наступним чином. 
На основі результатів регулярних геодезичних спостережень за положенням марок і контрольних пунктів формуються цикли спостережень. При цьому  дані по циклам можна як  вводити вручну, так і імпортувати їх з текстових файлів або файлів проектів CREDO_DAT і CREDO НИВЕЛИР. Окрім даних спостережень, програма дозволяє імпортувати растрові і векторні підкладки, створювати геометричні елементи будівельних конструкцій або добавляти їх з файлів в форматі DXF. В процесі обробки спостережень в системі виконується оцінка змещень марок і контрольних пунктів на відповідність встановленим допускам. По результатам обробки створюються графічні представлення і текстові звіти, що вміщують інформацію про поточний стан і динаміку осадочно-деформаційних процесів.

 В листопаді-грудні 2012 року ТОВ «Деметра.5» здійснило перше в Україні постачання трьохкоординатної вимірювальної системи MONMOS (MONO MOBILE 3-D STATION) на базі високоточного електронного тахеометра NET05AXT (виробництва компанії Sokkia) для Державного підприємства «Державний науково-дослідний центр залізничного транспорту України». Система MONMOS складається з трьох основних компонентів: високоточного електронного тахеометра: NET05AX; контролера Archer зі спеціальним програмним забезпеченням 3-DIM Observer Motorized (GLM, Германия); аксесуарів: спеціальний набір візирних цілей ZM_Case Standart в металевому кейсі для високоточних вимірювань - світловідбивні наклеювані плівки на листах, двохсторонні світловідбивні марки на магнітних блоках, двох і чотирьохточечні візирні марки що фіксуються на стійках з магнітною підставкою та інш.; програмного забезпечення PC-Basic (GLM, Німеччина). Система MONMOS призначена для виконання високоточних вімірювань і дозволяє з високою точністю виконувати обміри великогабаритних об'єктів, споруд, промислового обладнання порівнювати результати обмірів з проектними значеннями, визначати зміщення, а також аналізувати результаты обмірів. Спеціалісти ДП ДНДЦЗТУ планують розробити та впровадити методику виконання високоточних промислових вимірювань на підприємствах залізничного транспорту України.

13-15 листопада 2012 року в Одеській національній морській академії відбувся черговий щорічний семінар користувачів гідрографічного програмного забезпечення HYPACK «HYPACK - Україна 2011». Курс лекцій представляли співробітники компанії "Hypack Inc." (США): президент Пат Сандерс і спеціаліст технічної підтримки Іван Ізаак.

Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів HYPACK 2012 і HYPACK 2013. На семінарі були розглянуті питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних та днопоглиблювальних робіт, а також обробки отриманих даних. Учасники семінару були ознайомлені із специфікою виконання зйомок однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, донними профілографами і гідролокаторами бічного огляду. По закінченню роботи семінару для всіх бажаючих було проведено тестування. Учасники, які успішно пройшли тестування, отримали сертифікат компанії "Hypack Inc.".

30 жовтня 2012 року випущена нова версія програми ТРАНСКОР 2.2.

Програма ТРАНСКОР 2.2 призначена для трансформації геоцентричних, геодезичних і прямокутних координат, визначення параметрів трансформації.

Нова версія програми відрізняється больш розвинутим функціоналом, в процесі розробки були враховані пропозиції і зауваження користувачів, а також усунені деякі помилки, виявлені в результаті виробничої експлуатації програми за минулий періиод.

Так в програмі ТРАНСКОР 2.2 добавлено новий вид картографічних проекцій - равнокутова конічна проекція Ламберта, для місцевих систем координат введено додатковий набір параметрів – висотні параметри зв'язку, розширено склад імпортованих даних.

9 жовтня 2012 на міжнародній виставці Інтергео-2012 в Ганновері компанія Sokkia анонсувала випуск нової серії гіростанції GYRO X II. Поєднання спеціального програмного забезпечення, додатків і передова система приводу гіромотора дозволяють визначати дійсний напрям з точністю 15 ". Вдвічі скорочена тривалість вимірювань на станції (до 19 хвилин). Гіростанції серії GYRO X II забезпечують повну автоматизацію вимірювань - тепер виключений людський фактор при вимірюванні часу і зчитуванні відліків.

На міжнародній виставці Інтергео-2012 в Ганновері, Німеччина компанія South Surveying & Mapping Instruments представила новий безвідбивний електронний тахеометр South NTS-362R8M. Цей інструмент є модифікованою версією безвідбивного тахеометра NTS-362R. У новому тахеометрі збільшена дальність безвідбивних вимірювань - до 800 м. Також нова модель має оновлений дизайн і кольоровий двосторонній дисплей.

Очікуваний час початку продажів на ринку України - початок 2013 року.

У вересні 2012 року компанія Sokkia представила нову серію роботизованих тахеометрів SX, яка задає нові стандарти в автоматизації вимірювань:

• збільшений діапазон безвідбивних вимірювань до 1000 м;
• удосконалені технологія і алгоритм автослідкування, що значно підвищує стабільність відстеження цілі при наявності близькорозташованих об'єктів з високою відбивною здатністю і тимчасової втрати відбивача, що відстежується;
• збільшений діапазон роботи Blutooth при передачі даних до 600 м;
• вдосконалено систему кутових вимірювань: для моделей SX-101 і SX-102 використовується нова функція незалежного калібрування кутових вимірів, що забезпечує надійну роботу приладу за будь-яких умов.

Вбудоване програмне забезпечення Magnet Field дозволяє оптимізувати виробничий процес і забезпечує інтерактивний обмін даними між полем і офісом. Крім цього, інструменти нової серії SX оснащені комунікаційним модулем комп'ютеризованого дистанційного зв'язку TSshield, що дозволяє віддалено контролювати збереження інструменту і блокувати роботу тахеометра, в разі його крадіжки.

