О б р а т н а я с в я з ь
Заказать обратный звонок
Имя*
Телефон*
Комментарий
(044) 390-71-26 (044) 495-28-29
 
Код товара:
Трансдьюсеры ODOM
Цена:
по запросу
Гарантия:

Описание Технические характеристики Комплектация и дополнительные аксессуары


Трансдьюсеры ODOM


Все однолучевые эхолоты генерируют электрический импульс, который посылается на трансдьюсер, который в свою очередь преобразует его в акустический импульс, иногда называемый "пингом". Этот пинг затем проходит через воду, отражается от морского дна (или от любого другого объекта, что может встретиться в водной толще) и возвращается обратно к трансдьюсеру. Трансдьюсер затем преобразует полученную акустическую энергию обратно в электрический импульс. Время с момента отправки импульса до его получения равно удвоенному времени прохождения импульса в водной толще к объекту. Если скорость звука в воде известна и известно время прохождения импульса, то глубина (или в данном случае пройденное расстояние) равна половине произведения скорости звука на время.

Высокочастотные сигналы имеют более высокое разрешение, но затухают (теряют мощность в толще воды) намного быстрее, чем низкочастотные. Сигналы на низких частотах имеют и меньшее разрешение, и меньшее затухание, но при этом могут зондировать водную толщу намного глубже и часто проникают в мягкое морское дно, что что позволяет получить информацию о текстуре донных осадков. Обычно 200 кГц используется для батиметрического зондирования на мелководье.

Чем уже ширина луча, тем меньшее пятно на морском дне и, следовательно, лучшее разрешение эхолота. Это особенно важно при зондировании склонов, где глубины быстро меняются.


Имеется 4 метода крепления трансдьюсера на судне:

  • забортное
    Метод временной установки, когда для установки трансдьюсера за бортом судна используется забортная штанга. Обычно трансдьюсер крепится к штанге с помощью хвостовика с резьбой.

  • внутри корпуса
    Метод постоянной установки трансдьюсера, когда излучающая поверхность трансдьюсера устанавливается внутри судна заподлицо с акустическим окном в корпусе судна.

  • в танке/обтекателе
    Метод постоянной установки трансдьюсера в танк/обтекатель, приваренный к корпусу судна с внутренней/наружной стороны.

  • через корпус судна
    Метод постоянной установки трансдьюсера через корпус судна.

Компания ODOM предлагает широкий спектр трансдьюсеров гидрографического класса, что позволяет пользователю сделать оптимальный выбор в зависимости от типа крепления, рабочей частоты и ширины луча.


Одночастотные трансдьюсеры


Трансдьюсеры

Изображение
Частота, кГц 200 200 200 200 33 24 15 12
Ширина луча
(градусы)
9 4 3 9 19 20 17 20
Тип крепления
забортное + + +          
внутри корпуса
судна
+ + +       + +
в танке/
обтекателе
        + +    
через корпус
судна
      +        
Глубина (рекомендуемая)
100 м + + + + + + + +
200 м + + + + + + + +
500 м         + + + +
1000 м         + + + +
1500 м         + + + +

Двухчастотные трансдьюсеры


Трансдьюсеры
Изображение
Частоты, кГц 200 200 200 200 200
24 33 24 24 33
Ширина луча
(градусы)
4 5 9 4 8
20 23 25 20 23
Тип крепления
забортное + + +   +
внутри корпуса
судна
+     +  
в танке/
обтекателе
+        
Глубина (рекомендуемая)
100 м + + + + +
200 м + + + + +
500 м + + + + +
1000 м +