Экспертное мнение: Юрген Беренс о будущем гидрографии
Статья в Hydro International от 27 февраля 2023 г.
В этой короткой сессии в формате "Вопрос-ответ" Юрген Беренс, директор по стратегии и развитию бизнеса Deep BV, ведущей международной инжиниринговой компании, специализирующейся на гидрографии, морской геофизике и океанографии, делится своими мыслями о самых больших проблемах, стоящих перед гидрографической отраслью: технологических разработках, являющихся движителем отрасли; дискуссии о замене гидрографов роботизацией и искусственным интеллектом, а также о том, как он расставляет приоритеты для инвестиций в технологии внутри организации.
В чем вы видите самые большие проблемы для гидрографической отрасли в целом в ближайшие годы?
В ближайшие годы гидрографическая отрасль столкнется с двумя основными проблемами: достижение климатической нейтральности к 2030 году, а также рост и сохранение рабочей силы на растущем рынке. Климатическая нейтральность представляет собой уникальную проблему для гидрографической отрасли: морские суда нелегко переоборудовать на двигатели с нулевым уровнем выбросов, и даже когда переоборудование возможно, в портах и гаванях часто не хватает альтернативных источников топлива или электрозарядных устройств. от которых они работают. Между тем,отрасль должна найти пути для роста и поддерки своей рабочей силы на быстро расширяющемся рынке. Задача здесь заключается в предоставлении обучения и возможностей для тех, кто хочет присоединиться к отрасли, а также в сохранении и дальнейшем развитии опыта тех, кто уже работает.
Глядя на гидрографию, какие технологические разработки, по вашему мнению, станут основными движущими силами в ближайшие годы?
Основными драйверами в ближайшие годы станут автоматизация и роботизация. Я говорю здесь не о полной автономии, а о любой технологии, которая уменьшает человеческий вклад и позволяет нам делать больше с меньшим количеством людей. Используя эти достижения, мы можем повысить безопасность, эффективность и точность нашей работы. Одним из основных способов, с помощью которого мы можем сосредоточиться на устойчивом развитии, является роботизация. Поставив роботизацию в центр внимания, мы действительно можем сделать большой шаг к реализации наших экологических амбиций.
Дебаты: «Через десять лет гидрографов заменит роботизация и искусственный интеллект». Вы: полностью согласны, скорее согласны, затрудняетесь ответить, скорее не согласны или полностью не согласны? Пожалуйста, поясните.
Я полностью не согласен с утверждением. Через десять лет большая часть унылой, грязной и/или опасной работы будет выполняться беспилотными судами с расширением функциональных возможностей ИИ (искусственного интеллекта) в рабочих процессах. Вместо проведения гидрографических съемок в море роботизированные миссии будут планироваться и контролироваться удаленно из центров управления. Контроль качества обработки и доставки данных будет приоритетом, поскольку спрос на данные морского дна огромен.
Какие типы проектов съемок будут иметь первостепенное значение для вашей организации в ближайшие годы?
Что касается проектов съемок Deep BV в ближайшие годы, то они будут в первую очередь сосредоточены на голубой экономике. Эти проекты включают морские возобновляемые источники энергии и адаптацию к климату, которые предлагают огромный потенциал для таких компаний, как наша. Эти проекты не только могут быть успешными и прибыльными, но и дают возможность принести пользу окружающей среде и обществу.
Как бы вы расставили приоритеты для инвестиций в технологии в вашей компании на ближайшие пару лет?
Мы увлечены использованием новых технологий, таких как беспилотные надводные суда. На этих судах нет экипажа, поэтому специалисты могут оставаться на берегу для сбора и анализа данных. Наши удаленные съемки гарантируют, что данные, которые мы собираем, преобразуются в ценную информацию для наших клиентов. Это то, что делает нашу работу такой полезной - творческий вызов и преобразование данных в полезную информацию, которая приносит пользу нашим клиентам.
Если бы я расставил приоритеты для инвестиций в технологии в нашей организации сейчас и в ближайшем будущем, это было бы ясно: технологии, которые позволяют нам выполнять больше работы с меньшим количеством людей и помогают нам сократить выбросы CO2 и NOX. Переход к использованию беспилотных судов для гидрографических съемок, как я упоминал выше, является эффективным способом достижения этих двух целей. Все наши проекты направлены на экологичность и создание зеленой энергии, и мы создаем оффшорные ветряные электростанции уже более 15 лет. Однако самым важным элементом наших судов является их экологичность; мы верим в электрические лодки и минимизируем поездки за счет удаленной работы.
О Юргене Беренсе
Юрген Беренс - директор по стратегии и развитию бизнеса Deep BV, ведущей международной инжиниринговой компании, специализирующейся в области гидрографии, морской геофизики и океанографии. С момента основания компании в 1999 году амстердамская компания реализовала проекты по всему миру, от морских до прибрежных районов, портов и внутренних водных путей. Юрген получил степень бакалавра гидрографии в Морской академии Амстердама (Hogere Zeevaartschool Amsterdam).