Організаторами симпозіуму виступили Державна служба геодезії, картографії і кадастру України, Державне підприємство «Держгідрографія», Національний університет «Львівська Політехніка», Львівське астрономо-геодезичне товариство. Генеральным спонсором симпозіуму виступила компанія TRIMBLE.
В роботі симпозиуму прийняли участь більше 120 представників з України, Азербайджана, Великобританії, Німеччини, Данії, Латвії, Польші, Росії, США, Турції і Чехії. В роботі 5 секцій симпозіуму прийняли участь спеціалисти з геодезії, топографії, гідрографії, кадастру, землеустрою, ГІС, фотограмметрії, інженерної геології, інженерних вишукувань, проектування та інших спеціальностей. Було вислухано 83 доповідей різноманітної тематики.
В рамках симпозіуму працювала секція «Засоби, методи і новітні технології гідрографії та морської картографії», на якій було представлено 15 доповідей. В роботі секції прийняли участь представники компаній RESON (Данія) і HYPACK Inc. (США), що виступили з 4 доповідями. Для учасників гідрографічної секції була організована екскурсія в печеру Еміне-Баір-Хосар, спонсором якої виступила компанія RESON.
Під час роботи симпозіуму працювала виставка геодезичних інструментів TRIMBLE.

Компанія Ashtech, що входить в дивізіон Spectra Precision корпорації Trimble, анонсувала нову професійну GNSS станцію ProFlex 800. Приймач має 120 каналів, які забезпечують прийом і обробку сигналів L1/L2/L5 GPS+GLONASS+GALILEO. Приймач має вбудований стільниковий модем, що підтримує стандарт 3.5G, вбудовану мережеву карту з роз'ємом Ethernet. Нова технологія Z-Blade GNSS Centric використовує найбільш оптимальну обробку супутникових сигналів для того, щоб забезпечити швидке та надійне визначення місцеположення в режимі RTK. Міцний, всепогодний корпус з алюмінію відповідає стандарту IP67, дозволяючи використовувати ProFlex 800 в найсуворіших умовах.

На базі GNSS станції ProFlex 800 можлива організація веб-сервера. Також є модифікація ProFlex 800 CORS з підтримкою конвертерів RINEX, FTP.

Компанія Bushnell представила три нові моделі лазерних дальномірів: G-FORCE 1300 ARC, Pro 1M, Elite 1600 ARC, створених спеціально для мисливців, туристів і спортсменів.

Моделі
		G-Force 1300 ARC	Pro 1M	Elite 1600 ARC
Дальність вимірювання відстаней		5-1188 м	5-1609 м	5-1463 м
Точність вимірювання відстаней		0,5 м (при дальності до 125 м)/1 м (при дальності більше 125 м)	1 м	1 м
Збільшення оптичної системи		6х	7х	7х

Дальноміри мають компактні розміри, чудову просвітлену оптику, дуже прості у використанні. Інструменти будуть доступні для продажу з травня 2012 року.

Компанія «Кредо-Діалог» представила нову п'яту версію комплексу МАЙНФРЭЙМ, призначеного для автоматизованого планування, проектування та супроводу гірничих робіт.
Програмний комплекс МАЙНФРЕЙМ дозволяє автоматизувати процес інженерного забезпечення під час проведення відкритих і підземних гірничих робіт і створити при цьому умови комплексного вирішення основних гірничо-геологічних завдань. Це досягається за рахунок спеціальних модулів, що входять до його складу - програм і систем, розроблених на загальній графічний платформі, та формування на їх основі єдиного інформаційного простору, в рамках якого створюються і зберігаються моделі об'єктів гірничої технології.
Перша версія продукту, випущена зусиллями фахівців компаній «Кредо-Діалог» і Гірського інституту Кольського наукового центру Російської академії наук, поступила у виробничу експлуатацію в березні 2009 року. До складу комплексу тоді входили п'ять головних модулів-систем: Геологія, Геологія + геостатистика, Технологія, Технологія + БВР, Маркшейдерія і дві додаткові програми: GeoTools і GeoUsers.

У нову версію будуть включені наступні головні модулі:

• Майнфрэйм Геология 5.0 - рішення геологічних завдань для відкритих і підземних гірничих робіт;
• Майнфрэйм Геология+геостатистика 5.0 - Рішення геологічних задач і геостатичний аналіз для відкритих і підземних гірничих робіт;
• Майнфрэйм Маркшейдерия 5.0 - рішення маркшейдерських задач для відкритих і підземних гірничих робіт;
• Майнфрэйм Открытые горные работы 5.0 - вирішення технологічних задач для відкритих гірничих робіт;
• Майнфрэйм Подземные горные работы 5.0 - вирішення технологічних задач для підземних гірничих робіт.

Також до нової версії входять три допоміжні підсистеми - Редактор системи диспетчеризації, Геологічний редактор, Утиліта обслуговування баз даних.

Як і попередня версія, програмний комплекс являє собою багатовіконний графічний редактор, призначений для моделювання об'єктів гірничої технології і рішення на цій основі широкого кола геологічних, маркшейдерських і технологічних завдань, що зустрічаються в практиці гірничодобувних підприємств, наукових і проектних організацій. Для вирішення цих завдань система містить великий набір інструментів, що дозволяють працювати з тривимірними моделями (векторними, каркасними, блоковими) об'єктів гірничої технології. Серед них геологічні свердловини з опробуванням, складні рудні тіла і пласти, маркшейдерські точки, гірничі виробки, виїмкові одиниці, природні й технологічні поверхні, включаючи кар'єри і відвали, склади (штабелів).

При розробці нової версії МАЙНФРЕЙМ 5.0 значна кількість постановочних завдань було направлено на поліпшення інтерфейсу, підвищення зручності роботи та досконалість ергономічності даного програмного забезпечення. Було суттєво доопрацьований прикладний функціонал, а також реалізовано багато пропозицій фахівців-користувачів, що працюють на виробництві.

