О б р а т н а я с в я з ь
Заказать обратный звонок
Имя*
Телефон*
Комментарий
(044) 390-71-26 (044) 495-28-29

Новости

Вим ван Веген (статья в Hydro International от 9 ноября 2021 г.)

 

Выполнение высококачественного сбора данных безопасным и экологически чистым способом

Два беспилотных надводных судна (USV), дистанционно управляемые через спутник, провели новаторские съемочные работы на озере Верхнее для Канадской гидрографической службы (CHS) в партнерстве с компанией IIC Technologies. Этот проект знаменует собой первое использование технологии USV для сбора батиметрических данных во внутренних водах Канады.
Проект CHS финансировался в рамках инициативы правительства Канады по Плану защиты океанов (OPP). Он был проведен компаниями IIC Technologies и XOCEAN в крупнейшем в мире Национальном морском заповеднике пресной воды. Основная цель CHS заключалась в оценке эксплуатационной готовности серийных коммерческих USV-технологий в реальных рабочих условиях. Это включало возможность беспилотных платформ получать высококачественные данные, соответствующие стандартам Международной гидрографической организации (МГО) для гидрографических съемок (S-44). Гидропространственные данные позже будут использоваться для обновления навигационных публикаций, чтобы облегчить безопасную и эффективную навигацию и внести вклад в синюю экономику в целом.
Испытав технологию в этом проекте, CHS может оценить пригодность USV в качестве фактора повышения эффективности (с большим промерным судном и/или несколькими USV) для ускорения картографирования морского дна в канадской Арктике. Возможность сокращения рабочего времени очень важна в Арктике, учитывая относительно короткие благоприятные условия для проведения съемок каждый год (~ с июля по октябрь).

 

 

Смотреть полную версию статьи   >>

23-24 ноября 2021 года состоялся семинар «HYPACK - Украина 2021», который уже второй раз за всю историю проведения подобных ежегодных семинаров в Украине, в связи с пандемией COVID-19, проводился в формате видеоконференции с использованием специального программного обеспечения ZOOM. В семинаре приняли участие 27 специалистов по гидрографии и дноуглубительным работам государственных и частных предприятий Украины. Курс лекций на семинаре был представлен Иваном Изааком инженером службы технической поддержки компании HYPACK. Участники семинара были ознакомлены с новыми возможностями пакетов программного обеспечения HYPACK. В течение двух дней рассматривались вопросы использования программного обеспечения HYPACK для выполнения промерных работ однолучевыми и многолучевыми эхолотами и обработки полученных данных. Участники семинара также были ознакомлены со спецификой выполнения съемок гидролокаторами бокового обзора.

С видеозаписями двухдневного семинара можно познакомиться перейдя по ссылкам: 1-й день (код 2+MN5cDp) и 2-й день (код A$33tZj).

 

В сентябре 2021 года филия Дельта-Лоцман Администрации морских портов Украины (АМПУ) приобрела комплект двухголового многолучевого эхолота (МЛЭ) SeaBat T50-R IHD датской компания Teledyne Reson. Это первый в Украине двухголовый МЛЭ, который уже великолепно зарекомендовал себя при выполнении мелководного картографирования. SeaBat T50-R IHD имеет встроенную GNSS инерциальную навигационную систему типа 30 (полный аналог POS MV WaveMaster II компании Applanix) и работает под управляющим программным обеспечением TELEDYNE PDS. Система SeaBat T50-R IHD была установлена на гидрографическом судне "Стримкий" вместо проработавшего более 10 лет SeaBat 7125. Система МЛЭ SeaBat T50-R IHD позволяет выполнять с высоким разрешением мелководные широкополосные батиметрические съемки (угол полосы охвата - до 220 градусов).
С 13 по 16 сентября 2021 года на реке Южный Буг в районе г. Николаева инженером технической поддержки компании Teledyne Reson Хенриком Хемлом были проведены работы по настройке, тестированию и калибровке SeaBat T50-R IHD, а затем было проведено обучение гидрографов Дельта Лоцман навыкам работы с этим двухголовым комплексом.
"Система сонара многолучевого эхолота SeaBat T50-R IHD позволит нам существенно быстрее и намного эффективнее решать поставленные перед нами задачи" - заявил начальник отдела Алексей Дониченко.

