З в о р о т н і й д з в і н о к
Запросити зворотній дзвінок
Ім'я*
Телефон*
Коментар
(044) 390-71-26 (044) 495-28-29

Стабілізація бортової хитавиці

 

Функція Roll Stabilisation (Стабілізація бортової хитавиці) є основою функцій кожного пакету функцій FP. Можливість стабілізації бортової хитавиці безпосередньо пов'язана з ефективністю системи і дозволяє максимізувати сектор огляду (ширину смуги охоплення) морського дна, таким чином збільшуючи міжгалсову відстань і зменшуючи експлуатаційні витрати на судно.

 


За відсутності бортової хитавиці, бісектриса сектора огляду вертикальна і розташована прямо під кілем судна.

 

 

 




Коли судно зазнає бортової хитавиці бісектриса сектора огляду нахиляється, і проекція сектора (ширина смуги охоплення) на морське дно зміщується убік.

 

 




Вплив бортової хитавиці викликає ефект зменшення корисної ширини сектора огляду внаслідок спотворень на краях.

 

 

 

 

 





Якщо використовувати датчик динамічних переміщень при включеній стабілізації бортової хитавиці, то можна отримати симетричний відносно вертикальної осі сектор огляду незалежно від поперечного кута нахилу судна і, таким чином, максимізувати ширину смуги охоплення.

 

 

У правому верхньому кутку головного екрану виводяться поточні стану параметрів Roll Stab (Стабілізація бортової хітавиці) і Quality Filter (Фільтр якості).

Індикатор Roll Stab (Стабілізація бортової хитавиці) може приймати такі значення:

  • ON (Ввімкнена): показує, що стабілізація бортової хитавиці активна;
  • OFF (Вимкненл): показує, що стабілізація бортової хитавиці неактивна;
  • WARNING (Попередження): показує, що прийняті значення кутів бокового крену перевищують ± 15°;
  • ERROR (Помилка): показує, що прийняті значення кутів бокового крену перевищують ± 35° або, що швидкість зміни кутів перевищує10°/с.