16 січня 2012 року компанія Sokkia анонсувала новий стандарт продуктивності і безпеки для електронних тахеометрів, заявивши про випуск електронних тахеометрів серії FX і серії CX.
Обидві нові серії тахеометрів - не просто наступне покоління електронних тахеометрів, ці тахеометри встановлюють найвищі стандарти для всієї галузі, маючи покращену функціональність і можливості, ніколи раніше не доступні в геодезичних інструментах.
Інструменты нових серій FX і CX також оснащені комунікаційним модулем ком'пютеризованого дистанційного зв'язку TSshield, який дозволяє віддалено забезпечувати безпеку інструмента і отримувати повідомлення про оновлення внутрішнього програмного забезпечення. Крім того, якщо інструмент втрачено або викрадено, власник може заблокувати роботу інструмента, надіславши кодований сигнал інструменту практично з любого місця в світі.

Головні особливості:

Тахеометри серії СХ замінять серію 50RX, а тахеометри серії FХ - серію X.

В листопаді 2011 р. компанія «Кредо-Диалог» починає постачання нової версії НИВЕЛИР 2.0:

Крім того, для вільного завантаження на сайті компанії будуть розміщені модулі імпорту даних (плагіни) для цифрових нівелірів:

• модуль імпорта даних цифрових нівелірів в форматі М5(DiNi);
• модуль імпорта даних цифрових нівелірів в форматі Trimble (DiNi);
• модуль імпорта даних цифрових нівелірів в форматі Leica;
• модуль імпорта даних цифрових нівелірів в форматі SDR2x;
• модуль імпорта даних цифрових нівелірів в форматі SDR3х;
• модуль імпорта даних цифрових нівелірів в форматі Topcon.

В четвертому кварталі 2011 р. компанія «Кредо-Діалог» починає постачання нових версій наступних систем:

- ТРАНСКОР 2.1

- СREDO_DAT в двох версіях: CREDO_DAT 4.1 LiTE і CREDO_DAT 4.1 PROFESSIONAL.

Система CREDO_DAT версії 3.1 буде знята з продажу.

Всі користувачі CREDO_DAT версії 4.0 можуть зробити оновлення тільки на CREDO_DAT версії 4.1 PROFESSIONAL. Користувачі CREDO_DAT версії 3.0 і 3.12 можуть оновити системи до любої з двох версій на вибір. Системи CREDO_DAT 4.1, Транскор 2.1 будуть постачатися з новими ключами захисту Guardant Code і тому при оновленні їх до останніх версій буде виконуватись переконфігурація програмних продуктів з попередніх ключів (HASP або Guardant Stealth).

CREDO_DAT 4.1 – система для камеральної обробки наземних і супутникових геодезичних вимірювань в мережах і зйомки у вибраній СК, з врахуванням моделі геоїда, комплекса редукційних поправок, а також обробкою вимірювань різних класів і різноманітних методів геодезичних побудов.

Версія CREDO_DAT 4.1 має цілий ряд змін в розрахунках:

• Аналіз якості координат і висот вихідних пунктів по результатам супутникових вимірювань;
• Встановлення параметрів звязку просторових СК на ділянку робіт, створення і збереження локального датума в геодезичній бібліотеці;
• Корегування моделі геоїда на ділянку робіт, створення і використання локальної моделі геоїда;
• Для більш повної оцінки якості вимірювань розширена статистична інформація, що подається в моніторі врівноваження і відомостях результатів обробки;
• Реалізовано автоматичний розрахунок середнього коефіцієнта рефракції на об'єкті;
• Розширені можливості аналізу якості координат і висот вихідних пунктів.

ProMark 800 - це мультичастотний і мультисистемний GNSS приймач, розроблений компанією Ashtech, яка на дійсний момент входить до дивізіону Spectra Precision корпорації Trimble. ProMark 800 має 120 каналів які забезпечують прийом та обробку сигналів L1/L2/L5 GPS + ГЛОНАСС + GALILEO за технологіями, перевіреним багаторічними польовими геодезичними роботами. Це потужне рішення для зйомки в режимі RTK і постобробки, що забезпечує точне визначення координат і втілене в продуманому, міцному і зручному приймачі, з різними бездротовими інтерфейсами.

Симпозіум був організований Державною службою геодезії картографії та кадастру України, Державною установою «Держгідрографія», Національним університетом «Львівська Політехніка», Львівським астрономо-геодезичним товариством та Науково-дослідним геодезичним, топографічним і картографічним інститутом (Чехія). Генеральним спонсором симпозіуму була компанія TRIMBLE.
У роботі симпозіуму прийняли участь більш ніж 120 представників з України, Росії, Азербайджану, Молдови, Чехії, Польщі, Німеччини, Швеції, Великобританії, Данії та США. У роботі 5 секцій симпозіуму прийняли участь спеціалісти з геодезії, топографії, гідрографії, кадастру, землеустрою, ГІС, фотограмметрії, інженерної геології, інженерним вишукуванням, проектуванню та інших спеціальностей. Вислухали 75 доповідей різної тематики.
Вперше в рамках симпозіуму працювала нова секція «Засоби, методи і новітні технології гідрографії та морської картографії», на якій були представлені 10 доповідей. У роботі секції прийняли участь представники компаній RESON (Данія) і HYPACK Inc. (США), які виступили з цікавими доповідями.
Під час роботи конференції діяла виставка геодезичних інструментів, і була проведена презентація роботи нового 3D сканера компанії FARO.

Компанія Laser Technology (США)анонсувала новий безвідбивачевий лазерний віддалемір TruPulse 360R з підвищеною пило-та водозахищеності IP56 для роботи у важких погодних умовах. Всі вимірювання і настройки відображаються на рідкокристалічному дисплеї, який видно через окуляр далекоміра, що гарантує точні вимірювання до потрібних об'єктів. Далекомір швидко вимірює похиле відстань, а вбудований інклінометр дозволяє легко вимірювати вертикальний кут, а потім і визначати перевищення і горизонтальне прокладання. Також інструмент оснащений електронним компасом, що дозволяє йому визначати горизонтальні кути.
Основні особливості:

• Простота управління.
• Наявність Bluetooth і комунікаційного порту RS232.
• Пило-та вологозахищенність IP56.
• Високоякісна оптика забезпечує чітке зображення навіть в умовах поганої видимості.
• Компактний корпус.