 

 

Дания, 27 июля 2021 г. - Teledyne Marine представила новый многолучевой эхолот SeaBat T51-R с революционной и непревзойденной технологией 800 кГц компании Teledyne RESON.

Детальное знание формы морского дна имеет решающее значение для человечества. Батиметрические данные имеют решающее значение для безопасности мореплавания, защиты окружающей среды, создание карт и многих других приложений.

Teledyne Marine разработала революционный многолучевой эхолот, который обеспечивает выдающуюся производительность, отображая более подробную информацию, чем когда-либо прежде. Непревзойденная технология 800 кГц обеспечивает высокочастотное разрешение без ущерба для покрытия полосы обзора, обеспечивая полную ширину полосы обзора до 150 градусов, что обеспечивает превосходную эффективность и короткое время съемки.

Новый SeaBat T51-R раздвигает границы технически возможного. Это последнее дополнение к нашему лидирующему в своем классе портфелю решений для морских съемок. SeaBat T51-R изготовлен на основе признанной технологии серии SeaBat T, созданной на основе многолетнего опыта работы с сонарами, помогает повысить эффективность работы за счет быстрой обработки исключительно чистых данных и точных изображений. В SeaBat T51-R объединены новые революционные технологии, автономные функции, беспрецедентное качество данных и производительность в полосе обзора, при этом особое внимание уделялось простоте использования и короткому времени выполнения съемок, чтобы пользователь мог оптимизировать использование ресурсов и рабочей силы.

Новый SeaBat T51-R предоставляет беспрецедентную информацию о топографии морского дна и, таким образом, выводит получение батиметрических данных на совершенно новый уровень.

(статья в Hydro International от 13 июля 2021 г.)

 

Беспилотный автономный надводный аппарат Saildrone Surveyor прибыл на Гавайи после первого революционного рейса из Сан-Франциско в Гонолулу. Переходы через океан не являются чем-то новым для автономных надводных судов компании Saildrone, но Saildrone Surveyor - это новый, гораздо более широкий класс надводных судов, оптимизированный для картографирования глубоководных районов океана. За 28 дней плавания Saildrone Surveyor проплыл 2250 морских мили и нанес на карту 6400 квадратных морских миль морского дна.

В качестве основного источника энергии Saildrone Surveyor, использующий возобновляемые источники энергии ветер и солнце, является единственным в мире надводным аппаратом, способным выполнять длительные операции по картографированию океана без участия экипажа. Ценные данные, которые он собирал, помогут решить некоторые проблемы, влияющие на наш мир, включая изменение климата, возобновляемые источники энергии в море, управление природными ресурсами и безопасность на море.

Набор акустических инструментов
Имея длину 22 м и вес 14 тонн, Saildrone Surveyor несет набор новейших современных акустических инструментов, которые обычно переносятся только большими пилотируемыми гидрографическими кораблями. Датчики Surveyor детально исследуют толщу воды, наблюдая за подводными экосистемами и отображая морское дно с высоким разрешением на глубинах до 7000 м.

Многолучевые данные Saildrone Surveyor были откалиброваны и оценены сторонней командой специалистов из университета Нью-Гэмпшира (UNH), которая обычно калибрует данные, полученные большими промерными судами правительственных организаций. «Качество данных, полученных от Surveyor очень высокое; оно такое же хорошее, как и все, что мы видели с пилотируемого корабля», - сказал Ларри Майер - директор Центра картографирования прибрежных районов и океана (CCOM) UNH. « А из-за того, что аппарат использует ветровую энергию, он работает очень тихо, что позволяет проводить очень точные акустические измерения, необходимые для картографирования этих глубин».

Изменение возможностей понимать нашу планету
Океан покрывает более 70% территории планеты, но более 80% океана остается неизведанным и не нанесенным на карту. Отсутствие достаточных исследований океана во многом объясняется высокой стоимостью доступа к нашим океанам, который традиционно осуществлялся большими судами. Строительство этих кораблей может стоить сотни миллионов долларов, а эксплуатация - сотни тысяч долларов в день. Saildrone Surveyor предоставляет смену парадигмы стоимости доступа к океану, выполняя ту же работу, что и традиционное промерное судно, но за небольшую часть стоимости и при отсутствии выбросов углекислого газа.

