П'ять століть найстаріша корабельна аварія на Балтиці залишається загадкою
Команда вчених з використанням найсучасніших підводних роботів виявила незаймані залишки корабля, якіі дивно збереглися, затонулого на Балтиці 500 років тому. Але ідентифікація залишків корабля досі залишається загадкою. За словами археологів з університету Саутгемптона, незайманий невідомий корабель (okänt skepp по-шведськи), ймовірно, є «найбільш добре залишками корабля, які збереглися, свого періоду, виявленими останнім часом». Вважається, що він відноситься до раннього сучасного періоду (кінець 15 - початок 16 століття). Судно було знайдено археологами на глибині понад 120 метрів в 100 милях на південний схід від Стокгольма. Корабельна аварія була обстежена двома підводними роботизованими камерами, опущеними з науково-дослідного судна Stril Explorer.
Виявлено за допомогою сонара
Вперше корабель був виявлений в 2009 році за допомогою сонара Шведської морської адміністрації(SMA), але на початку цього року, в рамках робіт, проведених фахівцями з дослідження морського дна компанії MMT, затонуле судно було визначено як має велике археологічне та історичне значення.
Чудовий рівень збереження
«Цей корабель є сучасником Христофора Колумба і Леонардо да Вінчі, однак він чудово зберігся після півтисячолітнього знаходження на дні моря, завдяки холодним, солонуватим водам Балтики», - сказав морської археолог і експерт по глибоководної археології компанії MMT доктор Родріго Пачеко-Руїс, який керував відкриттям і оглядом корабля.
Щогли все ще стоять високо
Близько 99 відсотків корабля не пошкоджено - щогли все ще стоять високо, а два поворотних знаряддя знаходяться на своїх вогневих позиціях. Вчені стверджують, що корабель лежить на морському дні зі збереженою структурою корпусу від кіля до верхньої палуби, а все щогли і деякі елементи оснащення все ще знаходяться на своєму місці. Невеликий човен все ще стоїть на палубі, як і дерев'янна лебідка. Навіть трюмний насос можна побачити. За словами археологів, чітко видно бушпріт і декорована корма транця.
Експерти кажуть, що рідко можна знайти корабель в такому дивовижному стані, так як корабельна аварія сталася перед Північної семирічної війною (війна 1563-1570 між Швецією і коаліцією Данії, Любека і Польщі), під час якої на море панували більші і потужніші суда, залучені в конфлікт.
Об'єднання зусиль
Експедиція, яка виявила і обстежила залишки корабельної аварії, є співпрацею між Центром морської археології університету Саутгемптона; Морським науково-дослідним інститутом археології Седертёрнского університету в Швеції; шведської компаніею Deep Sea Productions і шведської компаніею MMT, яка виконує зйомки морського дна.
Ця стаття була опублікована в журналі Hydro International 23 липня 2019 року