Компанія Bushnell представила дві нові моделі лазерних віддалемірів: Simmons LRF600 та Yardage Pro Sport 850, зроблені спеціально для мисливців, туристів і спортсменів. Віддалеміри мають компактні розміри, оптичну систему з 4 кратним збільшенням, перевершену просвітлену оптику, дуже прості у використанні та дозволяють виконувати вимірювання відстаней до 777 метрів з точністю 1 метр.
Інструменти будуть досяжні для продажу з липня 2011 року.

MobileMapper 10 - новітнє рішення для збору ГІС/GPS даних компанії Ashtech. MobileMapper 10 легкий, має низьке енергоспоживання і є економічно ефективним картографічним рішенням, що забезпечує точність до одного метра в режимі реального часу.

В конференції прийняли участь більш ніж 120 представників з України, Росії, Чехії, Польщі і Німеччини. В роботі 6 секцій конференції прийняли участь спеціалісти з геодезії, топографії, кадастру, землеустрою, ГІС, фотограмметрії, інженерної геології і геотехніки, інженерних вишукувань, проектування та інших спеціальностей. Було заслухано 86 наукових докладів різної практичної спрямованості. Під час роботи конференції діяла виставка геодезичних інструментів і була проведена презентація роботи нових тахеометрів і 3D сканера. Конференція була організована Західним геодезичним товариством під егідою Українського товариства геодезії і картографії.

    Компанія Sokkia оголосила про випуск нового високоточного роботизиваного електронного тахеометра NET05AX з цілим рядом нових можливостей.

NET05AX здатний вимірювати відстані з точністю: 0,5 мм - на відбивні візирні плівки, 0,8 мм - на одну призму і 1 мм - в безвідбивному режимі. Крім того, діапазон безвідбивних вимірювань  був збільшений до 400 м. В порівнянні з попередніми моделями роботизиваних тахеометріів в NET05AX були покращені: точність автоматичного наведення - в 2 рази (як на призми, так і на відбивні плівки) і швидкість обертання - на 33%.

В NET05AX були введені дві нові функції:

• Функція PreScan дозволяє NET05AX виконувати сканування заданої площі і швидко знайти всі відбивачі. Ця операція може бути виконана повністю автоматично, навіть в умовах низького освітлення або в темноті.
• Функція швидкого 2D сканування дозволяє вимірювати тільки горизонтальні і вертикальні кути (ця функція використовується для задач, де необхідно встановити тільки зміщення від вихідного положення). З допомогою цієї технології може бути достягнуто 25% скорочення часу вимірювань.

Відмінні особливості:

• Операційна система Windows СE 5.0
• Точність кутових вимірювань - 0,5"
• Точність лінійних вимірювань - 0,5 мм + 1 ppm (на відбивну плівку)
• Точність автоматичного наведення 1 мм на 200 м (для призм)
• Автоматичне встановлення яскравості дисплея з допомогою вбудованого датчика зовнішнього освітлення
• Водо- і пилезахищеність по класу IP65
• Підсвітка цілі з допомогою білого світлодіода, встановленого в зоровій трубі тахеометра
• Ідеальне винесення в натуру з допомогою лазерного створовказівника
• Передача даних з допомогою Bluetooth і RS232.

25-27 січня в Одеській національній морській академії відбувся черговий щорічний семінар користувачів гідрографічного програмного забезпечення HYPACK «HYPACK - Україна 2011». Курс лекцій представляв президент компанії "Hypack Inc." Пат Сандерс (США). 

Учасники семінару були ознайомлені з новими можливостями пакетів HYPACK 2011. На семінарі були розглянуті питання використання програмного забезпечення HYPACK для виконання промірних та днопоглиблювальних робіт, а також обробки отриманих даних. Слухачі були ознайомлені зі специфікою виконання зйомок однопроменевими і багатопроменевими ехолотами, донними профілографами і гідролокаторами бічного огляду.

                27 жовтня 2010 року Sokkia оголосила про випуск нової модифікації тахеометрів серії SRX.

     В нових тахеометрах значно покращені можливості роботи в роботизованому режимі і використана нова технологія вимірювання відстаней. Особливу увагу було сконцентровано на покращенні можливостей автоматичного стеження і вимірювання відстаней. Була розроблена зовсім нова система автоматичного стеження, яка включає в себе нові мотори і приводний механізм, нову оптику і лазерні системи. Крім того, нещодавно розроблений алгоритм стеження значно підвищує здатність визначати наперед положення призми при її переміщенні, що забезпечує більш стабільний режим стеження і швидкого відновлення режиму стеження за призмою. В польових випробуваннях, новий SRX доказав надійність режиму стеження за призмою і можливість роботи в умовах будь-якого середовища навіть з багаторазовим перериванням прямої видимості на линії візирування з інтенсивним відбиванням сигналу від посторонніх об'єктів позаду призми. Конструкція нової зорової труби інструмента оптимізована для стеження за призмою і вимірювання відстаней при збереженні самої високої розподільної здатності 2,5".

       Нова технологія RED-Tech 800 EDM дозволяє збільшити діапазон вимірювання відстаней до 800 м без відбивача і навіть до 1000 м при певних умовах. Точність вимірювань підвищується до 1,5 мм + 2 ppm при використанні кругової (360°) призми або стандартної призми Sokkia. Точність безвідбивних вимірювань також збільшена до 2 мм + 2 ppm. Технологія RED-Tech 800 використовує модуляції ультра-високої частоти до 468.75 Mгц для вимірювальних сигналів, що в 2,5 рази вище, ніж в попередньому RED-Tech EX. Використання дуже короткої довжини хвилі сигналу в поєднанні з удосконаленою цифровою технологією обробки дозволяє збільшити як діапазон, так і точність вимірювання відстаней.
      Новий SRX оснащено розширеним 3,7-дюймовим сенсорним екраном LCD-дисплея.
      Використання вбудованого датчика світла, дозволяє автоматично підлаштовувати яркість дисплея до оптимального рівня.
      Застосування ряду нових технологій і вдосконалень в новому SRX дає новий рівень ефективності роботи при виконанні роботизованої зйомки і вирішенні задач винесення в натуру.   
  