«Это первый успешный морской переход знаменует собой революцию в нашей способности понимать нашу планету», - сказал Ричард Дженкинс, основатель и генеральный директор Saildrone. «Мы решили задачу обеспечения надежных удаленных морских операций с большой полезной нагрузкой на большие расстояния. Морские съемки теперь могут выполняться без большого корабля и экипажа; это полностью меняет операционную экономику для наших клиентов. Основываясь на этом достижении, я рад применить технологию Saildrone Surveyor на других рынках, обычно предназначенных для крупных кораблей, таких как системы внутренней безопасности и обороны. Последствия низкоуглеродного решения для этих важнейших морских миссий значительны».

Благодаря успешной реализации этого пилотного рейса компания Saildrone Inc. из Калифорнии теперь построит флот Surveyors, которые будут производиться на верфях США. Saildrone имеет амбициозные планынанести на карту Мировой океан в ближайшие 10 лет.

 

Полное геопространственное решение

Воздушная система лазерного сканирования CZMIL SuperNova (Coastal Zone Mapping and Imaging Lidar – лазерный сканер для картографирования и отображения прибрежной зоны), объединяющая сенсорную технологию компании Teledyne Optech с технологией обработки данных компании Teledyne CARIS, представляет собой топографическо-батиметрическую лидарную систему следующего поколения. Оснащенная самым мощным зеленым лазером на рынке, Supernova обеспечивает максимальную глубину проникновения, превосходное покрытие в мутной воде и более чем в два раза большую плотность точек, чем CZMIL Nova.

SuperNova можно запрограммировать на максимальную производительность в широком диапазоне условий: топография, внутренние водные пути, прибрежные пляжи, коралловые рифы и глубоководная прибрежная полоса. Полноволновой захват земли и воды открывает двери для множества продуктов данных помимо высоты и глубины, таких как обнаружение объектов, карты прозрачности воды, карты отражающей способности морского дна и карты растительности (как на суше, так и под водой).

Данные обрабатываются в программном обеспечении CARIS BASE Editor и используются методы на основе искусственного интеллекта для распознавания земли/воды и классификации шума. Инструменты обработки CARIS открывают двери к полному диапазону опций обработки от сдвига нулевой точки до отображения и редактирования полной формы сигнала до создания расширенных информационных продуктов в самых разных форматах.

 

 

Особенности и преимущества:

  • RGB (цветовая модель, все цвета которой образуются путём смешения трёх базовых цветов: красный (R), зеленый (G), синий (B)) камеры;
  • Гиперспектральные камеры;
  • Простая установка, проще обслуживание и маленькая вероятность, что потребуется обслуживание;
  • Серия CZMIL проверена и используется несколькими государственными учреждениями;
  • Лучшее бесшовное одновременное получение топографических/батиметрических изображений с высоким разрешением;
  • Глубина проникновения до 75 метров
  • Высочайшая производительность на мелководье или мутной воде;
  • Зеленый лазер и ИК-частоты доступны в единой системе;
  • Превосходная разрешающая способность земли/воды и разрешение по глубине;
  • Оптимизированное покрытие, пространственная плотность и скорость съемки.
  • Технологические усовершенствования этого датчика CZMIL 3-го поколения включают:
    • Самая большая глубина проникновения, лучшая производительность в мутной воде;
    • Технология SmartSpacing для равномерного распределения точек;
    • До трехкратной плотности точек по сравнению с Nova;
    • Программируемые на месте настройки датчика для гибкости в различных водных средах;
    • Возможности программного обеспечения обработки данных CARIS для создания бесшовных продуктов топографических/батиметрических данных;
    • Более быстрая и более чувствительная электроника, бортовая обработка данных и более равномерное распределение точек поверхности.

 

Приложения:

  • Прибрежно-морские;
  • Побережье и береговые линии;
  • Управление действиями по ликвидации последствий стихийных бедствий;
  • Неглубокая, мутная и непрозрачная вода;
  • Обнаружение подводных объектов;
  • Оборона и безопасность;
  • Природные ресурсы.