     Інші відмінні особливості нового SRX включають в себе:

- 1000 м діапазон автоматичного стеження на стандартну призму;
- 600 м діапазон автоматичного стеження на кругову 360 ° призму;
- 6000 м діапазон вимірювання відстаней на одну призму;
- 10 000 м діапазон вимірювання відстаней на три призми;
- найкоротший діапазон вимірювання відстаней - 30 см;
- збільшена внутрішня пам'ять: 750 Мб;
- використання нової системи дистанційного керування RC-PR4 (додатково) для швидкого пошуку і захвату призми.

    Доступні чотири моделі з різною кутовою точністю: SRX1X (1"), SRX2X (2"), SRX3X (3") и SRX5X (5").

Бінокль Fusion 1600 ARC з вбудованим лазерним віддалеміром зроблений спеціально для мисливців та дозволяє виконувати вимірювання відстаней до 1600 ярдів (1463 метра). Він має компактні розміри, оптичну систему з 10-и кратним збільшенням, вбудований балістичний калькулятор, чудову просвітлену оптику, світодіодний дисплей з регулюванням яскравості підсвічування.

Компанія Syqwest Inc. оголосила про випуск одночастоного гідролокатора бокового огляду AquaScan. Гідролокатор портативний, дуже простий у використанні, має високу роздільну здатність і точність і призначений виключно для обстежень на глибинах до 250 метрів.

ProMark 100 – це новий одночастотний GPS-GLONASS приймач для зйомок з постобробкою. ProMark 100 поставляється з новим польовим програмним забезпеченням ProMark Field, а також з новою одночастотною GPS-GLONASS антеною. Модернізуємість ProMark 100 є його важливою перевагою, що дозволяє за рахунок легкого оновлення прошивки розширити можливості до використання в RTK мережах та ГІС додатках.

ProMark 100 є справді універсальним і повним рішенням, він працює під сучасною операційною системою Windows Mobile 6.5 і включає в себе розширені можливості бездротового зв'язку (Bluetooth, GPRS, Wi-Fi), а також варіанти прошивок для модернізації до прийому сигналів L2 і використання в RTK мережевих рішеннях.

ProMark 200 – це новий двочастотний RTK приймач, розроблений для використання в RTK мережах. ProMark 200 пропонує чудову RTK продуктивність на збільшених відстані, швидкий час ініціалізації і сантиметровий рівень точності. Разом з багатофункціональним польовим програмним забезпеченням FAST Survey ProMark 200 відповідає усім вимогам професійних земельних робіт. Крім того, ProMark 200 можна легко використовувати як навігаційне ГІС приймача, без зовнішньої антени, для зручного попереднього обстеження і збору даних ГІС.

ProMark 200 має 2 Гб вбудованої NAND флеш-пам'яті і підтримує необмежені за обсягом зовнішні SDHC карти пам'яті і може працювати більше восьми годин і включає розширені можливості бездротового зв'язку (Bluetooth,GPRS, Wi-Fi).

Компанія SOKKIA проголосила про випуск нової серії недорогих оптичних нівелірів з компенсатором для використання в будівництві. Нівеліри данної серії мають водозахищенність по класу IPX6, а також підвищену стійкість до вібрацій та ударних впливів. Ця новая серія замінить нівеліри B20 та C300, С310, С320 і С410, що випускалися раніше SOKKIA.

В конференції прийняли участь більш ніж 140 представників з України, Росії, Молдови, Арменії, Чехії, Польші, Германії і Швейцарії. В роботі 6 секцій конференції прийняли участь спеціалісти по геодезії, топографії, кадастру, землеустрою, ГІС, фотограмметрії, інженерної геології і геотехніки, інженерних вишукувань, проектування та інших спеціальностей. Було заслухано більш ніж 80 наукових докладів різної практичної спрямованності. Конференція була організована Західним геодезичним Товариством.

Компанія "Кредо-Диалог" випустила нову версію програми CREDO_ DAT (версія 4.0), в якій реалізована додаткова можливість камеральної обробки супутникових геодезичних даних.

Основні зміни в новій версії системи CREDO_DAT 4.0 в  порівнянні з версією CREDO_DAT 3.1:

• імпорт результатів постобробки ГНСС вимірів з файлів відповідних форматів – SNAP-файли (PINACLE), дані по станціям і базовим лініям *.txt, *.csv (LGO), *.asc (TGO, TBC), *.tvf (Topcon Tools), звіти по рішенню базових ліній (Spectrum Survey);
• введення і табличне редагування даних, включаючи  роботу з буфером обміну для станцій, ходів, пунктів, векторів ГНСС і окремих вимірів, відключення/відновлення пунктів і вимірів, робота з блоками даних, використання інтерактивних графічних операцій;
• розвинені процедури врівноваження супутникових і наземних вимірів;

Тахеометри нової серії 50X - це традиційно висока якість, виключно надійна робота та доступні ціни.
Ключові особливості:

• до 5000 м розширений діапазон вимірювань на призмові відбивачи,
• скорочено час вимірювань,
• наявність слоту для SD карти пам’яті та USB порту,
• тахеометр більш компактний та легший,
• високий клас водо- та пилезахищенності IP66,
• має можливість встановлення паролю, щоб попередити неправомірне використання тахеометру.
Доступні моделі з Bluetooth модемом.

При будівництві унікального покриття НСК "Олимпійський" будуть використовуватись високоточні тахеометри Sokkia.
Компанія ТОВ "Завод Майстер-Профі Україна" здобула перемогу в тендері на проведення робіт по виготовленню і монтажу металевих конструкцій унікального покриття над трибунами НСК "Олімпійський" - спортивної арени на якій будуть проведені ігри групового турніру і фінал футбольного чемпіонату Європи - ЄВРО 2012.
Для виконання високоточних вимірювань на об'єкті замовник придбав два комплекти електронного тахеометра SET1X. Один з тахеометрів використовується на заводі в Дніпропетровську для проведення високоточних обмірів елементів конструкцій металевих колон, які тут виготовляються. Другий тахеометр використовується при встановленні закладних деталей, укрупненому складанні і  монтажі металевих колон і елементів покриття на будівельному майданчику НСК "Олімпійський".
В березні 2010 року спеціалісти ТОВ «Деметра.5» провели навчання геодезистів ТОВ "Завод Майстер-Профі Україна" навичкам роботи з інтелектуальним безвідбивачевим тахеометром SET1X компанії Sokkia, який має нове бортове програмне забезпечення Spectrum Survey Field. 

7 січня 2010 року компанія Magellan Professional заявила про відновлення торгівельної марки Ashtech, що з'явилася на ринку більше 20 років тому.
Історична довідка
Компанія Ashtech була створена доктором Джавадом Аш'яї в 1987 році. Протягом наступних 10 років компанія Ashtech випустила декілька двочастотних і одночастотних GPS приймачів. Також Ashtech став першим розробником GPS-ГЛОНАСС приймача. 
У 1997 році компанія Ashtech змінила назву на Magellan унаслідок злиття з компанією Magellan Systems Corp. - світовим лідером у виробництві навігаційних GPS приймачів. Компанія Magellan стала першим виробником, що пропонує як професійні, так і споживчі вирішення GPS позиціювання. 
У 2001 році компанія Magellan Systems Corp. була придбана французькою корпорацією Thales, яка об'єднала Magellan зі своїм структурним підрозділом - групою Thales Navigation. З того часу торгівельна марка Ashtech зникла і продукція продавалася виключно під брендом Thales Navigation. 
У 2006 році американська інвестиційна компанія Shah Capital придбала Thales Navigation і компанію перейменували в Magellan. Перейменування торкнулося і підрозділів, що випускають професійні і споживчі приймачі. Під відновленим брендом Magellan Professional повернулася на ринок глобального професійного позиціювання і за дуже короткий термін випустила найсучаснішу лінійку GNSS приймачів. 
На початку 2009 року компанія MITAC викупила в Shah Capital структурний підрозділ Magellan, що випускає навігаційні приймачі GPS під брендом Magellan. За умовами продажу підрозділ компанії, що випускає професійну продукцію, повинен поступово піти від назви Magellan Professional і протягом року повністю відмовитися від цієї торгівельної марки. 
У січні 2010 року компанія Magellan Professional змінила назву на Ashtech, повернувшись до своєї першої назви.

13 листопада 2009 року SOKKIA BV анонсувала випуск нового багатоцільового лазерного побудовника площини MP500 HV (модельний ряд TRIAX). Переваги лазерного інструмента в його універсальності, зручності в користуванні, максимальній комплектації при конкурентному рівні ціни.

Основні характеристики MP500 HV

• Побудова горизонтальної / вертикальної площини
• Лазерний діод клас 3R (червоний)
• Компенсатор з робочим діапазоном ±5º
• Можливість регулювання швидкості обертання
• Робочий діапазон 300 м (діаметр)
• Наявність функції сканування
• Наявність опорного променя (вверх/вниз)
• Робота з пультом дистанційного керування TRC-25 (IR) до 25 м
• Робота з детектором лазерного променя TLS-50 до 150 м

Серія 50RX: Нове покоління безвідбивачевих тахеометрів.
Головні переваги:

• до 400 м розширений діапазон безвідбивачевих вимірювань
• створовказівник як стандарт для задач виносу в натуру
• наявність слоту для SD карти пам’яті та USB порту
• більш компактний та легкий
• найвищий клас водо- та пилезахищенності IP66
• дуже вузький промінь дальноміру для точних вимірювань
• лазер 1 класу при вимірюваннях на призму/плівку
• має можливість встановлення паролю, щоб попередити неправомірне використання тахеометру
• вбудований лазерний центрир (додатково)
• без провідний зв’язок Bluetooth з контролерами накопичувачами даних (додатково)

Новий двохчастотний 72 канальний GPS-GLONASS приймач GRX1 в компактному, водонепроникному корпусі поєднує антену, цифровий UHF модем, GSM модуль, Bluetooth модем і з’ємний акумулятор.


Новий контролер-накопичувач SHC250 має саму останню операційну систему Windows Mobile 6.5, вмонтований Bluetooth модем, жорсткий корпус та ідеально оптимізоване програмне забезпечення, яке повністю керує приймачем GRX1 з неперевершеною невимушеністю і швидкістю. Голосові повідомлення інформують користувача, коли RTK з’єднання встановлене або втрачене, або коли рівень зарядки акумулятора низький або виникають інші проблеми.

GRX1 і SHC250 гарантують збільшену продуктивність в режимі RTK та інших додатках статики, які вимагають міліметрової або сантиметрової точності.

Компанія Sokkia об’явила про використання кишенькового персонального комп’ютера Getac PS535F-Lite для роботи з електронними інструментами Sokkia в якості контролера. КПК має операційну систему Windows Mobile 6.1, значний об’єм внутрішньої пам’яти, великий сенсорний кольоровий дисплей, вбудований GPS датчик, модулі Bluetooth і Wi-Fi, 3-мегапіксельну камеру, альтиметр і електронний компас. Корпус контролера виготовлен з резини і міцного пластика і відповідає стандартам MIL-STD-810F/IP і IP54. PS535F-Lite - дешева альтернатива для контролера Archer.

SOKKIA  з гордістю повідомляє про випуск нового прецизійного цифрового нівеліра SDL1X. При розробці  цього унікального інструменту було використано декілька іноваційних технологій, які дозволяють  досягнути самої високої точності і продуктивності нівелювання.
Основні особливості нівеліра:
  - точність 0.2мм (досягається при використанні нової унікальної інварної рейки BIS30A з RAB-кодом, яка має самий найнижчий лінійний коефіцієнт температурного розширення - ±0.1ppm/°C);
  - автофокус;
  - видошукач;
  - двохвісьовий датчик нахилу;
  - слот для SD карти пам’яті;
  - бездротовий зв’язок Bluetooth до100м;
  - можливість використання пульта дистанційного керування;
  - графічний дисплей і алфавітно-цифрова клавіатура;
  - баготофункціональне внутрішнє програмне забезпечення. 

SDL1X встановлює новий еталон точності для цифрових нівелірів.

Компанія Sokkia повідомила про випуск нової 3D станції NET05X з операційною системою Windows CE. Цей тахеометр забезпечує найвищу 0.5” точність кутових вимірювань, використовуючи комбінацію орігінальних технологій: системи незалежної  калібровки кутомірної частини IACS і застосуванню в   датчику кута RAB коду.
NET05X дозволяє вимірювати відстані до 3,500м на призмові відбивачі з найвищою точністью (0.8 мм + 1ppm) і досягати субміліметрової точності (0.5 мм + 1ppm) при використанні плівкових відбивачів на відстанях до 200 м. Безвідбивні вимірювання до 100 м можуть бути виконані з точністю (1 мм + 1ppm). Час вимірювань не перевищує 2.4 секунди в точному режимі.
Вбудований Bluetooth модем дозволяє здійснювати бездротовий зв’язок (до 300 м) тахеометра з контролером або компютером. NET05X має  висококонтрасний TFT LCD сенсорний екран.

Компанія Sokkia повідомила про випуск нового тахеометра SET630RK3Т. Цей інструмент є модифікованою версією тахеометра SET630RKТ - лазерний далекомір якого був модернизирований до классу 3R, що тепер дозволяє виконувати вимірювання до 350 м в безвідбивному режимі.Всі решта характеристик нового інструмента залишились попередніми.

LP410	LP415	LP415S

В червні 2009 року компанія Sokkia анонсувала випуск нового модельного ряду популярних ротаційних лазeрних інструментів серії LP з видимим променем для використання в будівництві. Нова лінійка представлена трьома моделями LP410, LP415, LP415S.

 Нові інструменти легкі в керуванні і мають підвищену міцність і надійність. Основними особливостями інструментів є: висока швидкість самвстановлення, видимий червоний промінь, покращені характеристики пиловологозахишенності і темературного робочого діапазону. Для роботи з лазерними інструментами використовується детектор лазерного променя LR200. На нові інструменти надається унікальна довготермінова гарантія 5 років.

У роботі конференції і виставки прийняли участь спеціалісти з геодезії, топографії і фотограметрії, інженерної геології та геотехніки, інженерних вишукувань, проектування з України, Росії, Молдови, Чехії та Бельгії. Конференція була проведена редакцією журналу «Геопрофиль» і ГІС асоціацією України.

Підчас наукових доповідей та презентацій практичної спрямованості  була досягнута одна з основних задач конференції – демонстрація провідних розробок, нового обладнання та сучасних комп'ютерних технологій, широкий обмін досвідом, інформування про найскладніші та найоригінальніші проекти останніх років.

На виставкових стендах представників відомих компаній Leica, Sokkia, South, Trimble були представлені зразки найсучаснішого геодезичного обладнання: електронні тахеометри, нівеліри, лазерні інструменти, GPS обладнання, програмне забезпечення.

Компанія Sokkia анонсувала нові гіростанції серії GP. Гіроскопічна система складається з гіронасадки GP1 та спеціально адаптованого для задач гіроскопічного орієнтування електроного тахеометру серії Х (можливі всі чотири моделі серії. Гіростанція дозволяє визначати справжний напрямок на північ з точністю 20 секунд у будь якому місці і в будь який час. Можливе керування роботою за допомогою бездротового пульта дистаійного керування DLC1.

Компанія Magellan Navigation у лютому 2009 року презентувала новий двохчастотний GNSS приймач ProFlex 500. У новому двохчастотному GPS-GLONASS приймачі використані найновіші сучасні технології. Його іноваційний дизайн, ергономічність та наявність різноманітних інтегрованих комунікаційних портів роблять його ідеальним рішенням для використання у якості базового або мобільного, або референцної станції. Приймач може бути легко адаптован для систем машиного контролю та для наземних і морських додатків високоточного позиціювання.

GSR1700 CSX - цесверхнадійний одночастотний 28 канальний GPS-GLONASS приймач, виконаний у вигляді моноблоку. Його легка вага і компактний дизайн роблять приймач ідеальним при виконанні як статичної, так і кінематичної зйомок, використання розширеного супутникового покриття забезпечує більшу эфективність при роботі. Надійна та водозахищена конструкція приймача дозволяє працювати йому у самих несприятливих погодних умовах.

Компанія Sokkia в січні 2009 р. презентувала новий лазерний побудовник похилої площині SDG1- Один з найменших лазерних побудовніків на геодезичному ринку . SDG1 істотно збільшує продуктивність і гарантує надійну роботуу полі . Інструмент має широкий діапазон встановки значень ухилів задаваної площини (від -10 % до 10 % по осі X і від -5 % до 25 % по осі Y ) і значний робочий радіус - 400 м.

Використання технології CCD дає унікальну 5 " точність у всьому діапазоні ухилів і забезпечує точність завдання ухилу і горизонтальної площини при виконанні робіт. Цей компактний лазерний побудовник має дуже міцний корпус, що задовольняє стандарту IP66 з водо- і пилозахищенності . Інструмент має легку у використанні панель управління з висококонтрастним графічним дисплеєм.

Презентований компанією Sokkia в січні 2009 року новий п'ятисекундний лазерний цифровий теодоліт LDT520 має найбільший в світі діапазон роботи лазерного променю 600 м і найвищий для цифрових теодолітів клас пиловодозахищеності IP66. Використання сучасних технологічних розробок дозволило збільшити час безперервної роботи інструменту від стандартних внутрішніх акумуляторів до 13,5 годин, що більш ніж 2.5 рази більші в порівнянні з попередньою моделлю LDT50.

Дроны раскрывают опасность землетрясения, скрытую в глубоководной зоне

На Земле нет подобных сил, проявляемых в зоне субдукции (движения земной коры по разломам). Скольжения вдоль этих разломов, обнаруженные там, где плиты плотной океанской коры погружаются под материки, вызывают самые разрушительные землетрясения и цунами в мире: 1964 год на Аляске; 2004 год в Индонезии; 2011 в Японии. Но многое остается неизвестным о том, как эти разломы скользят и удерживаются между катастрофами.

Радиосигналы GPS, позволяющие отслеживать движения земной коры, не могут проникнуть в глубоководные зоны. Для измерения движения под водой, ученые используют следующий подход, при котором корабль отслеживает положение акустических маяков на морском дне, а корабль, в свою очередь, определяет свое местоположение с помощью GPS. В настоящее время команда во главе с Дэвидом Чэдвеллом - геофизиком из Института океанографии им. Скриппса в Сан-Диего (Калифорния), нашла способ сократить расходы, заменив дорогие в эксплуатации корабли океанскими беспилотниками (дронами).

«Это будет иметь огромное значение», - говорит Лаура Уоллес - ученый-геодезист из  организации GNS Science в Лоуэр-Хатте (Новая Зеландия). В прошлом месяце Национальный научный фонд США (NSF) одобрил этот подход, объявив грант в размере 5,5 млн. долларов США для команды Чедвелла на покупку маяков для 16 участков морского дна и трех беспилотных аппаратов для их мониторинга, что позволит более чем вдвое увеличить возможность американских ученых отслеживать перемещения дна океана.

Ученые Земли используют GPS приемники для определения напряжений, которые тихо накапливается между землетрясениями. Например, в зоне субдукции Каскадия на северо-западе Тихого океана получаемые от наземных GPS станций данные позволяют говорить о том, что накопились достаточные напряжение, чтобы вызвать землетрясение магнитудой 9 баллов, когда разлом окончательно разорвется. Но наземные измерения также указывают и на то, что напряжения вдоль середины разлома, у побережья Орегона, снимаются с помощью безобидного проскальзывания, называемого ползучестью. Это позволяет предположить, что разлом может разрываться частями, в результате серии независимых, более мелких землетрясений.«Но без морских измерений ученые видят только половину картины», - говорит Гарольд Тобин - геофизик из Вашингтонского университета в Сиэтле.

Акустическое и GPS отслеживание морского дна с корабля - является дорогостоящим способом получения этих данных. За последние 10 лет Япония потратила более 3 миллиардов долларов на такую акустическую GPS систему для мониторинга опасных морских разломов. К 2020 году японская акустическая GPS сеть будет состоять из 27 станций, каждая из которых будет состоять из нескольких маяков.

На нескольких участках, которые работали во время землетрясения в Тохоку в 2011 году, обнаружилось, что разлом проскользнул более чем на 30 метров в его неглубоких участках, вызвав разрушительное цунами. С тех пор постоянный мониторинг, проводимый каждые 2 месяца с помощью посещения кораблей, показал, что напряжения нерегулярно накапливаются по всей протяженности сдвига. «Анализ напряжений позволяет точно сказать, где находятся очаги, которые прорвутся при следующем землетрясении», - говорит Ноэль Бартлоу - геофизик из Калифорнийского университета в Беркли, который является участником нового гранта NSF.

Еще более впечатляющими являются полученные данные о разрыве разлома, который произошел за несколько недель, а не минут, до землетрясения 2011 года в Тохоку и в других местах. Возможно, такое «медленное проскальзывание» регулярно предшествует землетрясениям вдоль зон субдукции и может быть использовано в качестве предупреждения, говорит Пол Сегалл - геофизик из Стэнфордского университета в Пало-Альто (Калифорния). По его словам, " Это будет иметь огромные социальные последствия".

Но для слежения за акустическими маяками требуются исследовательские суда с двигателями, управляемыми с помощью GPS навигации (суда должны двигаться по предписанным траекториям), стоимость которых составляет до 50 000 долларов в день. Эти измерения по своей природе являются периодическими, зависимыми от посещения судами.

В 2012 году Чэдвелл начал исследовать возможность замены корабля волновым глайдером (Wave Glider), разработанного компанией Liquid Robotics в Саннивейле (Калифорния). Беспилотный аппарат (дрон) представляет собой надводное судно длиной 3 метра, привязанное к «водным саням»), расположенным на глубине 8 метров, и покрытым колеблющимися плавниками (стабилизаторами оперения), которые аккумулируют энергию от океанских волн. Эксплуатационные затраты всего 500 долларов в день, и беспилотник может нести GPS приемник и неделями задерживаться в ограниченном круге над маяками на морском дне. Во время испытаний в 2016 году в Каскадии плавание глайдера продолжалось 40 дней и он проплыл почти 500 километров; его практическая бесшумность намного меньше влияла на звуковой сигнал, чем судовой двигатель. С тех пор команда Чедвелла использовала беспилотники каждое лето на шести площадках в Каскадии, наряду с другими на Аляске и в Новой Зеландии.

NSF  пока не решил, где будет развернуто новое оборудование, закупку которого он финансирует, но оборудования достаточно, чтобы детально охватить одну зону субдукции  и, возможно, даже несколько. Модельные исследования показывают, что каждый новый участок морского дна будет добавлять столько же знаний, сколько и 30 GPS станций на суше. И их использование не ограничено зонами субдукции, говорит Чедуэлл. Они могут быть размещены в местах, где расстилаются тектонические плиты, которые почти все находятся под водой. Или они могут быть установлены на флангах подводных вулканов, которые раздуваются до извержения.

Многие надеются, что грант NSF станет авансовым платежом для гораздо более крупного проекта, известного как Обсерватория наблюдения зон субдукции и теперь называемого SZ4D, который будет стоить сотни миллионов долларов и будет интенсивно контролировать зоны субдукции - возможно, даже фиксируя землетрясение с магнитудой 9 в действии. Тобин, который руководит планированием SZ4D, говорит: «Практически все видят в этом первый строительный блок для этой инфраструктуры».